GTI 5 тормозит двигателем. Сам по себе...

Коробас МКПП. Собственно столкнулся с плавающей проблемой. Первый раз в прошлую среду. Поехал утром на работу по Кутузовскому. Вдруг вибрация на скорости 80 км/ч. Остановился, проверил колеса манометром. Всё ок. Поехал дальше - прошло.
В воскресенье на третьем кольце - только разогнался, снова вибрация какая-то. Остановился, осмотрел колеса. Всё ок. Поехал дальше - прошло.
Сегодня вечером еду с работы - качу по Арбату на 5-й передаче со скоростью 70 Км/ч, вдруг опять вибрация. Переключился на нейтралку, а впечатление вдруг, что я на тормоз жму. Машина интенсивно начала замедляться и обороты двигателя резко падали - впечатление, что двигатель тормозит. Прпарковался на аврийке. Ну дальше - уже понятно. Колёса - ок. :epti-work:Тронулся, поехал - прошло.
Но через 500 м., на мосту перед г-цей Украина - такая же фигня. Стало вибрировать и тормозить. Потом пробка случилась. В ней на второй ехать не получилось - так сильно двигателем тормозило. И запах - как-будто сцепление горит. Включил первую и ехал со скоростью 5 км/ч - прошло. Перестало тормозить. Остановился на всякий случай. Открыл капот. Принюхался - не пахнет. Закрыл капот. :epti-work:
И дальше до дома всё было в порядке.
Что это было? Осенью менял корзину, диск и подшипник. Может маховик накрылся - его не менял?

Цитата:

---

Сообщение от Гера

Коробас МКПП. Собственно столкнулся с плавающей проблемой. Первый раз в прошлую среду. Поехал утром на работу по Кутузовскому. Вдруг вибрация на скорости 80 км/ч. Остановился, проверил колеса манометром. Всё ок. Поехал дальше - прошло.
В воскресенье на третьем кольце - только разогнался, снова вибрация какая-то. Остановился, осмотрел колеса. Всё ок. Поехал дальше - прошло.
Сегодня вечером еду с работы - качу по Арбату на 5-й передаче со скоростью 70 Км/ч, вдруг опять вибрация. Переключился на нейтралку, а впечатление вдруг, что я на тормоз жму. Машина интенсивно начала замедляться и обороты двигателя резко падали - впечатление, что двигатель тормозит. Прпарковался на аврийке. Ну дальше - уже понятно. Колёса - ок. :epti-work:Тронулся, поехал - прошло.
Но через 500 м., на мосту перед г-цей Украина - такая же фигня. Стало вибрировать и тормозить. Потом пробка случилась. В ней на второй ехать не получилось - так сильно двигателем тормозило. И запах - как-будто сцепление горит. Включил первую и ехал со скоростью 5 км/ч - прошло. Перестало тормозить. Остановился на всякий случай. Открыл капот. Принюхался - не пахнет. Закрыл капот. :epti-work:
И дальше до дома всё было в порядке.
Что это было? Осенью менял корзину, диск и подшипник. Может маховик накрылся - его не менял?

---

Гера, а тормоза нормально работают передние, ни где не закусывает?? у меня так на мазде было, оказался правый суппорт, пальцы плохо ходили.

Цитата:

---

Сообщение от madmak

Гера, а тормоза нормально работают передние, ни где не закусывает?? у меня так на мазде было, оказался правый суппорт, пальцы плохо ходили.

---

это можно сразу понять, если выйти и оценить визуально и на расстоянии рукой как раскален диск больше обычного.
Но раз проблема плавающая, то помимо конечно же тормозов вполне возможно и подтраивание двигателя и соответственно падение и оборотов и возникновение эффекта торможения и отсутствие тяги временной. Посмотреть для начала по ошибкам.

У меня этой зимой послп стоянки в 3 дня ручник как бы чуть примерз. Явно сзади придерживали тормоза авто. Вылечил выехав на прямик и начав разгоняться до примерно 100кмч и потом в пол тормоз и так раз 5.

+1 к Максу, я б к тормозам присмотрелся

Всем спасибо! Посмотрю тормоза и ошибки.

Поменял жижу - вроде прошло...
Может это просто Motul RBF600 воды наглотался? :)

Цитата:

---

Сообщение от Гера

Поменял жижу - вроде прошло...
Может это просто Motul RBF600 воды наглотался? :)

---

Серега, я тебе говорил, )) Motul RBF600, раза 4 в год надо менять, это спорт, она жутка гидроскопична ))

Цитата:

---

Сообщение от madmak

Серега, я тебе говорил, )) Motul RBF600, раза 4 в год надо менять, это спорт, она жутка гидроскопична ))

---

А можно по брюзжу по-стариковски? ;) гиГроскопична
К стати со спортивными моторными маслами похожая ситуация, не любят долгих простоев и перепадов температур

Сегодня снова проявилось. Закусывает левый передний суппорт походу... Будем разбирать.

у меня вот не понятная ерунда. После стоянки чуть придерживает правое заднее колесо, причем не важно стояло авто на ручнике или нет. Проходит после прогрева тормозной системы... Что может быть как думаете? Воздух в системе или суппорт надо разбирать чистить? Тормоза в круг прокачаны были около 5к назад или 2х месяцев.

на наших супергрязных дорогах суппорта чистить надо обзяательно, как минимум при каждой смене колодок, а спортивные и того чаще... НА своей машине сталкивался, подторможивали задние тормоза, машина накатом оч плохо ехала... думал ручник перетянут, оказалось колодки закисли так, что я их еле выковырял из суппорта... У подруги на тойоте была с передними такая фигня, внешние колодки заклинили, машина тормозила только внутренними, а я думаю что машина так хреново тормозит... молотком из суппортов выбивал...
обязательно хорошо прочистить суппорта перед установкой новых колодок и сами направляющие обрабатывать медным/медно алюминиевым или медно-цинковым спреем для тормозных систем.
Пыль от износа колодок + грязь с дороги оседают на суппортах смешиваются с водой, под воздействием температуры образуется довольно твёрдая фракция чем-то на накипь похожая и колодка может заклинивать или перекашиваться...

Надо будет заехать к ребятам в сервис на рябиновой вечерком и почистить сзади всё :). Спасибо за консультэйшн

Спасибо большое за такую интересную и полезную информацию.