Подскажите кто-нибудь что такое mfa на панели приборов гольфа 2 gti?
Вид для печати
Подскажите кто-нибудь что такое mfa на панели приборов гольфа 2 gti?
это типо бортового компа! Там расход памоему, и другие приблуды отображаються в электронном виде.
мои подозрения подтвердились )Цитата:
Originally posted by maxxis@Jan 21 2007, 18:30
это типо бортового компа! Там расход памоему, и другие приблуды отображаються в электронном виде.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Пытался найти какую-нибудь информацию про эту панель, но ничего толкового не нашел.. Это заводская фишка или самодельный "тюнинг"??? Я сам из Краснодара, VW Golfы 2 GTI по городу бегают, но с обычными панелями
Коэшно заводская. Зачаток бортового компа! На Golf2club.com есть достаточно много инфы про него
[quote=maxxis,Jan 25 2007, 14:12]
Коэшно заводская. Зачаток бортового компа! На Golf2club.com есть достаточно много инфы про него
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Спасибо за ссылочку!
2 Санчес
разобрался как и куда датчики от MFA сувать?
Я взял гольфа уже с такой панелью и пытался разобраться что к чемуЦитата:
Originally posted by DUX@Jan 26 2007, 03:43
2 Санчес
разобрался как и куда датчики от MFA сувать?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
м-м, а что не понятно?Цитата:
Originally posted by Санчес@Jan 28 2007, 12:00
Я взял гольфа уже с такой панелью и пытался разобраться что к чему
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
В чем разница при включении и выключении мфа? Что вообще это дает? )))Цитата:
Originally posted by DUX@Jan 31 2007, 01:24
м-м, а что не понятно?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
в G-III мфа, это комп на приборке, вроде показываеть температуры, давления и расстояния.. но у меня нет, его ставили ни VR и GTI..Цитата:
Originally posted by Санчес@Jan 31 2007, 23:39
В чем разница при включении и выключении мфа? Что вообще это дает? )))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif
Цитата:
Originally posted by Санчес@Feb 1 2007, 00:39
В чем разница при включении и выключении мфа? Что вообще это дает? )))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
в общем,смотри, мфа1-это блок памяти,в коем содержится ифо за последнюю поездку (пробег,среднии расход топлива, и все такое.), а мфа2-блок,содержащий данные за все последние поездки (с момента обнуления блока) Обнуляются данные следующим образом:переводишь на правом подрулевом переключателе ползунок до фиксации в положение мфа1(ну или мфа2,в зависимости,что хочешь сбросить)а потом двигаешь до упора (как в умных книгах пишут-преодолевая воздействие пружины) и держишь в таком положении,пока данные на маленьком экранчике не сбросятся. во как!
У меня,кстати,такая же стоит,только с недавнего времени погасла нахрен,и ни один электрик толком не может помочь http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif
Ничего не вечно.. У меня тоже потихоньку тухнуть начинает
Спасибо за полезную инфу!
Там в косе обрыв у тя скорее всего! Смотри - дергай провода! У мя оно погасло, когда я ногой зацепил косу и порвал два провода - в любой схеме по электрике есть провода по MFA - их там, если ничего не путаю, всего 4 подходит ))) могу на работе схему глянуть и сказать )))Цитата:
Originally posted by Лемур@Feb 3 2007, 17:11
в общем,смотри, мфа1-это блок памяти,в коем содержится ифо за последнюю поездку (пробег,среднии расход топлива, и все такое.), а мфа2-блок,содержащий данные за все последние поездки (с момента обнуления блока) Обнуляются данные следующим образом:переводишь на правом подрулевом переключателе ползунок до фиксации в положение мфа1(ну или мфа2,в зависимости,что хочешь сбросить)а потом двигаешь до упора (как в умных книгах пишут-преодолевая воздействие пружины) и держишь в таком положении,пока данные на маленьком экранчике не сбросятся. во как!
У меня,кстати,такая же стоит,только с недавнего времени погасла нахрен,и ни один электрик толком не может помочь http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
+ темп за бортомЦитата:
Originally posted by Санчес@Feb 4 2007, 14:27
Ничего не вечно.. У меня тоже потихоньку тухнуть начинает
Спасибо за полезную инфу!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
+ темп масла
+ таймер поездки от включения зажигания
+ таймер поездки от последнего сброса
+ средние скорости
удачи!
вот ссылка про MFA
http://www.golf2club.com/mfa.html
как подключать и что, где как ))) УДАЧИ! :D
Цитата:
Originally posted by snoopy@Feb 20 2007, 00:27
вот ссылка про MFA
http://www.golf2club.com/mfa.html
как подключать и что, где как ))) УДАЧИ! :D
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Спасибо огромное,только у меня от всей приборки горят только: контролька заряда, поворотники и дальний свет. Боюсь,тут просто проводами не обойдется. по-ходу,что-то посерьезнее. :unsure:
А на MFA что-нить есть? А случайно при включении ближнего света вся приборка не умирает? Если да - то обрыв в косе (( я, если честно, запарился вылавливать порванные провода! тьфу-тьфу-тьфу - косу перебрал - пока полгода полет нормальный ))Цитата:
Originally posted by Лемур@Feb 24 2007, 12:37
Спасибо огромное,только у меня от всей приборки горят только: контролька заряда, поворотники и дальний свет. Боюсь,тут просто проводами не обойдется. по-ходу,что-то посерьезнее. :unsure:
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Итог - поищи обрыв
не-а,ни MFA,ни что-либо еще не работает практически совсем.Единственное,на что способен этот чертов калькулятор- это когда аккумулятор подсядет,или в морозы с утра,начинаю заводить,и в момент между ЖЫ-ЖЫ-ЖЫ,когда происходит падение напруги в сети,вся панель подмигивает,но толдько подсветкой (ни одна цифра не горит). я несколько раз и провода проверял,и панель саму снимал, и разъемы тыркал-увы,безрезультатно. http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif
а у тебя схема от этого чуда есть? только желательно полная, ну или подскажи,где найтить можно?
