-
каждое утро по дороге в универ с дачи на дороге появлялись ***** грузовики с песком гравием и прочим д-ом, соответственно все плетутся 20 км/ч, я не долго думая всех рвал в щепки и вовремя приезжал, далее шли чайники и жигули которые тоже оставались сзади, времи на обгон мало так как одни сплошные повороты, поэтому для максимального ускорения я включал с 4 передачи при 60км/ч 2 передачу и вжимаясь в седение и ухватываясь 2 руками в руль и ногами в пол - рвал всех, с таким агрессивным(спортивным) стилем езды коробка мучалась 3 месяца и по дороге домой жуткий треск в коробке и щелчок и все! включаю передачу отпускаю сцепление - машина не едет, многие думали что это сцепление но - нет! в сервисе разобрали коробку, масло в норме, а вот какието заклепки первичного вала которые толщиной с палец сбрило нах даже не сорвало. в итоге ща ищу б/у коробку. Также было сказано что для такого мощного двигателя в 105 сил :blink: была установлена коробка старого образца которая не выдержала таких нагрузок и обиделась на меня. Не обижаете своих малышек)
-
Блин!!! а уменя коробка частенько переключается с перегазовкой с 6-й на 2-ю
-
я тоже слышал, что это болезнь у них - коробки, именно каке-то заклепки, буду аккуратнее=)
-
не какие то, а клепки дифферинциала, я себе их уже один раз срезал, это происходит не на всех коробках в принципе, они у меня не выдержали очень резких переключений
-
Помоему это болезнь ваговских коробок до какова-то года выпуска, преимущественно двигателей 1,6.
Где-то на форуме тема была об этом.
-
Сожелею...
Чинить пробывал? Или ее развалило?
Главное чтоб корпус остался....С посадочными..
-
<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed @ Jul 26 2007, 18:04) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Блин!!! а уменя коробка частенько переключается с перегазовкой с 6-й на 2-ю[/b][/quote]
!!!!!!перегазовкой! 3;!!!!! i tolko tak))))
-
хех...вообще на г4 кпп говно...поменял 2 за год(( последния раз 5 зубцов с главной пары срезало)
-
<div class='quotetop'>Цитата(Чуйкин @ Jul 29 2007, 09:35) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>хех...вообще на г4 кпп говно...поменял 2 за год(( последния раз 5 зубцов с главной пары срезало)[/b][/quote]
На че менял? и какой приблизит пробег коробок был?
-
купил в субботу на разборе б/у коробку, поехал в сервис посмотреть на старую, точняк клепки шестерни дифференциала постепенно срезало и они стали крошить остальные шестерни, на некоторых шестернях я недосчитал зубьев, сам бокс коробки был покоцан неподецки...я б на движок 1.6 поставил бы коробку от 1,8-2,0л тк что это за коробка которая идет для 1,4 в 75 сил и на 1,6 в 100! надо копить на GTI ибо на 1,6 теперь буду ездить как пенсионер боясь за коробку <_<
P.S переключался с 4 на 2 с перегазовкой палюбому.
-
<div class='quotetop'>Цитата(Grisha @ Jul 27 2007, 10:08) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Помоему это болезнь ваговских коробок до какова-то года выпуска, преимущественно двигателей 1,6.
Где-то на форуме тема была об этом.[/b][/quote]
Занимаюсь ремонтом коробок на шкодах.Работаю на двух дилерах. Коробки однотипные 02k,02j и т.д. Проблемки начинаются на всех коробках,если стиль езды жесткий,а если движок чипануть-подавно. Странно,но никто не хочет задуматься,что коробку тоже нужно усиливать-зато плачем,что они.......неудачные.
-
А как её усиливать?? Ставить от 1,8?? Подойдёт??
