-
Всем привет! Сейчас стою перед выбором следующей машины, как варианты рассматриваю Ford Focus ST, Volkswagen Golf V GTi с DSG, Mazda3 MPS, Skoda Octavia RS. Все они из одной ценовой категории, но выбрать не так то просто http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif В связи с этим хочется узнать о каждой машине побольше, со слов владельцев. Хотелось бы услышать ответы на следующие вопросы:
1. После какой машины вы сели на GTi? Насколько он жестче? Как GTi в роли машины на каждый день?
2. Какие плюсы/минусы вы нашли во время эксплуатации?
3. Реальный расход трасса/город?
4. Нормально ли «переваривает» двигатель 95-й бенз?
5. Мощности двигателя вам хватает? А как с этой мощностью зимой? )
6. Что сломалось за время пользования машиной? Починили по гарантии?
7. Насколько дорога машина в обслуживании?
8. Что из опций стоит заказывать, а что нет? Как будет управлятся круиз, если руль будет без кнопочек (т.е. штатной аудиосистемы не будет)?
9. Как вам машина по комфорту в салоне?
10. Каков принцип работы DSG? Тот же, что и у обычного автомата? Реакции при кик-дауне быстрые? Толчки при переключениях сильны? Что за режим S?
11. И наконец что бы вы выбрали из вышеперечисленных машин и почему?
Может еще какие вопросы появятся, допишу )) Жду ответов
-
Сдесь много поклонников Г5 ГТИ и много они нам уже чего поведали в форуме, на все вопросы я лично уже нашел ответы и знаю про него больше наверное чем сами кто писал про него :lol:
В реалии Г5 ГТИ оказался более динамичным, более азартным, более удобным в многих отношениях.
Думаю приятно и то, что Мацда3МПС не может приблизиться к времени прохождения квотера как у Г5 ГТИ DSG.
-
приезжай на встречу, мы тебя убедим какая тачка лучше.
-
в турбу 95й лить? думаю ни в одну машину из тех что ты выбираеш никто не будет лить 95й
-
<div class='quotetop'>Цитата(chess @ Sep 19 2007, 07:33) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>приезжай на встречу, мы тебя убедим какая тачка лучше.[/b][/quote]
с радостью, но я из Украины
<div class='quotetop'>Цитата(Kocapb @ Sep 19 2007, 07:57) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>в турбу 95й лить? думаю ни в одну машину из тех что ты выбираеш никто не будет лить 95й[/b][/quote]
у нас даже диллеры рекомендуют 95 лить, т.к. качество 98 желает ждать лучшего.
а насчет турбы - знакомый 92 льет в Outlander Turbo и ничего, все норм. (кстати лил 92 во все свои машины, в т.ч. и MB S500)
-
Из Украины будет проблематично.
Тогда просто покупай ГТИ, поверь на слово не пожалеешь :lol: :lol: :lol:
По теме: на форуме действительно много писали ответов на твои вопросы. Почитай.
-
<div class='quotetop'>Цитата(Kocapb @ Sep 19 2007, 11:57) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>в турбу 95й лить? думаю ни в одну машину из тех что ты выбираеш никто не будет лить 95й[/b][/quote]
вопрос настроек всего лишь, у меня например от 80-го и выше
-
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Sep 19 2007, 12:54) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>вопрос настроек всего лишь, у меня например от 80-го и выше[/b][/quote]
GtI
-
Из этих машин имха тока две рассматривать надо (одной нет в списке) - это ОПЦ и ГТИ. Если чтоб лучше ехало - опц, если качество и комфорт - то гти.
-
Ребят, ответьте на вопросы. Я понимаю что мол темы такие вроде есть. Да, они есть, но один человек что-то попытается ответить, и тут же поведут тему в другое русло.
И кстати, стоит у когонаружные зеркала складывающиеся с электроприводом, водительское - автоматически затемняющееся? Принцип его работы? Через тонировку при его затемнении что-то видно?
Дайте пожалуйста ссылку на америкосский сайт, или другие где есть много фотографий gti в разных цветах, с тюнингом
