-
Кулек от Golf R
Задумался о смене сток кулька, s3 интеркуллер стоит в наших краях почти 20... От эрки 10000...
Вот собственно и задумался о смене сабжа, вроде ядро у них одинаковое, но у кулька от ауди боковины алюминий, а у эрки пластмасса, вот и хотел спросить на столько ли это критично?
Ведь объем этого кулька на 30 % больше нашего!
-
Где-то уже было обсуждение по поводу алюминиевых и пластмассовых боковин, где на 1 и туже машину установили оба кулька и замеряли температуру, разницы в температуре не было => не критично.
То что объем больше, это как плюсы, так и минусы. Главный минус: больший объем => сложнее продуть => больший лаг. Выхода два: 1. Сильнее дуть штатной турбиной, 2. K04.
-
Для чипованной уже можно не опасаться задержек.
-
У меня стоял фронтальник, вот и меняю потомучто лаг большой.
-
Странно. Я наоборот фронтальник хочу ставить, по идее лага не должно быть и продуваемость самая лучшая.
-
Спул турбы стал с 3500 что меня и раздражает. Решил от эрки поставить
-
т.е он с 3500 и до 5000? или последняя цифра увеличилась в сторону отсечки?
А как ощущения по тяге относительно штатного куллера?
-
Нет, последние цифры без к04 не сдвигаются )) Только спул отодвигается изза того что объем надуваемого воздуха больше.
-
-