на 17 литье, сидухи рекаро, ксенон, саб, тонировка
Вид для печати
на 17 литье, сидухи рекаро, ксенон, саб, тонировка
цена и год какой?
Привет! напиши по подробней, скинь фотку, если можешь, и как с тобой связаться. У меня человек сейчас ищет такую машинуЦитата:
Originally posted by козар@Mar 10 2007, 14:11
на 17 литье, сидухи рекаро, ксенон, саб, тонировка
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
1998года, цена 11500 долл.
единственный минус - проблемы с турбиной, нужно перебрать, но и так жарит прилично!!
89052507702
Саша
'
Ты давно на этом двигателе ездишь? в том состоянии какой он сейчас? вообще знаком с особенностями эксплуатации турбодвигателей?Цитата:
Originally posted by козар@Mar 10 2007, 15:04
фото можно глянуть здесь
http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=372952&nail=
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
езжу 2 месяца..таким и взял, зиму перезимовать, заниматься ей к сожалению нет времени..машинку жалко, вот и ищу хорошие руки
2 месяца это ты,а до тебя, сколько он бедолага мучался,кто знает! К сожалению турбо давно умерла! 98 года машина ,нужны серьёзные вложения. Нет,нам не подойдёт. СпасибоЦитата:
Originally posted by козар@Mar 10 2007, 15:15
езжу 2 месяца..таким и взял, зиму перезимовать, заниматься ей к сожалению нет времени..машинку жалко, вот и ищу хорошие руки
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
да ничего-))
и он совсем ни мучается
Какие буквы модель двигателя?Цитата:
Originally posted by козар@Mar 10 2007, 15:33
да ничего-))
и он совсем ни мучается
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
и на турбину нужно всего три тысячи р. чтоб перебрать, смотрели в евроавто при покупки..пока не доехал просто.
AGU 20 клапанов
Я не знаю кто в питере турбину за 100 долларов сделает? Я хорошо знакома с прайсом , у меня такой же движок. И без турбо он просто "улыбается " сквозь слёзы http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gifЦитата:
Originally posted by козар@Mar 10 2007, 15:40
AGU 20 клапанов
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Ты когда нибудь ездил на рабочей турбине? Или ты по наслышке? Двигатель 1,8 в принципе и так имеет разницу по сравнению с 1,6Цитата:
Originally posted by козар@Mar 10 2007, 15:40
AGU 20 клапанов
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
ты забыл написать,что осмотр в Питере ;)Цитата:
Originally posted by козар@Mar 10 2007, 14:11
на 17 литье, сидухи рекаро, ксенон, саб, тонировка
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
может 30000р чтобы все по человечески :lol: :lol: :lol:Цитата:
Originally posted by козар@Mar 10 2007, 15:39
и на турбину нужно всего три тысячи р. чтоб перебрать, смотрели в евроавто при покупки..пока не доехал просто.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
парни не знаю кака в питере или на адмиралтейской , но в Москве минимум 8300 стоит ремонт турбо, или 8000!!!! НО НЕ 3000 :xvaz:
ну что там по носку? продался уже или нет?
пока нет..за копейки отдавать жалко..вроде как все устраивает..а дорого брать не хотят..машинка специфичная..рынок забит 1,4 примерно в ту же цену, но 2000-2001 года :blink:
если интересует вот ссылка
http://www.irr.ru/cars/passenger/used/show...237,746,52.html
как с ценой на сегодняшний день? (19.07.07)
что с турбиной, не перебрал еще?
думаю что он ее уже продал(
Продал как обычный 1.8. Без турбины!!! :D