Подскажите други?! Пжлста?!
Хочу поставить водяной интеркулер вместо воздушного!
Стоит ли???
Вид для печати
Подскажите други?! Пжлста?!
Хочу поставить водяной интеркулер вместо воздушного!
Стоит ли???
С таким интеркулером много встречал в инете забугорных носков
куллер только для спорта. для драга. в обычной жизни не пригоден.
грубо говоря идея - воздушный не столь эффективен, обдув только на скорости происходит, а тут уже со старта он "ледяной". + минимальная длинна тракта
Плюс в том, что постоянно температура воздуха одинакова! Даже в пробке машина не тупит! А вот минусы не знаю...
Почему в обычной жизни не пригоден???
+1Цитата:
Сообщение от HAWK
хотя тюниговый носок не на каждый день, и тоже почти не для обычной жизни :)
На ралли рейдах внедорожных те кто ставили себе турбокиты, использовали именно такие кулеры т.к. важно сохранить спереди хороший обдув основного радиатора не затыкая его фронтальником и не рисковать повредить на кочках передок.
Честно я все же за обычный воздушник. Технология откатана, недороха можно на ебае прибарахлить. Когда я еще сдесь на месте мудрил одно, а потом вон скока народу понатыкала-поназаказывало готовые на Мк4.
там обменник водный типо. только небольшое время вода будет ледяной, она имет свойсво также весьма быстренько нагреваться, тем более в пробке, и вернуть её в холодное состояние очень тяжело. намного тяжелее "воздуха", нужна рециркуляция большого объема воды.тогда она будет дольше сохранять свои свойства. где разместить этот объем воды??)) надо очень многоЦитата:
Сообщение от Танкист
воздушный, чуть разогнался, уже охладил куллер.
ТАм в комплекте идет помпа и радиатор водяной для обменника! Т.е. рециркуляция происходит постоянно! Плюс на радиаторе стоит вентилятор!
Разве не эффективное охлаждение обменника?
Добавлено через 2 минуты
Я думал наоборот на каждый день машинка с таким обменником "самое то"...
Не нужно "разгоняться" для охлаждения воздуха впуска...
объём воды слишком мал. там обменник около 2-3макс литров. нагреется в обычных городских условиях очень быстро, а потом ты будешь просто теплую воду гонять, эффективность нольЦитата:
Сообщение от Танкист
на драге он очень эффиктивен т.к. туда тупо льда засыпают. и то меняют полсе заезда. а за те 8-10 секунд он никогда не нагреется.
Короче поставить обычный и если надо, поливать его водой???
если сильно заботится об охлаждении. то есть системы с углекислотой.Цитата:
Сообщение от Танкист
Самый бюджетный сухим льдом обкладывать когда хочешь эфекта. Ну или водой конечно.