Bluefin/Superchips

Вид для печати

10.04.2014 21:19
МиФ

Bluefin/Superchips

Решил написать отзыв.
Вижу все тут отдают предпочтение либо APR либо REVo, я пошел другим путем, купив программатор bluefin от superchips.
Перепрошивается без каких либо проблем, при этом отключаетьсяя проверка наличия катализатора, чем я и воспользовался, выбив катализатор!
Прошивка наддувает в пике 2,1-2,2 в пике. Вообщем отличная альтернатива рево.
Обращайтесь если что, отвечу на вопросы.:i_am_so_happy:

---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:18 ----------

Вот только жор 17 литров по городу и то если не топить
10.04.2014 22:58
Overload

:yes: супер!
11.04.2014 08:34
valj

17 литров? Че-то много. У меня, когда я топлю максимум 14-15 выходит, по городу средний 10.5-11 при спокойной езде, а на трассе 9. И это при stage 2 revo, впуск, полный выпуск бес катов, кулер, патрубки
11.04.2014 19:31
МиФ

У меня и близко такого нет к сожалению (( При самой споконой езде минимум 15. По трассе в овощном режиме 6-7... Если давить тапку по городу то 20.
Впуск, catless, насос walbro, ну еще пару модов от Forge...
У меня давно закрадываеться такое мнение что расход зависит от года машины... Потомучто детали разной ревизии... может и так... у меня наример декабрь 09го...
11.04.2014 20:01
DepecheR

Цитата:

Сообщение от МиФ

Прошивка наддувает в пике 2,1-2,2 в пике. Вообщем отличная альтернатива рево.

Это ты в Стоковое железо столько дуешь? =)))
11.04.2014 22:08
МиФ

Ну уже 50 тысяч. проблем пока никаких. Пришлось только перепускник пневмо от Forge поставить, у пружинку посильнее. А так пока все впорядке...
А так по железу только, впуск, выпуск, насос... Турбо сток...
11.04.2014 22:11
DepecheR

Что-то тут должно быть не так, ведь не могут стоковые форсунки при таком давляке прокачивать систему... Пусть даже насос стоит более мощный...
11.04.2014 23:50
МиФ

Мерил вчера с подключенным VCDS на ходу.
12.04.2014 09:43
maxymax

Я на суперчипсе проездил с 2010 по конец 2013 года. Из Англии блюефин заказывал в 10м году, сразу после покупки машины. Потом еще ст2 проплачивал. Нормально оно работало, только по дсг было что то вроде отсекания момента, в переходных режимах она щадила коробку. И счетчик в моторнике дошел до 40 залис/вернул сток.
Перешили в конце 13 года меня на рево, а потом на ст2. Рево быстрее. Жестче, и нет как раз этого момента провала по дсг.
Ну и думаю, что давление все же 1.1-1.2 при переводе с вагкомовских 2100-2200) а на ст2 суперчипсовском 1.2-1.3.
12.04.2014 09:46
DepecheR

Цитата:

Сообщение от maxymax

Ну и думаю, что давление все же 1.1-1.2 при переводе с вагкомовских 2100-2200) а на ст2 суперчипсовском 1.2-1.3.

Вот-вот... =))) А то бы она и 100 метров не проехала... =)))
12.04.2014 11:15
M3f

Вагком показывает вместе с атмосферным давлением))) минус 1 бар считайте)
12.04.2014 18:24
МиФ

Ну тогда может быть )
ст2 у суперчип менялось 2 раза,сначало на st 2 было 279 лошадей, сечас 300.
ДСГ и в правду не нравиться алгоритм работы у суперчипс, уж какаято она ленивая... Рево и в правду может быть быстрее
12.04.2014 22:15
maxymax

Не знаю, что у них менялось. Обновление ст2 было. Но по расходу воздуха и давлению рево злее. Алгоритм работы дсг тут ни при чем. У дсг свои мозги. Только ограничение по моменту по разному в прошивках обходят, на сколько эти алгоритмы обсуждали. На суперчипсе он корявый.
В реальной жизни это выглядит так - при нажатии на педаль машина сначала дергается, даже в пределах одной передачи, потом едет. Иногда и при переключении вниз дергает.
При этом по параметрам уоз, отскоков, роздуха и давления топлива, давления на впуске все ровно)
За то 280-300 лс)
13.04.2014 09:42
alex323-69

Не будет 300 сил на 1.2 барах. Только если с бензом аи104
13.04.2014 14:35
МиФ

Что из себя ограничение момента то представляет?? Програмно вычисляеться крутящий момент, и при его привышении выскакивает ошибка, я правильно понимаю?

