Всем привет.
Очень важный\срочный вопрос - кто знает номер кода коробки КПП, которая идет на наш рынок (Россия)... Или модель!
Очень надо :))))
Вид для печати
Всем привет.
Очень важный\срочный вопрос - кто знает номер кода коробки КПП, которая идет на наш рынок (Россия)... Или модель!
Очень надо :))))
если под кпп имеешь ввиду дсг - то вроде DQ250-6F DSG 02E
Спасибо, а это точно на РРР-ку. Где смотрел? Хочу чекнуть?! От этого зависит какую именно детальку заказывать !!!
по вину пробивай какая кпп у тебя стоит.. у дилера можно это сделать.. ну или тут вин напиши думаю смогут пробить что у тебя за коробасЦитата:
Сообщение от Khmer
Нашел 02E
Для информации: на европейские RRR-ки ставят видимо другие коробки - 02Q
O2E общее название КПП DSG, O2Q общее название КПП механика. Англичане делают диффы только для O2Q, амеры для обеих коробок.
02e это Дсг
Англичане, Quaife, делает дифф на Дсг, но только на монопривод
Peloquin делает на все
Значимое уточнение. Теперь должно быть все понятно. Маленький вопрос сведующим: при установке дифференциала функцию электронной имитации блокировки нужно деактивировать?
Ничего не нужно отключать
Логика говорит о другом.
Цитата:
Сообщение от ernest2
Не вводите в заблуждение парня!
02E - это конкретная серия коробок DSG6!
02Q - это конкретная серия 6-ст. мкпп!
Другого никто и утверждал. Конкретный код трансмиссии автомобиля во вклейке сервисной книжки и под фальш полом багажника.Цитата:
Сообщение от doktor171
Цитата:
Сообщение от ernest2
Я про "обобщения"......
У DSG7 - совсем другая серия со своими кодами!
И серий механических коробок - как собак нерезаных..... и тоже с разными кодами в конкретной серии!
Да я думаю не стоит вообще заморачиваться с дифом поскольку даже при отключении якобы курсовой устойчивости она всетаки работает но не так рьяно но все же. Поэтому для того чтобы мутить чего то с трансмиссией по железу надо драндулет без трекшена и абс. Вот тогда кайф. А поскольку как не крути R хоть и злой авто и вылезает из интересных мест сам (очень сильно подбуксовывая) он остается гражданским творением vw group у которого безопасность на первом месте. Так что как ни дрифти на радостях первому снегу а трекшен душит абсанама работает, мехатроник шлифует и как результат 25 т.км - замена дсг.
Так что в принятии решений отдавайте предпочтение здравому смыслу.
если машина 2012 года и с середины 2011, от блока зависит, то там все полностью отключается за 5 минут если чоЦитата:
Сообщение от alexander.a.zhukow
Машина 12 года них не отключается. И ни как
вагкомом манипуляции производили?Цитата:
Сообщение от alexander.a.zhukow
Обижаешь амиго. Есесно вася не берет эту тему
тогда предохранитель как запасной вариант)Цитата:
Сообщение от alexander.a.zhukow
уж на площадке побочить и потом на место поставить ноу проблем
я на кольце вытаскиваю его
хотя у меня 5й, у меня порог срабатывания позволяет и поскользить, и рулем подправить, не вмешиваясь, не так как на 6м конечно
И таки да, стабилизация даже выключенная время от времени вмешивается в движение! Сработка стабилизации говорит о грубых ошибках в пилотировании (речь о ледовых спринтах, других трасс в нашей 3 "столице" 8)в радиусе 1000 км нет) и говорит о необходимости внесении корректировки в свой стиль пилотирования. Теперь о дифференциале. Блока для гражданской езды не нужна, для льда то-же, а вот на асфальтовых трассах самое оно! По DSG. Как и у любого корбаса может помереть сцепление, замена у официалов 65000 рублей, может мехатроник стоимость замены не знаю, а вот все остальное будет работать. Если иначе коробас с браком и заменится в период гарантии. Хотя сдуру... Кстати, кто гоняет по льду, рекомендую отключить васькой электронную имитацию блокировки, на выходах из поворотов будет выше скорость и стабильность машины. С уважением, Эрнест.
а вот все остальное будет работать. Если иначе коробас с браком и заменится в период гарантии. Хотя сдуру...
Так разбивает корпус дифференциала в DSG6,когда при пробуксовках к оси прихватывает один из сателлитов......
таких диффоф уже штук пять через меня прошло
были и заваренные!! и рассыпавшиеся
и рассыпавшиеся подшипники внутренние было
жуть вобщем
любите свои машины и обращайтесь с ними правильно!