Толщина лакокрасочного покрытия на GTI 5

Здравствуйте, хотел посоветоваться, я очень неспешно продаю свой GTI 5, нашелся покупатель, как оказалось он работает у оф.дилера, попросил приехать к ним что бы посмотрели машину.
Приехал посмотрели ходовую, электронику - все нормально, дошло дело до кузова, принесли маленький приборчик который замеряет сколько микрон краски на машине, сказали что если больше 170(точно не помню вроде так) то машина крашенная, начали мерить - на всей машине показывало около 230, но дело в том что у машины красились: передний, задний бампер, задняя левая дверь и крыло и крышка багажника, я этого и не скрывал сразу сказал, больше не чего не красилось, но так как прибор показывает 230 (они там человек 10 собрали) сказали мне что машина 100% крашенная вся!!!!! Я один владелец, машине 2.5 года, кроме меня на ней не кто ездить не мог, машину отдавал 2 раза в ремонт, я уж начал думать что может когда делали машину ее поцарапали и перекрасили без моего ведома. В связи с этим поехал к знакомым малярам, 3 человека посмотрели все оч. тщательно, сказали мне где она перекрашена - то что я писал выше т.е. передний, задний бампер, задняя левая дверь и крыло и крышка багажника, сказали что конечно ее могли перекрасить всю но что бы так сделать надо было очень и очень постараться, не кто бы так делать не стал, да и все равно косяки бы всплыли через некоторое время. Вообщем сказали мне что машина полностью не перекрашивалась!!!
Кто что думает по этому поводу подскажите пожалуйста что и как? Может кто то у себя на гти замерял толщину (когда у оф. дилера они мерили подошли к такому же гти и там была толщина 140 где то)
То что покупатель передумал покупать меня не волнует (я и продавать то ее не сильно хочу) но все же интересно почему прибор показывает что машина перекрашивалась,хотя может я что то в этом приборе не понимаю?

На моей тоже смотрели толщину краски таким прибором. Не помню сколько он показал, но точно больше чем типа "должно быть", и мне тоже сказали - тебе машину красили, причем всю. Машина тогда была новая из салона и муха на ней не сидела :preved: Так что превед меряльщикам! :preved:

P.S. Раз все в салоне происходит, скажи им чтобы они свежую машину сходили померили :epti-work:

Ну слава богу, не один я такой, а то видишь мастеров сколько знатных которые не хера не знают, зато выводы по какому то сраному прибору делают будь здоров=)

Цитата:

---

Сообщение от Max

P.S. Раз все в салоне происходит, скажи им чтобы они свежую машину сходили померили :epti-work:

---

Отличная мысль! )))

ОД скорее всего просто цену хочет скинуть )

А какая разница - красили или нет? Если все покрасили качественно и ни каких косяков с той поры не всплыло, то не все ли равно или покупатель будет от этого плохо спать? Например, в Москве найти вообще не крашенное авто практически не реально.

Так бывает у многих. Машина могла перекрашиваться еще новой в Германии на заводе. Что-то не понравилось, что-то царапнули перед погрузкой.

Цитата:

---

Сообщение от BON

Так бывает у многих. Машина могла перекрашиваться еще новой в Германии на заводе. Что-то не понравилось, что-то царапнули перед погрузкой.

---

+1 Был случай, когда партию новых машин, ещё не ушедших со стоянки завода побил и поцарапал град - перекрашивали всю партию и давали на них дисконт сколько-то там процентов :)

Заводская технология позволяет перекраску как отдельных кузовных
элементов, так и всего автомобиля(брак окраски, повреждения при
производстве), также а/м(естественно качественно) может окрашиваться
во время логистической цепочки как в Финляндии так и у ОД.

Цитата:

---

Сообщение от VVZ

Отличная мысль! )))

ОД скорее всего просто цену хочет скинуть )

---

Покупает не ОД, просто человек который хотел купить там работает, вот и попросил подъехать что бы посмотрели (не офицально). А ехать к ним желания больше нет да и не за чем, не хочет брать отличную машину за которой я 2.5 года следил как сумасшедший ему же хуже упустит отличный вариант, да и продавать я ее передумаваю с каждым днем все больше и больше)))) (тем более после тест драйва А4 с 1.8т которая рассматривалась как вариант замены, но сравнивать эти 2 машины нет смысла для меня ГТИ лучше во всем ну может только дизайн салона чуть получше в ауди)

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

---

Сообщение от deflep

А какая разница - красили или нет? Если все покрасили качественно и ни каких косяков с той поры не всплыло, то не все ли равно или покупатель будет от этого плохо спать? Например, в Москве найти вообще не крашенное авто практически не реально.

---

Ну не знаю, наверно боится что сильно битая была, хотя это было бы видно все равно при перекраске.

Добавлено через 5 минут
Всем спс за комментарии, еще раз убедился что у ОД работают так скажем не самые лучшие мастера (по крайней мере те кто ставит такие диагнозы за 2 минуты посмотрев немытую машину)

Цитата:

---

Сообщение от Taim

Покупает не ОД, просто человек который хотел купить там работает, вот и попросил подъехать что бы посмотрели (не офицально).

---

Это ключевая фраза - естественно если он работает у того официала...

и тем не менее прибор не врет! мы как-то машину жены (предыдущую а4) оценивали в трейд ин на варшавке, отдали ключи и сидим обсуждаем новую а4 )) приходит трейд инщик и грит у вас крашено то то вот то и это ! ))) короче все элементы назвал которые красились по страховке в ацм-е!!! причем покраска была очень высокого качества

потом вышли разговорились и он мне еще и м-ку просканил всю!!! тажа пестня тока те элементы которые красились прибор показывает на все 100%

скорее всего ваш гольф пострадал как выше уже написали при транспортировке (((( официалы сЦуки (((( сколько уже этих историй о продажи с нуля битых авто, просто аж обидно уже становится

Цитата:

---

Сообщение от RubleS.Ru

скорее всего ваш гольф пострадал как выше уже написали при транспортировке (((( официалы сЦуки (((( сколько уже этих историй о продажи с нуля битых авто, просто аж обидно уже становится

---

вывод простой приходить за новой машиной с прибором или тыкать прибором :laugh: вместе с кладовщиком дилера. А то потом за ворота выехал, покатался 2 дня, пришел грить сдаю в ТРЭД ИН, а они тебе..... а ты пилять такой сякой машинко то перекрашена........... минус 30% :laugh:

да вааще это фигня полная - никогда не понимал, если авто покрашена по технологии и косяков ни каких нет, то с какого бодуна она должна стоить дешевле не крашенной? в чем принципиальная разница?

Цитата:

---

Сообщение от deflep

да вааще это фигня полная - никогда не понимал, если авто покрашена по технологии и косяков ни каких нет, то с какого бодуна она должна стоить дешевле не крашенной? в чем принципиальная разница?

---

тоже верно и по мнению владельцев покрытие перекрашенных заводом машин прочнее и надежнее. Гораздо лучше выглядят и места которые у других автошек через годы уже начинают подцветать.

не крашеный капот например держит сколы лучше, тока освежишь те покрасишь и как скорлупа за год слезет!

все зависит как красили