В общем, где-то читал, что есть тюнинговые впуски, куда ставится не нулевик с пропиткой (буээээ), а с нормальным одноразовым фильтром?
Посоветуйте, где искать, сколько денег копить?
Двигло CAWB 200лс
Вид для печати
В общем, где-то читал, что есть тюнинговые впуски, куда ставится не нулевик с пропиткой (буээээ), а с нормальным одноразовым фильтром?
Посоветуйте, где искать, сколько денег копить?
Двигло CAWB 200лс
Ага, сухие фильтры
тоже интересен этот вопрос
знаю что forge wintake/twintake, bsh, injen вроде как сухие
из них injen самый правильный, поскольку труба в районе мафа повторяет стоковые формы, типа не нужно калибровать маф под новый фильтр, хотя мне почему-то кажется что калибровать все равно нужно
в стоке injen труба под usa-маф и без молотка не обойтись, нужно четко говорить продавцу чтобы высылал евро-маф, мне сказал +30уй к суммеЦитата:
Сообщение от newb1e
нуна))) уже просят денег больше за евромаф) а че за продавец??Цитата:
Сообщение от vinnie
тот что ты мне давал ))Цитата:
Сообщение от 2esco
впуск уже вчера приехал, в багажнике лежит :)
забыл только мне чувачке носок в посылку вложить.
труба кстати сутенерская, не такая уж и хреновая в реале, уже практически передумал перекрашивать.
а фильтр с-ка агромный просто :) я прусь, сам бы дышал через такой :)
впуск агонь))) сам жду не дождусь установки) и труба будет ярким пятном в сером подкапотном)Цитата:
Сообщение от vinnie
сделай кастом в арехгрупп
Фотке в студию, хотя бы в коробке пока)Цитата:
Сообщение от vinnie
Ну и практический вопрос - где под него фильтры брать?
Фильтрующий элемент идет в комплекте с пайпом.Цитата:
Сообщение от dimitryst
я думаю вопрос про замену был.Цитата:
Сообщение от 01RUS
Фильтры тамже можно заказать 40уй вроде
Да, про замену)Цитата:
Сообщение от vinnie
Только их, другие (которые можно купить у нас в экзисте) не подходят?
зачем тогда покупать injen ?Цитата:
Сообщение от dimitryst
все выберают качество фильлтра, труба - это второстепенное.
я не хотел "мокрый", поэтому взял сухой инджен
Я мокрый тоже не хочу, и на стоке не хочу, тем более он у меня из-за вебасты криво стоит)Цитата:
Сообщение от vinnie
Но заказывать из-за границы раз в 2-3 месяца (7500км) фильтра по 40 баксов меня тоже как-то напрягает...
так их же чистить можно!Цитата:
Сообщение от dimitryst
) ) )Цитата:
Сообщение от 2esco
че не так сказал-то?)))Цитата:
Сообщение от 01RUS
кстати Русь теперь у кучи народа Инджены... и можно фильтра разом заказывать чтобы дешевле по доставке выходило) я гений епти)
А еще можно устраивать их клубную помывку по пятницам под мостом)Цитата:
Сообщение от 2esco
так я только за))) кто быстрее... кто чище.. одной рукой... 2мя... закрытыми глазами! а самые умелые будут чистить сразу 3 на время закрытыми глазами))Цитата:
Сообщение от Spaceman
труба длинной почти в ширину багажника, а фильтр с человеческую голову )
http://i.piccy.info/i7/05d71cb3255e2...0/IMG_0823.jpg
надеюсь рамку под номер не забыли?)))Цитата:
Сообщение от vinnie
слева на фотки с инструкцией, отсвечивает просто....Цитата:
Сообщение от 2esco
Вы не видел размер впуска ITG)))))))))Цитата:
Сообщение от vinnie
ну все ты теперь официально прокачан))) когда будешь ставить?Цитата:
Сообщение от vinnie
Сань скорее клубное пылесосиние... мля я хз как это слово правильно и не пошло написать пылесосание както черезчур звучит)))Цитата:
Сообщение от Spaceman
нада тыщу до ТО-2 доездить ато в сервисе не поймут :)Цитата:
Сообщение от 2esco
про подвеску еще навтираю, а вот про впуск будет сложновато
в правильном сервисе все поймут)Цитата:
Сообщение от vinnie
почему не ставите AEM? считаю одним из лучших!
ахахах))) +1Цитата:
Сообщение от Spaceman
для 2.0 tsi их вроде как нет :( я не нашел по крайней мереЦитата:
Сообщение от mas1er
А что именно в сервисе должны понимать? Какое их дело?Цитата:
Сообщение от vinnie
с гарантии снимутЦитата:
Сообщение от dimitryst
Нельзя "снять" с гарантииЦитата:
Сообщение от vinnie
Можно отказать в гарантийном ремонте в конкретном случае, и доказать, что именно эта не стандартная деталь является причиной
я не хочу тратить день на ругань с оленями )Цитата:
Сообщение от Spaceman
мне неделю докатать и всьо шЫкалад
у нас кроме оригинального масла ниче лить нельзя, даже с допусками всеми
Да ну нах! Не может такого быть!
Киев/Москва/Минск - правила для всех одни: НЕМЕЦКИЕ!!!
шли всех нах)Цитата:
Сообщение от vinnie
Добавлено через 37 секунд
а что изменится? перед следующим то все снимать?Цитата:
Сообщение от vinnie
Добавлено через 5 минут
хотя может конечно зависеть от йопнутости местного импортера/представительства...Цитата:
Сообщение от dimm
Цитата:
Сообщение от dimitryst
снимать врядле, потом уже будет саракапятка ) на таком пробеге если что и вылезет, тогда буду сток вешать и ехать на станцию.
да, это местные правила.
и еще есть одно - если масло куплено не у них(оригинальное), то не зальют, нада чек показывать )
понятно что все/везде решаемо, но вот такая политика со-старта
Так а в целом то по теме какой впуск лучше брать на 2.0 тфси? если кн без заужений на мафе плохой, то как замену за адекватные деньги что брать???
INJENЦитата:
Сообщение от Xander
Гут!Цитата:
Сообщение от 01RUS
а ценник какой? и где собственно купить?
от 13.000р на заказ из АмерикиЦитата:
Сообщение от Xander