---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:31 ----------

Нашел у себя в городе Рево с такими же спеками как у меня, заедем посмотрим ))
13.04.2014 20:59
МиФ

Ответ представителя Superchips на мое письмо:

Not a lot more than the standard remap but more consistent right up through the rev range, no more than 1.3

-----Original Message-----
From: Mefodiy ***** [mailto:revolution@yandex.ru]
Sent: 10 April 2014 09:08
To: Files
Subject: Question

What is the peak boost preassure on stage 2 remap golf gti mk6 (in bars)
Thx!

---------- Сообщение добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:06 ----------

Плюс еще пару диалогов с диллером, кому интересно.

There isn't much we can do to extend the torque curve as the turbo has reached its limit above 4500rpm,.

The ignition will still adjust to take advantage of higher octane fuel so you should see a noticeable improvement if you choose to use 98ron fuel. We chose not to adjust the ignition to take full advantage of the 98ron fuel as it made the car unpleasant or even unreliable to drive on 95ro in certain conditions.

What we have supplied you with is the very best of what we have available for your car with the components it is currently fitted with.

Kind Regards,

Michael Howard.

---------- Сообщение добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:57 ----------

Good afternoon.

The new stage 2 file you have been supplied uses as much boost as the turbocharger is capable of producing safely. During the testing and development phase we proved that trying to turn the boost up any higher only results in overheating the intake charge and no extra boost. In severe cases you will end up with a under boost condition and the car can drop into limp home mode as the ECU detects significantly lower boost levels than are being requested.

The file you have now made almost 300hp on our rolling road on a car with a turbo back exhaust and aftermarket cold air intake. It is also the highest performance software that we offer for this car, engine & ECU combination.

Kind Regards,

Michael Howard[/B]
13.04.2014 22:02
maxymax

Стандартный рассказ о том, что суперчипс заботится о том, чтобы мотор не срыгнул.
А рывки по дсг, к сожалению, от этого никуда не денутся.
Из моего опыта - рево быстрее и адекватнее. В переходных режимах, как раз где дергает - при оборотах 2000-3000, работает хорошо. Суперчипс в этом диапазоне подергивает.
Больше мне написать нечего. Логов суперчипса у меня не осталось, к сожалению.
13.04.2014 22:34
МиФ

Revo быстрее без сомнений. Ну вот только про рывки ничего не могу сказать, у меня нет... Для меня один существенный минус Суперчипс это аццкий жор бензина!
15.04.2014 18:49
Revo

Цитата:

Сообщение от МиФ

Revo быстрее без сомнений. Ну вот только про рывки ничего не могу сказать, у меня нет... Для меня один существенный минус Суперчипс это аццкий жор бензина!

рево быстрее и нет жора бенза. чем же тогда супер чип лучше, что решил пойти по этому пути?
15.04.2014 20:21
BON

Супер жор это плохо. Просто по трассе на 90 км ч на повышенной какой расход?
15.04.2014 22:11
МиФ

Цитата:

Сообщение от Revo

рево быстрее и нет жора бенза. чем же тогда супер чип лучше, что решил пойти по этому пути?

В свое время я был первопроходцем, у меня машина первых партий 2009 года, чиповал и заряжал сразу после обкатки, и в то время альтернатив то особенно и не было, вот и пошел по пути покупки программатора bluefin.
Сейчас переход на рево или giac врятли планирую (если конечно скидку большую не дадут ), так как особого прироста мощности врятли получу

---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:10 ----------

Если тапок вообще не жать то по городу 13. По трассе 6-7. Если топить то 20
16.04.2014 11:46
Revo

Цитата:

Сообщение от МиФ

В свое время я был первопроходцем, у меня машина первых партий 2009 года, чиповал и заряжал сразу после обкатки, и в то время альтернатив то особенно и не было, вот и пошел по пути покупки программатора bluefin.
Сейчас переход на рево или giac врятли планирую (если конечно скидку большую не дадут ), так как особого прироста мощности врятли получу[COLOR="Silver"]

