-
Всем привет, поставил комплект -30/-30 ВОТ ТАКОЙ с регулировкой жесткости. План был придать подвеске жесткость и слегка ее занизить для комфортного ежедневного перемещения по городу и окрестностям. При покупке меня смутила одна вещь маркировка на задних пружинах выглядит вот как VW056/000 а на передних VW046/056. Покупал в АСТ тюнинг, который в 10 дюймах уточнил у продавца почему маркировка отличается, он ответил, что пружины универсальные, подходят еще к ЭТОМУ комплекту. Вобщем поставил, смотрим фото, фотографировал на телефон, и фотка общая всего авто не получилась. Так вот, жопа села нормально, а вот морда просто грохнулась значительно ниже, растояние от юбки до асфальта +/- 5 см. Ни о каких бардюрах, дачах если они не на рублевке, теперь можно не думать. Рулица правда очень приятно [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
кто что думает? с удовольствием услышу мнения, на вайтеке сечас многие, может были такие же траблы.
-
Спорткар по иронии судьбы получается........... вот так я катался на КВ примерно. Защиту снять не решался, так как чревато, а высота от защиты до асфальты была что-то около 5-6 см, и это в самом высоком положении. Желание ездить пропало хотя и рулилась отменно.
Видно пружины совсем немцы подбирают под автобаны. Единственные кто удовлетворил меня и это оакзалось не только на бумаге, но и на деле это Бильштайн. Если написано -20 значит точно получаешь именно так.
-
-
<div class='quotetop'>Цитата(Kirill_gti @ Feb 22 2009, 18:25) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>все нормуль, успакойся[/b][/quote]
не Кирюх низко шо аж пипец, колеса не повернуть
-
-
а какая модель,уточни,если -30 -30 то это просто подвес,не винты,а регулировок кажеться нет у них,возможно пружины впарили -50,у меня лежат в ожидании лета Ultra GT -30,регулировок никаких нет,там еще немцы дают TUV на нескольких листах,все написано.
-
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Feb 22 2009, 16:20) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Спорткар по иронии судьбы получается........... вот так я катался на КВ примерно. Защиту снять не решался, так как чревато, а высота от защиты до асфальты была что-то около 5-6 см, и это в самом высоком положении. Желание ездить пропало хотя и рулилась отменно.
Видно пружины совсем немцы подбирают под автобаны. Единственные кто удовлетворил меня и это оакзалось не только на бумаге, но и на деле это Бильштайн. Если написано -20 значит точно получаешь именно так.[/b][/quote]
Олег, подвеска по поведению мне понравилась, но клиренс в районе юбки около 5 см, это напрягает и заставляет ограничивать скорость на движения подсознательно.
-
<div class='quotetop'>Цитата(Kirill_gti @ Feb 22 2009, 18:25) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>все нормуль, успакойся[/b][/quote]
да я спокоен, вопрос неудобства перемещения беспокоит и разница в характеристиках заявленных и фактических.
-
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Feb 22 2009, 19:02) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>не Кирюх низко шо аж пипец, колеса не повернуть[/b][/quote]
+1 напрягает вопрос попадания в яму-кочку при выкрученных колесах, повредю крыло-резину.
-
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Feb 22 2009, 19:13) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Юра вот немного сцылок забугорных с Вайтеком. Думаю будет интересно посмотреть на машинки, у тебя уже так и будет и выше точно не станет. Зато красиво.
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2617102
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3635546
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2...postid=32917418
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2322513&page=1[/b][/quote]
в болшей степени тут идет речь о винтах от вайтека, но обрати внимание, занижаюца все с четким горизонтом, тоесть обе оси падают одинаково, чего, собственно я и хотел добица. Картинка актуальная [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
