хочу поставить оптику FK.

Всем привет. Думаю прикупить себе на Г3 оптику FK. Стоит? или лутьше хеллу поставить.
Спасибо.
:unsure:

МОГУ СКАЗАТЬ ПРО ГОЛЬФ-4.
СНАЧАЛА ПОСТАВИЛ HELLA, ПРОБЛЕМ НИКАКИХ. СВЕТЯТ ОТЛИЧНО, ВСЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ, НИКАКОЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИЗОЛЯЦИИ СИЛИКОНОМ НЕ ДЕЛАЛ.
ПОТОМ РАЗБИЛ И Т.К. ДРУГИХ НЕ БЫЛО ВЗЯЛ FK. СРАЗУ ПРОШЕЛСЯ СИЛИКОНОМ, ЩЕЛИ НЕПЛОХИЕ. ПОТОМ ЗАМЕТИЛ КАК ТО ХРЕНОВО СВЕТЯТ.
У ОФИЦИАЛОВ СКАЗАЛИ, ЧТО НОРМАЛЬНО НАПРАВЛЕНИЕ ПУЧКА НЕОТГРЕГУЛИРОВАТЬ И ПЫЛЬ ВСЕ РАВНО КАК ТО ПОПАДАЕТ ВНУТРЬ.
ЕЩЕ ПОЕЗДИЛ И КОГДА НАШЕЛ HELLA ПОСТАВИЛ СНОВА ЕЁ.
НИКАКИХ ПРОБЛЕМ. ПРАВДА НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ СИЛИКОНОМ ПРОШЕЛСЯ.

+1
Ставил без силикона - потеют и даже песок засыпется, приходилось снимать и герметизировать!!!

Цитата:

---

Originally posted by -=Нержавейкин=-@Apr 8 2007, 21:13
+1
Ставил без силикона - потеют и даже песок засыпется, приходилось снимать и герметизировать!!!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

---

После герметизации нормально?

Цитата:

---

Originally posted by visas@Apr 8 2007, 23:24
После герметизации нормально?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

---

Ну а если ставить не FK, а например Depo? Хотя я думаю качество и того и того примерно одинаковое, хотя в кунцево нашел Депо полностью линзованые за 5000р 2 фары&#33; Наверное говно?

DEPO ТОЖЕ У МЕНЯ СТОЯЛО НА ГОЛЬФ-4.
ТАКАЯ ЖЕ БАЙДА КАК FK ПО ГЕРМЕТИЗАЦИИ, РЕГУЛИРОВКЕ И ДР.
ПОТОМ Я ИХ ПОМЕНЯЛ НА HELLA ОКАЗАЛОСЬ, ЧТО КОГДА СТАВИЛ XENON НА DEPO, ЧТОБЫ ОН ВЛЕЗ В ФАРУ ПРИШЛОСЬ В 2 РАЗА УВЕЛИЧИВАТЬ ГЛУБИНУ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ФАРЫ.
А КОГДА ПЕРЕСТАВЛЯЛ ЭТОТ ЖЕ КСЕНОН В HELLА, ТО ОН СПОКОЙНО ВСТАЛ БЕЗ ВСЯКИХ ИЗМЕНЕНИЙ КРЫШКИ И ПР.
Я СРАВНИЛ СНЯТУЮ DEPO CO СТАНДАРТНОЙ ФАРОЙ VW (VALEO) И HELLA И ДАЖЕ ВИЗУАЛЬНО БЫЛО ВИДНО, ЧТО У НЕЁ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ РЕФЛЕКТОРА ХРЕН ЗНАЕТ КАКОЙ ФОРМЫ И РИСУНОК ЕГО ОТРАЖАТЕЛЯ ТОЖЕ.

Цитата:

---

Originally posted by PAULZIBERT@Apr 10 2007, 21:00
DEPO ТОЖЕ У МЕНЯ СТОЯЛО НА ГОЛЬФ-4.
ТАКАЯ ЖЕ БАЙДА КАК FK ПО ГЕРМЕТИЗАЦИИ, РЕГУЛИРОВКЕ И ДР.
ПОТОМ Я ИХ ПОМЕНЯЛ НА HELLA ОКАЗАЛОСЬ, ЧТО КОГДА СТАВИЛ XENON НА DEPO, ЧТОБЫ ОН ВЛЕЗ В ФАРУ ПРИШЛОСЬ В 2 РАЗА УВЕЛИЧИВАТЬ ГЛУБИНУ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ФАРЫ.
А КОГДА ПЕРЕСТАВЛЯЛ ЭТОТ ЖЕ КСЕНОН В HELLА, ТО ОН СПОКОЙНО ВСТАЛ БЕЗ ВСЯКИХ ИЗМЕНЕНИЙ КРЫШКИ И ПР.
Я СРАВНИЛ СНЯТУЮ DEPO CO СТАНДАРТНОЙ ФАРОЙ VW (VALEO) И HELLA И ДАЖЕ ВИЗУАЛЬНО БЫЛО ВИДНО, ЧТО У НЕЁ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ РЕФЛЕКТОРА ХРЕН ЗНАЕТ КАКОЙ ФОРМЫ И РИСУНОК ЕГО ОТРАЖАТЕЛЯ ТОЖЕ.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

---

Из этого похожде следует раз хочешь качество и без геморроя различного рода, то лучше один раз переплатить и взять Хеллу ту же тонированную по 6000 за фару. ;)

ЕСЛИ ЕСТЬ ТАКИЕ ДЕНЬГИ, ТО ПОХОЖЕ ЭТО ТАК.

Мне на Г3 FK по дезигну польше нравиться :D

DESIGN ХОРОШО, НО КАЧЕСТВО ВАЖНЕЕ.
ПРАВДА, ЧТО ВАЖНЕЕ - КАЖДЫЙ РЕШАЕТ САМ.

У меня FK спереди и сзади. Вобщем доволен. Хорошо светят (спереди ксенон, сзади диоды). Не потеют.
Единственный минус - задние фонари из мягкого пластика. Прошло полгода как посавил и уже все фары в паутинке. Наверно придется полировать через некоторое время.

мне сказали что все эти FK делают там же где и вроде тот же завод что и всякие про.спорт. поэтому качество оставляет желать лучшего&#33;

перед был фкшный....вполне гуд...разницы после хеллы особо не почуствовал...мои фары и щас бегают и светят)))и хозяин доволен ими

говорят у настоящей FK стекло должно быть не пластиковым, а как раз стеклянным_
:rolleyes:

..забавно получилось :lol:


я вот тоже никак не выберу, у Хелла аля G4, говорят стёкла быстро секутся и бьются, а Хелла Celis, та которая с ангельскими, бывает тока в хром исполнении..

так что я тоже остановился на ФК, пока..


а IN-Pro, что за фары такие? там дезигна выбор большой, вроде?&#33;