Всем привет! Сколько будет стоить гольф 4 1.8Т в хорошем состоянии, с неубитой турбиной и двигателем?
Вид для печати
Всем привет! Сколько будет стоить гольф 4 1.8Т в хорошем состоянии, с неубитой турбиной и двигателем?
от 12-13 к.б.
год не в счет? http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gifЦитата:
Originally posted by Adrenalin@Aug 3 2006, 22:16
от 12-13 к.б.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
есть отлично прокачанный вариант за 17000 1999года http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gifЦитата:
Originally posted by Red Fox@Aug 3 2006, 20:14
Всем привет! Сколько будет стоить гольф 4 1.8Т в хорошем состоянии, с неубитой турбиной и двигателем?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Это для меня дорого. http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gifЦитата:
Originally posted by MORG m-customs@Aug 4 2006, 08:39
есть отлично прокачанный вариант за 17000 1999года http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
А на что надо обращать внимание при покупке? Или лучше отвезти машинку с хозяином на специализированный сервис и там сделать диагностику?Цитата:
Originally posted by Adrenalin@Aug 3 2006, 23:16
от 12-13 к.б.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Судя по вопросу - лучше будет отогнать в сервис на диагностику :DЦитата:
Originally posted by Red Fox@Aug 5 2006, 20:10
А на что надо обращать внимание при покупке? Или лучше отвезти машинку с хозяином на специализированный сервис и там сделать диагностику?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Количества знаний чтобы оценить автомобиль и с вои дальнейшие за...бы думаю у одного чела не будет. Нужно к консенсусу приходить с мастерами различных профилей которые посмотрят авто по-очереди (кузовщик, моторист и электрик)
кузов смотреть на кузовном сервисеЦитата:
Originally posted by Red Fox@Aug 5 2006, 20:10
А на что надо обращать внимание при покупке? Или лучше отвезти машинку с хозяином на специализированный сервис и там сделать диагностику?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
подвеску и мотор на слесарном http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
при сомнениях относительно битости делать сход-развал без регулировок ессно http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)
кузов можно посмотреть например в сервисе 10*12 около триумфальной арки.
подвеску в Гольфстриме, который на старом АЗЛК.
турбина , выхлоп, тормоза это по большему счету расходники.
обязательно проверить коробку на предмет включения "вниз" то есть с 4ой на третью и так далее . проверять на скорости самособой. если есть затыки то готовицца к замене синхронизаторов как минимум
Я не специалист, но и не лох развести вряд ли получиться! Кузов я смогу определить битый или нет, турбину тоже, вот двигатель могут налить чего-нибудь чтобы не дымил или работал ровно.Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Aug 6 2006, 16:14
Судя по вопросу - лучше будет отогнать в сервис на диагностику :D
Количества знаний чтобы оценить автомобиль и с вои дальнейшие за...бы думаю у одного чела не будет. Нужно к консенсусу приходить с мастерами различных профилей которые посмотрят авто по-очереди (кузовщик, моторист и электрик)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Масла например :DЦитата:
Originally posted by Red Fox@Aug 7 2006, 19:44
Я не специалист, но и не лох развести вряд ли получиться! Кузов я смогу определить битый или нет, турбину тоже, вот двигатель могут налить чего-нибудь чтобы не дымил или работал ровно.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>