снял маховик, заметил на нем выработку (волной).. диск так же подъеден в местах "волн".. реально ли его шлифануть или игра не стоит свеч??? новый так то дорогой..
Вид для печати
снял маховик, заметил на нем выработку (волной).. диск так же подъеден в местах "волн".. реально ли его шлифануть или игра не стоит свеч??? новый так то дорогой..
-- пока все снято , есть смысл - поменять на простой и сразу же поставить новое сцепление
да новый, конечно супер поставить.. но бюджет и так пострадал (попал на капиталку с заменой турбы), можно ли реанимировать старый?? не будет ли буксовать сцепа???Цитата:
Сообщение от Alexandr 922
Лучше реально подкопить деньжат и взять сразу комплект с одномассовым маховиком!
подскажи где взять..Цитата:
Сообщение от DepecheR
http://www.advancedclutch.com/Цитата:
Сообщение от Manhunt_71
купить на разборке одномассовый маховик от пассата б-3 или б-4 с двигателем 9а или вр6 или абф (стоимость в пределах 3000р.)комплект болтов для махоика
и комплект нового сцепления на тот же пассат с двигателя ВР6(стоимость 6000-8000р)
PYPSSIK а там диаметр скока?
диаметр цего????Цитата:
Сообщение от тмс
сцепленияЦитата:
Сообщение от PYPSSIK
228 стандартно
VALEO делает одномассовые комплекты (диск + корзина + маховик + выжимное) Valeo 826 317 у нас около 17 тыр на экзисте в Автодоке 15 ;) http://www.autodoc.ru/Web/part/valeo/21/art/826317
если поискать говорят за 12 и даже 11 найти можно ;)
Есть ещё комплект National CK9782... меньше 10 тыр стоит