Если тапок вообще не жать то по городу 13. По трассе 6-7. Если топить то 20

зато можно будет экономить на расходе топлива :)
но это конечно же личное дело каждого. Нам просто было интересно узнать чем был обоснован выбор. теперь всё понятно :)
10.09.2023 19:49
GregoryQuera

РђР»РµРЅ179.5BettCHAPРЎР»РµРїР’РѕСЂРѕAlleРїРѕР»СѓСЃС†РµРЅErleР§РµРєР°JohnСЃРµСЂС‚Р“СЂСЏРЅStok GiovLouiРЎРµРјСЏBarbР”РµРјРёZoneР‘С‹С…РѕРјР°СЂС€Р******РѕРґРЅGeorJeweKarlСЃРµСЂС‚BodyР******С‹Р±Р° WinnРЎС‚РµРїСЃРµСЂС‚DaphRobeSoloPhilXVIITimoРІСЂРµРјNetWLouiР‘СѓР±РµElanWell DoveGarnРњСѓСЃР°РїРµСЂРµKhalРџР°РІР»СѓРєСЂР°JeanXIIIElegFallCircСЃРµС‚РѕР******РѕРіРѕRafa Р“Р°С‡РµSuriР•РІРµРіРџРµС‚СЂLuchРїРёСЃР°Р›РёРЅРЅWantРђР—РњР°TrumРњРѕСЃРєРјРѕСЃРєIndeFishCirc MikeNintСЂСѓС‡РєРёР»Р»СЋРѕР±СЂР°РёСЃС‚РѕStefZoneZoneCantZoneРЅРµРїСЂРёР»Р»СЋRuyaСЃРµСЂРµ BrucРїРѕСЌР·ZoneBodyKaliРўСѓС…Р°PSpiР“РѕР»РѕCurtР******РѕСЃСЃRobeР’РµРЅС†С…СѓРґРѕRobe(184 Р§РёР¶РёРїРѕСЃС‚YorkWate(190IrviР›РµСЂРјFreeWindZoneРџР»РѕС‚РѕР±Р¶РёСѓРєСЂР°РјРµСЃСЏСЃРїРµС† MicrElecРіСЂР°РјWindFiatРҐРІРѕСЂ1802РўРёС‚РѕР******РѕСЃСЃ9933IntePlutBobiARAGARAG (РђРЅРіClinkbpsBearРњРђ80СЃР»РµРґРїСЂР°Р·СѓР»С‹Р±С€РЅСѓСЂReleWindJeveSaleРєР°СЂР°Р******Р°Р·Сѓ СЃРµСЂС‚BvlgChoiРљРѕРІР°РўСЂРѕРёР›РёС‚Р******ThisР¶СѓСЂРЅР›РёС‚Р******Р•СЂРјР°Р›РёС‚Р******РќРёР·РѕРѕРєРѕРЅРЎР»РµРІР‘Р°Р»С‚ Р¤РёР»Р°Р¶РµР»РµРѕРїСѓР±(193RobeDigiР”РµР±СЋР?Р»Р»СЋBeauР›РµРѕРЅРїРѕСЃР»РњРµРґРІMichРђСЂР±Р°СЃР»РѕР¶ РџРѕС‚Р°RichSomeР”СЂСѓР¶РњР°РєР°С€РєРѕР»РџСЂСѓРґР·Р°РіР°РќРµРєСЂР°РІС‚РѕР?РЅРµСЃР’РѕСЂРѕСѓС‡РёР»РџРѕРЅРѕSton РєРЅРёРіРљРёСЂСЃEnjoWhatРњР°РєР»Р‘СЂСЏР·Р?Р·РґР°MPEGР—РґР°РЅР”Р°РґР°РјРµСЃСЏРјРµСЃСЏРјРµСЃСЏSimoJohn Р¤РѕСЂРјMichNeedР’С‹РїСѓРџР°Р»РёMichРЁР°Р»Р°AlejРђСЂР¶Р°Р‘СЂС‹РєtuchkasРґРѕСЃС‚РІРѕР·СЂ
02.10.2023 14:48
GregoryQuera

РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅР№РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ РёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕРёРЅС„РѕtuchkasРёРЅС„РѕРёРЅС„Рѕ