Ну вот и я стал счастливым облодателем GTI...Как и у многих все началось после гольфа 1.4 стало не хватать:) Машина приехала с Москвы практически без подвески, с разбитыми передними фарами, с дырявым картером, тормоза практически отсутствовали, с умершеми подушками двс, на 15 стандартных дисках итп...
И вот все началось... поначалу ничего не делал поехал на гонки, встал с другим тюненым GTI объехал его радости и удивления не было предела затем встал с vw eos 2.0t dsg приехали вровень на этом мое сцепление и выхлоп закончались..
Поехал в сервис поменял: шаровые, стойки стабилизатора, подушки двс, все резинки сайлентблоки, рулевые тяги наконечники( вообщем поменял все кроме стоек и пружин), так же было много проблем с электроникой(исправили) тормозные диски с колодками, заварили картер и глушитель,обрезал задние пружины имхо зад был очень задран, поменял свечи масло итп.. прикупил дисочки WORK CRKAi 17
Сняв коробку обнаружили что кончился диск сцепления и маховик разлетелся на кусочки точнее демпфера из маховика, заказал сцепление взял неоригинал комплект и с разбору нашел маховик в питере. Все пришло поставил выезжаю и тут произошло не ожиданное поехал очень ОЧЕНЬ быстро как никогда... Долго думал что и как так ничего и не понял еще раз визуально осмотрел мотор вроде все как и должно быть только вот блоуоф пшикает громко больше ничего такого. На радостях начал гонять через 2 дня сцепление кончилось...Давишь газ буксует и не едет.. на этом веселье закончилось, на днях поеду опять снимать коробку и смотреть что там и как уже задумался о металокерамике... После чего хочу съездить в мастер мотор(контора наша злые моторы собирает) на замер мощности и более подробный осмотр двс. Очень доволен машиной только до ума довести нужно, в плохих руках был:(
В планах: полный перекрас, подвеска винты, салон GTI recaro, тормозилки посеръезней.
Строго не судите писал в первый раз) фото тут:Код:http://foto.mail.ru/mail/bolt_00/
