http://photos.streamphoto.ru/4/8/9/3...5ff9625984.jpg
Вид для печати
Для ABF #7 с фронтальной части во впускном коллекторе (потерялось кстати - мож есть у кого?).
у меня когда датчик №3 поломался, машина очень плохо стала себя вести B) <_< заливала пиздец как, из трубы бензин вылетал живьем....
Cтранно... это же датчик температуры антифриза который даёт показатели для мозгов, которые уже управляют вентилятором.... чтойта нереальное ты гришь... бензин в топку (переливы) улетать может только из-за лямбды...Цитата:
Originally posted by RABBIT@Jun 29 2006, 09:55
у меня когда датчик №3 поломался, машина очень плохо стала себя вести B) <_< заливала пиздец как, из трубы бензин вылетал живьем....
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Управляет вентилятором датчик №4.... ты попробуй на своем моторе скинь фишку с третьего датчика, и попробуй погазуй, только смотри чтоб взади никто не стоял :rolleyes: хотя мож диги ся подругому поведет....Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Jun 29 2006, 10:05
Cтранно... это же датчик температуры антифриза который даёт показатели для мозгов, которые уже управляют вентилятором.... чтойта нереальное ты гришь... бензин в топку (переливы) улетать может только из-за лямбды...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Хрен её знает. Она и ща стреляет - хорошо что пламегаситель работает нормально и остаются только гулкобулькающие звуки :DЦитата:
Originally posted by RABBIT@Jun 29 2006, 10:12
Управляет вентилятором датчик №4.... ты попробуй на своем моторе скинь фишку с третьего датчика, и попробуй погазуй, только смотри чтоб взади никто не стоял :rolleyes: хотя мож диги ся подругому поведет....
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
я когда фишку снял и резко открыл дроссель до отсечки.... из трубы вылетео облако ЧЕРНОГО дыма с хлопьями, а сзади сидела тетя в машине с открытом окном :o :huh: :blink: :wacko: http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif :lol:Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Jun 29 2006, 11:07
Хрен её знает. Она и ща стреляет - хорошо что пламегаситель работает нормально и остаются только гулкобулькающие звуки :D
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
в зависимости от температуры ОЖ мазги льют больше топлива, или меньше. При прогреве топливная смесь всегда богаче. Есть обманка на жоп-троники, с потенциометром, которая позволяет богатить смесь ;)
шестигранником на 3..... и почасовой стрелке B)Цитата:
Originally posted by Igorb@Jun 29 2006, 12:08
в зависимости от температуры ОЖ мазги льют больше топлива, или меньше. При прогреве топливная смесь всегда богаче. Есть обманка на жоп-троники, с потенциометром, которая позволяет богатить смесь ;)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
приятнее с салона, чем каждый раз с ключем))))))
если можно поподробней.... B)Цитата:
Originally posted by Igorb@Jun 29 2006, 17:15
приятнее с салона, чем каждый раз с ключем))))))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>