Рыскает по неровной дороге (Октавия 2 ФЛ). Что может быть?

Авто Октавия 2 ФЛ. Подвеска Били Б6+H&R-35+стабы H&R+сайленты РС3.
Ездил зимой на шипах 16" и всё было в норме, сейчас поставил лето 225/45/17 и на неровной дороге (колея) авто рыскает из стороны в сторону. И ещё из колеи тяжеловато её вывести, то есть выходит но с каким-то усилием и обратно так и норовит нырнуть.
Резина Бридж Потенза РЕ050 с износом, отбалансировано всё в ноль, давление 2.2 по кругу.
Это вообще нормальное явление для авто с заниженными пружинами? Для меня такое руление намного непривычно.
И ещё, нужно ли делать сход-развал при переходе с 205/55/16 на 225/45/17 ?

Давление 2.2 атм - мало! Смотри сколько надо на лючке бензобака. У меня п:2.6 з:2.8.

Сход-развал при замене дисков это пять! :lol:

Сделать развал-схождение не повредит. Думаю - дело именно в нарушении параметров.

Цитата:

---

Сообщение от Гера

Сделать развал-схождение не повредит. Думаю - дело именно в нарушении параметров.

---

Человек поменял колеса, и от этого у него сход-развал нарушился? Это как? Колесом погнул рулевые что ли? =)

Цитата:

---

Сообщение от j3m

Человек поменял колеса, и от этого у него сход-развал нарушился? Это как? Колесом погнул рулевые что ли? =)

---

Не причем замена колес тут. Мог погнуть в подвеске что-то и не заметить - сход-развал покажет.

Ну может быть, но я бы сначала колеса подкачал :)

1. Резина дубовая, вот и гуляет машина, по колее то. 2. Сход развал ТОЧНО не повредит. 3. Накачать хотя бы 2.3-2.4

Такая же фигня на колее. Занижение, стабы, пружины.
Ездил тут в Финляндию, так пока до Питера доехал по сплошной колее, так же всё мысли передумал, что да как с машиной. Но как только на нормальную ровную дорогу попал все проблемы с управляемостью ушли.
Сход развал тут не причём, если на ровной дороге машина едет ровно, и её никуда не ведёт.

вообще нормуль все это

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------

это первые ощущения после зимы. Колейность чувствуется и жестче.
Через какое то время привыкаешь. Потом зимой опять новые мягкие ощущения )

Цитата:

---

Сообщение от Yasik

1. Резина дубовая, вот и гуляет машина, по колее то. 2. Сход развал ТОЧНО не повредит. 3. Накачать хотя бы 2.3-2.4

---

Кстати, тоже предположил, что резина жестковата ещё для наших погодных условий сейчас. На лючке у меня для 225/45/17 указано давление 2.2, поэтому такое и накачал.

---------- Сообщение добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:51 ----------

Цитата:

---

Сообщение от j3m

Давление 2.2 атм - мало! Смотри сколько надо на лючке бензобака. У меня п:2.6 з:2.8.

Сход-развал при замене дисков это пять! :lol:

---

На лючке для 225/45/17 указано давление 2.2 по кругу.

---------- Сообщение добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:52 ----------

Цитата:

---

Сообщение от BON

вообще нормуль все это

---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------

это первые ощущения после зимы. Колейность чувствуется и жестче.
Через какое то время привыкаешь. Потом зимой опять новые мягкие ощущения )

---

Спасибо дядя Бон! Успокоил немного.

---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:53 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Окислитель

Такая же фигня на колее. Занижение, стабы, пружины.
Ездил тут в Финляндию, так пока до Питера доехал по сплошной колее, так же всё мысли передумал, что да как с машиной. Но как только на нормальную ровную дорогу попал все проблемы с управляемостью ушли.
Сход развал тут не причём, если на ровной дороге машина едет ровно, и её никуда не ведёт.

---

Кстати, да, на ровном дорожном полотне всё отлично. Никаких признаков нервозности в управлении.