Цитата:
Originally posted by Лемур@Mar 3 2007, 13:24
не-а,ни MFA,ни что-либо еще не работает практически совсем.Единственное,на что способен этот чертов калькулятор- это когда аккумулятор подсядет,или в морозы с утра,начинаю заводить,и в момент между ЖЫ-ЖЫ-ЖЫ,когда происходит падение напруги в сети,вся панель подмигивает,но толдько подсветкой (ни одна цифра не горит). я несколько раз и провода проверял,и панель саму снимал, и разъемы тыркал-увы,безрезультатно. http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif
а у тебя схема от этого чуда есть? только желательно полная, ну или подскажи,где найтить можно?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
схема? есть, но она в бумажном виде :D имхо, в любой мало-мальски нормальной книге по вагенам должна быть... кста, а тахометр жив? я завтра свою панель сфоткаю и постараюсь выложить - а то именно такую как у мя пока ни у кого не видел... и если не забуду посмотрю какой провод куда идет )))
У меня в камасутре она тоже имеет место быть, но там только про простые, а про digifiz ни слова.Единственное что есть- это в начале книги,где общее описание всех рычажков да выключателей, есть пара-троика рисунков о том,как она должна выглядеть. Об остальном-ни слова!
Вот что нарыл здесь,на форумах:[attachment=1177:attachment]
хз,оно не оно? :mellow:
Snoop, дружище, куда пропал?
прости! просто по работе полный завал! как только появиться время!Цитата:
Originally posted by Лемур@Mar 15 2007, 23:05
Snoop, дружище, куда пропал?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Бывает. http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Ладно, подожду! :D
Посмотрел схемы... На твою реально практически ничего нет ((( НО!Цитата:
Originally posted by Лемур@Mar 15 2007, 23:55
Бывает. http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Ладно, подожду! :D
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Насколько я понимаю - она получается полным аналогом приборки с MFA + электронный спидометр. Эл. спидометр реализован на датчике в корпусе коробки вместо троссика. - он рабочий?
вся остальная проводка от MFA, имхо, ничем особо не отличается )))
так что если у тя все работает, то траблы чисто в самой приборке ((
вот тебе ссылка!!!Цитата:
Originally posted by Лемур@Mar 15 2007, 23:55
Бывает. http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Ладно, подожду! :D
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3084304
надеюсь найдешь там себе ЩАААСТЬЕ )))
Цитата:
Originally posted by snoopy@Mar 17 2007, 10:13
вот тебе ссылка!!!
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3084304
надеюсь найдешь там себе ЩАААСТЬЕ )))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
по первой же ссылке внутри треда есть и схемки и расшифровки проводов ))))
Цитата:
Originally posted by snoopy@Mar 17 2007, 11:14
по первой же ссылке внутри треда есть и схемки и расшифровки проводов ))))
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Спасибо огроменное! скачал все,остается найти путевого электронщика,чтобы разобрался,что к чему, а то там ведь все на датском!!!
имхо, там все просто )))) по крайней мере ничего мега-сложного я не увидел ))) дерзай! удачи!Цитата:
Originally posted by Лемур@Mar 19 2007, 00:24
Спасибо огроменное! скачал все,остается найти путевого электронщика,чтобы разобрался,что к чему, а то там ведь все на датском!!!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Граждане автолюбители, скажите плиЗЗ, я в ВАЗ 2109 всунул торпедо из VW Golf 2, и случайно нашол вот такую чтуку, где её можна найти, и реально ли поставить на МоЮ Вишнёвую ДеВЯтКО???
Изините что повторяюсь)) И сколько оноо будет стоить?
<div class='quotetop'>Цитата(YUREZ @ Jan 2 2009, 19:54) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Граждане автолюбители, скажите плиЗЗ, я в ВАЗ 2109 всунул торпедо из VW Golf 2, и случайно нашол вот такую чтуку, где её можна найти, и реально ли поставить на МоЮ Вишнёвую ДеВЯтКО???
Изините что повторяюсь)) И сколько оноо будет стоить?[/b][/quote]
на Ебеи находил самую дешовую за 350Евро,,а так средняя цена 400-700Евро!!
<div class='quotetop'>Цитата(Vel @ Jan 3 2009, 20:12) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>на Ебеи находил самую дешовую за 350Евро,,а так средняя цена 400-700Евро!![/b][/quote]
ПасиБки, чёто меня не очень обнадёжилдо))) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tire.gif[/img]
:howl:Помогите! Сегодня прогревал гараж ( на улице -22, в гараже -10). Включил сразу две печки (газовую и дизельную). За пятнадцать минут в гараже было уже 0. Попробовал завести машину, а панель как то горела тускло. Я еще пару раз попытался, но попытки окончились катастрофой для меня! Панель совсем погасла, стрелки все застопорились, машина больше не заводится. Может кто знает, что могло случиться? Или у кого то есть предположения? Я грешу на конденсат?!!:prayer:
может АКБ сел)
В том то и дело, что нет! Фары то горят!!!:howl:
У меня такой же трабл был.. Из всей электрики горели только фары, освещение салона, стопы ну и магнитола в пол-силы.. С буксира в -25 завелась с пол-тыка, но по-прежнему ничего не работало. Поменял контактную группу замка зажигания- и было мне счастье) Буду рад если помог, ради этого только и регистрировался :snot: