Вот итог. Теперь вопрос стоит в том где взять движок в Минске или в Германии. И какой поставить т.к. дрыгатель б\н. С доками вопросов небудет, переоформлять ничего не надо.
Вид для печати
Вот итог. Теперь вопрос стоит в том где взять движок в Минске или в Германии. И какой поставить т.к. дрыгатель б\н. С доками вопросов небудет, переоформлять ничего не надо.
-----------головку заменить гораздо дешевле . Головку под себя укомплектуешь и будешь в курсе , а новый движок , -кот в мешкеЦитата:
Сообщение от Yutaka
Головку заменить, Мне так кажеться еще коленвал поршень и шатун. Выйдет дороже чем купить движок с навесным.:hang2:Цитата:
Сообщение от Alexandr 922
долго ездил с таким стуком?пробило гильзу?есть двиг без доков.есть головы бигпортовые, коленчатый вал клапаном достаточно трудно загнуть, только точные замеры покажут,но я и так тебе скажу что вряд ли коленоЦитата:
Сообщение от Yutaka
геометрически пострадало .
совет №1 при херовом раскладе,гильзуй блок бери беушный поршень с кольцами и шатуном с такого же двига, и бошку б\у будешь ездить уже послезавтра....но на авторынок.
привтором варианте: кольца, вкладыши, сальники,маслосьёмные колпачки, поршень,шатун.,м.б.блок цилиндров и ещё ещё и ещё....
Будет скоро мотор 1,8Т с пассата б5+, мотор щас стоит на машине, на авто родной пробег 170 000 км, авто тока из англии:epti-work:
Пиши если интересно
Со стуком не ездил, он заглох на скорости в 140 км\ч и всё. До этого не слышал чтоб что-то позвякивало т.к. глушитель громкий у меня. Гильзу не пробило. 1й вариант не подходит на машине сам ездить хочу. 2й кольца, вкладыши, сальники,маслосьёмные колпачки, поршень,шатун. смущает и ещё ещё и ещё... Всё это мне кажется дороже выйдет чем купить бу движок. Хотя было бы и лучше откапиталить, не спорю. Но с деньгами как то не совсем все круто.Цитата:
Сообщение от valoff 053
Добавлено через 1 минуту
А с пассата он разве подойдет???:preved:Цитата:
Сообщение от Pavlo
Добавлено через 7 часов 35 минут
Сообщение от valoff 053 http://www.gti-club.ru/forum/images/...s/viewpost.gif
есть двиг без доков.
Интесно. почем отдашь?
Вот фотки после разборки.
Судя по фоткам , тебе точно проще движок переставить
я недавно делал такой же движок ,с такой же проблемой, только там гильзу ещё пробило, поменялЦитата:
Сообщение от Yutaka
гбц,поршень,шатун. На зеркале задиры есь, то гильзовка однозначно.прокладки сальники и усё,комплект всех верхних прокладок виктор рейнз 3 рубля включая прокладку ГБЦ и маслосъёмные колпачки.
я б сделал....то что есть...чем покупать двиг в сборе.
Я для себя не стал бы менять только часть з.частей при капиталке. Если копиталить то копиталить полностью. Поэтому и ищу движок.
каждому своё.Цитата:
Сообщение от Yutaka
---для себя делаешь , поступай- как считаешь нужным !!!!!! Как помажешь - так и поедешьЦитата:
Сообщение от Yutaka
:epti-work:Вот на шкода клубе человек продает двигатель AUM. Подойдет он мне или нет? И что надо будет менять под него? Там вроде дросель электронный.
Код:http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=46&t=64448
пойдет , бери Дроссель , проводку и желательно блок управления от этого движка
Спасибо, за совет. Созвонился буду брать. Я вот еще думаю, а там датчика давления в интеркуллере нет? Помойму там ещё 2лямды стоит.
-----второй лямбд-зонд отключишь или обманку , если датчика давления нет , поставишь а мозгиЦитата:
Сообщение от Yutaka
Мозги тоже надо брать и проводку.
-------да бери все с одной машины сразуЦитата:
Сообщение от Yutaka
ключ и щиток приборов не забудь.:greengrocer:Цитата:
Сообщение от Yutaka
А зачем ключ и щиток приборов? Иммобилайзер не отключаеться? Чета уже как то много получаеться всего.:hang2:
Добавлено через 1 минуту
Может тогда его и брать не стоит?
:expect:
ты узнай, есть ли возможность отключить иммо,програмно.Цитата:
Сообщение от Yutaka
а у кого?
ну например у KALEXa.Цитата:
Сообщение от Yutaka
Kalex'у может в личку написать? Может он знает.
Добавлено через 33 секунды
Я так и подумал.
Добавлено через 12 минут
Подождем ответа Алексея. Хотел уже завтра ехать движок покупать:prayer:
Семь раз отмерь, один отрежь.Цитата:
Сообщение от Yutaka
Точьно! Поспешишь - людей насмешишь!:beer:
Еще стоит провентилировать ворос совместимости железяк по линии колено-маховик-коробка.Цитата:
Сообщение от Yutaka
Для АКПП и МКПП версий.
По остальному отписал в личку.
Купил AGU.