Умерла печка, что делать?

Вид для печати

23.11.2011 18:03
Filya

Умерла печка, что делать?

Гольф5, двузонный климат.
Два дня назад ездил на машине и вроде всё было нормально.
Сегодня выгнал машину утром из гаража. Погрелся, поехал. включил климат на 28 градусов стобы салон быстрее прогрелся. Смотрю лобовое стекло запотевает очень быстро. Пытаюсь протереть изнутри, а оно не протерается. И тут понимаю что оно просто замерзло и вентилятор климата не жжужит. Все кнопки климата работают - температура на дисплее меняется, заслонки всякие открываются (слышно как открываются), лампочки при увеличении силы поддува вентилятора загораются, но вентилятор молчит. Единственно не загорается лампочка внешний/внутренний забор воздуха.

Что могло сломаться? как проверить? как лечить? где лечить? примерная цена вопроса?

И разве на бортовом компьютере такие ошибки електирики не должны появляться?

Заранее спасибо за помощь.
23.11.2011 19:51
senka

предохранитель для начала.
23.11.2011 21:27
Чуйкин

купи буржуйку и немного уголька))
23.11.2011 22:09
S@TURN

А лучше литр чиваса и подружку в салон)))
23.11.2011 23:11
Гера

Цитата:

Сообщение от S@TURN

А лучше литр чиваса и подружку в салон)))

Литр на двоих с дэвушкой?
23.11.2011 23:37
S@TURN

Цитата:

Сообщение от Гера

Литр на двоих с дэвушкой?

Ну так вся ночь впереди))
24.11.2011 00:20
Гера

Ну а по теме - ушанку, перчатки и на сервис! ;)
24.11.2011 00:59
Filya

Бля, про предохранитель я совсем забыл. что такие бывают. кто подскажет номер и где искать?
24.11.2011 09:40
senka

в руководстве по эксплуатации есть схема)
24.11.2011 14:02
Alexandr 922

Может для начала диагностику ? А потом тока менять , если надо будет
24.11.2011 14:11
BON

Филя как дела ? Не замерзаааааааай !!!
24.11.2011 15:02
keeper

Цитата:

Сообщение от Filya

Гольф5, двузонный климат.
Два дня назад ездил на машине и вроде всё было нормально.
Сегодня выгнал машину утром из гаража. Погрелся, поехал. включил климат на 28 градусов стобы салон быстрее прогрелся. Смотрю лобовое стекло запотевает очень быстро. Пытаюсь протереть изнутри, а оно не протерается. И тут понимаю что оно просто замерзло и вентилятор климата не жжужит. Все кнопки климата работают - температура на дисплее меняется, заслонки всякие открываются (слышно как открываются), лампочки при увеличении силы поддува вентилятора загораются, но вентилятор молчит. Единственно не загорается лампочка внешний/внутренний забор воздуха.

Что могло сломаться? как проверить? как лечить? где лечить? примерная цена вопроса?

И разве на бортовом компьютере такие ошибки електирики не должны появляться?

Заранее спасибо за помощь.

Есть вероятность того что мог примерзнуть шток мотора(ось), чтобы все проверить надо загнать машину в теплое место и прогреть,если не поможет то скорее всего привет вентилятору,, заезжай в север,посмотрим!:ok:

вентилятор есть в наличии 6500руб.замена будет стоить 1300руб с учетом скидки!
10.12.2012 10:23
Palma

Как решилось тО!?))) а то сегодня точног такая же фигня произошла. ща пойду снимать мотор смотреть не примерз ли)) вчера перед сном машину мыл....
27.12.2012 14:52
Eddy

Цитата:

Сообщение от Palma

Как решилось тО!?))) а то сегодня точног такая же фигня произошла. ща пойду снимать мотор смотреть не примерз ли)) вчера перед сном машину мыл....

У меня с утра сегодня тоже самое, проблема решилась сама собой постояла два часа при плюсовой температуре в гараже и заработала
10.01.2013 13:42
Palma

Понял в чем дело. Сняв печку, и вытащив мотор из пластикового корпуса увидел на дне лужицу объемом с 2 колпачка от газировки. Есесно она замерзла и шток вмёрз и провернуть его не удовалось, а для безопасности что бы не пожечь мотор питание вырубалось. (по Васе ошибка Механическое повреждение крыльчатки)
Лечилось сушкой и 2 колпачка Мотюля вместо воды. пока езжу, тьфу тьфу тьфу после мойки не клинит. Вопрос как туда попадает вода в столь не значительном кол-ве? где то со временем отходит уплотнитель...+1 к болячкам я думаю.