Вид для печати
Доброго времени суток!
умирают задние сайленты передних рычагов..
думал ставить powerflex, но возникли вопросы: есть ли смысл менять только задние, или всё же с передними заодно?
нагрузка на передний же возрастёт? будет ли передний подвержен более сильному износу?
и сильно ли жёстко станет? =)))
какие у кого мысли по этому поводу?
Гольф 5.
поставь от S3, будет лучше и не жестко.
полиуритан говно! не ставь.. я поставил- эффект 0, убились быстроЦитата:
Сообщение от shandy_here
ставь от тт , они крепче !!!!! Машина станет другая в управлении и не будет плавать !!!!!!!
небольшая поправка и дополнение =)
есть ли смысл морочиться, если стоят пружины koni sport – 35mm и аморты от GTI?
подскажите по номерам!(всё смотрел 2007год)
оригинал: 1K0199231J(1K0199232J) лев(прав)
А3(S3): 1K0199231J(1K0199232J) лев(прав)
ТТ(TTS): 8j0199231
один номер на обе стороны? и что-то рычаг какой-то не такой
меня терзают смутные сомнения =))
если судить по экзисту то есть ещё 1K0199231K(1K0199232K), что дороже на 200р. но так же как от ТТ.
и вот какой-же в итоге нужен мне? =))
не парься, рычаги на тт действительно другие(кованные), но сайленты бери от тт которые после замены идут они из цельнозалитой резины в алюминевой обойме! по размерам они такие же как на гольфе, посадочные размеры те же.
я себе ставил с окончанием К
вот моя тема про это
http://gti-club.ru/forum/showthread.php?t=10429
ставь вместо задних антилифт от пауэрфлекса и вместо передних пауэрфлекс и будет счастье! Руль будет очень острым и в целом управляемость улучшиться.
в переднее крепление пауэрфлекс могу свои отдать
антилифт - это, как я понял, комплект перед-зад, одного рычага?Цитата:
Сообщение от Амет
про упровляемость понятно, а вот жёсткость?
свои? вторые или вынул? если вынул, то почему? =))
http://i1.ytimg.com/vi/pscUai_ACUI/0.jpg
это антилифт, ставится только вместо задних креплений. смысл не только в полиуретане, но и в том что кастор двигается.
жесче будет чуток, от этого никуда не деться. мои - новые, заказывал на всякий случай
Антилифт вещь! сам коплю на такой.
Теме ап, тоже думаю сайленты менять.
Пока не уверен, что в них проблема, но видимо все-таки в них.
Насколько я знаю, от S3 встают,как родные, а от TT нужно резинки выпрессовывать и вставлять в GTIшные железяки
1K0 199 231 N
1K0 199 232 N
Вот эти встают болт-он. Резинки цельные без вырезов. Это вместе с кронштейнами.
Некоторые покупают только сами резинки и перепрессовывают.
СпасибоЦитата:
Сообщение от AlexD
на гольф 6 тоже встанут?
встанутЦитата:
Сообщение от valj
ну 100500 раз уже говорили)
http://jetta-club.org/topic/10484-%D...5%D0%B4%D0%BD/
смотрите кстати, что народ делает =)
только номер дают на сайленты не цельные, а сток
есть отдельно целиковые, как на S3/TT/TTS/TTRSЦитата:
Сообщение от valj
номер не скажу, не помню
вот эти?Цитата:
Сообщение от Spaceman
http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabi...6394579145304/
6LL 407 183 - номер
Добавлено через 1 минуту
Хотя есть и другой номер:
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...6394579131080/
8J0 407 183 DE
Какой нужен?
Первые это от Polo/Ibiza/Fabia они другиеЦитата:
Сообщение от valj
Вторые, резинку оригинал ты не купишь)
Был номер по Febi где то... найти не могу
А вот еще какие-то народ рекомендует
8Z0 407 183
бью по гулг картинки - вроде те!
Добавлено через 1 минуту
Вот его упоминают на драйве:
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...0376152703951/
Я не буду утверждать про этот номер, лично не инсталлилЦитата:
Сообщение от valj
Купить можно - бери и пробуй
:snot:у меня отдельные и номера у них 8J0 407 183 DE пилинный оригинал брал в коробках феби
http://content.foto.mail.ru/mail/rkvgts/1925/i-2393.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/rkvgts/1925/i-2394.jpg
Я про Феби не просто так говорил)
ууу ты нечего неговорилллллллл)))))))))))) это твои галюцинациии))))))))))) я все скупил))))))))))))))))))Цитата:
Сообщение от Spaceman
Этот номер не бьется по экзистуЦитата:
Сообщение от Bahus
Он и не будет биться
Говорят де по каталогу Феби
я вкурси))) яж написал брал как феби 33973:epti-work:Цитата:
Сообщение от valj
может действительно самому поменять)) но в сборе)) Интересно а передние сайленты как меняются?
Добавлено через 10 минут
всё равно рычаг надо снимать и запресовывать новые тисками?!)