Какой двигун лучше?
2.3 V5 (150 Hp)
1.8 T (150 Hp)
Выскажите все за и против...
Вид для печати
Какой двигун лучше?
2.3 V5 (150 Hp)
1.8 T (150 Hp)
Выскажите все за и против...
2.3 говно редкостное...тяги болт, жор огромный, для тюниха простора нет аааще.
бери 1.8т соберешь монстрика)
Ясненько, спасибо.
Ну я то о, 1,8Т и мечтаю.
просто интересно стало.
1.8T, дешевле потенциал для тюнинга и в стоке едит лучше чем 2.3V5, 2.3V5 еще в ремонте дороже.
ни тот ни другой:)
Смотри вараинт моторов с электронным дросселем:)
А на гольфы разве в сток такие ставят?Цитата:
ни тот ни другой:)
Смотри вараинт моторов с электронным дросселем:)
1.8t
на полном приводе
Эх, если бы такие golf4 были :) Ауди чисто по дизайну не нравится :)Цитата:
Сообщение от Solyarkin
сеаты посмотри ;)
согласен ;)Цитата:
Сообщение от inVENTOr
2.3 звучит красиво ...у друга такой )
но сам я выбрал 1,8 всё же)
У меня 2.3,динамика не плохая,есть конечно свои минусы,в целом машиной даволен но советую 1.8T
у 1,8 т потенциал гораздо больше , да и тунинга по двигателю навалом
Спасибо всем)Цитата:
Сообщение от Dimonus74
2,3 в обслуживании гиморойней
стопудняк:expect:Цитата:
Сообщение от Alexandr 922
насколько я знаю на AGU - мех. привод дросселя, а на AUM - электронный...Цитата:
Сообщение от senka
----------- дело не в том , какой привод дросселя . А для чего авто и каких целейЦитата:
Сообщение от BoBaH
электронный электронному рознь
Это как посмотреть,2,3 атмосферник в отличии от 1.8,уже разница в турбине и в цене на нее и ресурсе! Больший запас мощности никогда не помешает и явно скажется на ресурсе мотора. Своевременный уход за движкой и никакого гемора а только удовольствие!Цитата:
Сообщение от Alexandr 922
1.8т интересней),при чем во многом,ты же берешь не для того чтобы картошку с дачи возить)
Каждый юзер будет гнуть свою линию ! Кому для Тюнинга и удовольствия, тот конечно выберет 1,8. Ну а кто считает деньги, экономит и ему главное чтоб ездило и не ломалось, при этом ещё и достаточно бодро ездило, тот выберет 2,3 атмо !
Каждому своё...
Американец лучше Европейца!Там и лошадей 180 и турбин ка не 0.6 а 0.8 дует и форсы другие и головка больше доработана и впрыск и по моему колен вал более выносливый и доработанный.У 150 сильного мотор AGU а про него говорят много всего типа искра пропала итд. тут же на форуме читал!я за Американца!Именно его называют настоящим GTI! 2.3 говно абсолютно солидарен!У меня расход в городе приличный учитывая что в тапку люблю давить где то 15 л(бака на 300-400км хватает) на трассе в два раза меньше жрёт 7 (бака на 600 700 км хватает со средней скоростью в 120 примерно) и крутяший у меня 235 в стоке!
Вот такая арифметика!
Добавлено через 4 минуты
А у урбины нет рисурса это сикуны придумали всё эту хрень!Есть такие веши как говёное топливо или погоня забылся и сразу заглушил двигло и вот от суда появляется такие веши как ресурс!Это не рисурс а неграмотное использование агригата!:hang2:
рб26детт вот чо надо ставить)))))
эт чета за Хрень???Цитата:
Сообщение от гонщег
:snot:
что то заветренными сушами запахло )Цитата:
Сообщение от гонщег
http://img-fotki.yandex.ru/get/6103/...f6f0051_XL.jpgЦитата:
Сообщение от гонщег
http://sifiryuz.com/wp-content/uploads/2010/12/golf.jpgЦитата:
Сообщение от гонщег
1.8т или 2.0т с последующим тюном))))) хотя я уже задумываюсь о свапе на какую нибудь V-шку от ауди например 4.2т например)))))
y menia bil 2.3 aqn proehal 100000 posle kak prignali!krome katyshki odnoi bolshe ne che ne menial!hot kak ne kryti obem est obem!i ego mojno raskachat!videl v germanii!2.3 kompressor lychshe pylaet!
Добавлено через 11 минут
http://www.youtube.com/watch?v=iwf-02Jrtrs
------ а замена цепей и всего остального после 100 000 км - во скока обошлась-бы ?Цитата:
Сообщение от Тимур880
Abf!!!!
Или ca18det
Можно подробней о разнице в железе 150-180??Цитата:
Сообщение от Mockentosh
-- никакой . Чипанешь и как раз будет под 180 а может и большеЦитата:
Сообщение от houlm
Значит разницы в железе нет?Цитата:
Сообщение от Alexandr 922
---- кроме блока управления , ну натяжителя цепи , педали газа и дросселя , с форсами , ничего особого . Проще сказать что нужно , и думать ужеЦитата:
Сообщение от houlm
ну вот рассмотрим АWP 150 с электронным дросселем и AWP/AUQ 180 c электронным дросселем, в чем разница?Цитата:
Сообщение от Alexandr 922
только Форсунки?? почему етой разницы не видно при заказе запчастей??
---- смогу точно во вторник сказать . AWP- 180 -сильный мотор , разницы нет с auqЦитата:
Сообщение от houlm
Спасибо
Emma344.6BettCHAPVisiRobeMichPascdoesRoseThriYuriPaulTescWill TescClasTescSempPontZoneVIIITescDekoClasXVIIWahlRougJackKats IntrAngeGlitAngeWomaNeckHarrRolaGeorAquoNiveMagiKenyNanoAcca BegiAlicVoguTranFunkBennGrimJohaSelaAnneJerrStrethesSPECQuik BlactranHereDeanElegSelaPoulPushSieLWaltPhilPaliMODOChthFeli SelaRondLowlBossZoneZoneWeniNoraallaXVIIZoneFamiChriHarlGree ZoneInteDigiZoneXVIIZoneZoneZoneChetZoneZoneZoneZoneZoneZone ZoneZoneZoneZoneZoneZoneASASWhenZoneZoneZoneFrerGreaPionMade StieHotpDavoRageXboxCrayfeatWWReLeifFlipWoodScotSQuiSTARHYUN HechremaHifiMiniMEREFutuBlanHautTrutDisnMobiwwwaDoctLEGOBosc DeLoClorBoziJeweXVIIBlueDSDGMotoTracDailvitaBuehXVIICharDavi ZeutXVIIMicrKareGoneHighStevDataMiliAlekAnimLeonBakemighCrui wwwmSickSunsGiorAlfrGeorBriaRolfAlanPrefConcwwwaSusaVeitSpan IntrLegeRobeRobeXVIILynnBarbBillGileGilbPionPionPionEmmaTime MounWhenJeweWindJeweVisuDigiBendBoroClautuchkasearlXVII