В общем, где-то читал, что есть тюнинговые впуски, куда ставится не нулевик с пропиткой (буээээ), а с нормальным одноразовым фильтром?
Посоветуйте, где искать, сколько денег копить?
Двигло CAWB 200лс
Вид для печати
В общем, где-то читал, что есть тюнинговые впуски, куда ставится не нулевик с пропиткой (буээээ), а с нормальным одноразовым фильтром?
Посоветуйте, где искать, сколько денег копить?
Двигло CAWB 200лс
Ага, сухие фильтры
тоже интересен этот вопрос
знаю что forge wintake/twintake, bsh, injen вроде как сухие
из них injen самый правильный, поскольку труба в районе мафа повторяет стоковые формы, типа не нужно калибровать маф под новый фильтр, хотя мне почему-то кажется что калибровать все равно нужно
в стоке injen труба под usa-маф и без молотка не обойтись, нужно четко говорить продавцу чтобы высылал евро-маф, мне сказал +30уй к суммеЦитата:
Сообщение от newb1e
нуна))) уже просят денег больше за евромаф) а че за продавец??Цитата:
Сообщение от vinnie
тот что ты мне давал ))Цитата:
Сообщение от 2esco
впуск уже вчера приехал, в багажнике лежит :)
забыл только мне чувачке носок в посылку вложить.
труба кстати сутенерская, не такая уж и хреновая в реале, уже практически передумал перекрашивать.
а фильтр с-ка агромный просто :) я прусь, сам бы дышал через такой :)
впуск агонь))) сам жду не дождусь установки) и труба будет ярким пятном в сером подкапотном)Цитата:
Сообщение от vinnie
сделай кастом в арехгрупп
Фотке в студию, хотя бы в коробке пока)Цитата:
Сообщение от vinnie
Ну и практический вопрос - где под него фильтры брать?
Фильтрующий элемент идет в комплекте с пайпом.Цитата:
Сообщение от dimitryst
я думаю вопрос про замену был.Цитата:
Сообщение от 01RUS
Фильтры тамже можно заказать 40уй вроде