С утра заглянул под капот. Охлаждающая 3-4 мм от минимального уровня. На одометре 27500, ТО делал на 22300. Не знаю доливали ОЖ или нет. Диагноз?
Вид для печати
С утра заглянул под капот. Охлаждающая 3-4 мм от минимального уровня. На одометре 27500, ТО делал на 22300. Не знаю доливали ОЖ или нет. Диагноз?
Ну для постановки диагноза надо сделать анализы, спермограмму там и прочее, а пока я бы последил за уровнем охлаждающей чтобы исключить вариант попадания охлаждающей в масло.....Цитата:
Сообщение от Bubinskiy
:laugh:Спермограмма-это хорошо.))) Буду следить! Кстати, последний раз доливал до морозов и точно помню, что было чистенько.Цитата:
Сообщение от IvanGTIV
У меня была походая картина, но в меньшей степени.
Потом само по себе ушло, но уже месяц как не проверял.
Добавлено через 10 минут
Видимо у меня накрылся датчик омывающей жидкости.
Вчера влил 5 литров, так сегодня показывает что жидкости нету, хоть она залита под горлышко (смотрел под капотом)
так ведь гарантия же закончилась, ты сам говорил:laugh:Цитата:
Сообщение от constantinus
Угу))) а то)
А у меня гарантия не закончилась. Сегодня утром глянул уровень ОЖ и кажется, что немного упал.:expect: Буду на выходные наверное записываться к Виталику. Пускай смотрят.:howl:
не фиг там смотреть просто возьми и далей, в морозы такое бывает, сам сталкивался недавно
Какую надо брать и где лучше приобрести?:)Цитата:
Сообщение от Gomkv
я когда спрашивал, так и не сказали, говорят долей 0,5 литра дистиллированной воды :woodpecker::woodpecker:Цитата:
Сообщение от Bubinskiy
Ты че воду ?? на крышке бачка ведь написано ... :)Цитата:
Сообщение от DendisGTI
легко воду. только сейчас не сильно разбавлять, что б не замёрзла. а вообще можно легко ездить на дистилированой воде и нихрена не будет. просто надо будет часто её доливать в связи с её выкипанием.Цитата:
Сообщение от Serzh
Ну-ну, не забывай, что у ОЖ есть еще так называемые смазывающие свойства ( для водяной помпы) и так же антикоррозийные (на всякий случай ... ).Цитата:
Сообщение от maximus
Мне сказали, что эта белая фигня - просто конденсат воздуха...
Если бы протекала бы охлаждающая, то цвет был бы коричневым, но не белым.
По идее ничего страшного...
я не спорю)) мы всё таки живем в век електроники и современных технологий))) но я думаю старый дедовский способ особого вреда не принесёт:friends: никто ж не говорит ездить на чистой воде:epti-work:Цитата:
Сообщение от Serzh
вот и я о чем, у меня уровень чуть ниже "мин", вот мне и сказали, мол хлюпни пол литра водички и все, но поскольку я человек,который любит порядок везде и во всем, очень хочется узнать, что залито с завода, и долить нормальный антифриз:epti-work:Цитата:
Сообщение от maximus
а то, что ездить на воде, это конечно нафиг нужно
Денис, заливать нужно оригинальную охлаждающую жидкость, по-моему есть концентрат и есть готовая. Маркировка G12 по-моему. В Автосоюзе все знают и она там есть....Цитата:
Сообщение от DendisGTI
подходишь к Руслану или Виталику и говоришь, ушла жидкость, потом говоришь огромное спасибо и едешь домой:) не забудь про спасибо:tippler:Цитата:
Сообщение от Bubinskiy
У меня тут ТО 45 тыс на носу... хочу купить свои расходники... что нам туда надо?
масло и фильтра:friends:Цитата:
Сообщение от Brain
топливный когда менялЦитата:
Сообщение от Brain
Топливный фильтр имхо лучше менять каждый раз, он совсем недорого стоит
не факт мне даже на 30 не меняли
менял на 30 тыс...свечи уже тоже менял....
может проще звякнуть на любую станцию и узнать, что по сервисной положено и из этого исходить :confused::epti-work:Цитата:
Сообщение от Brain
Народ у меня после обслуживания на Днепровськой набережной осталось 100 гривнебалов, они действительны до 30 мая. кому надо могу подарить. Теперь облуживаюсь на АС, так что без надобности.
Добавлено через 3 минуты
а я свечи не менял еще. ужо набегал 107 т.км. Расход и приемистость не менялись.
Заправляюсь в 85% на одной заправке.
Скрудж - тебя ищет автосоюз))) запчасти пришли)
кто сколько на задних колодках откатал?
мне епрвые еще на 25 поменяли. сейчас 40, пока не стер:)Цитата:
Сообщение от Brain
Поменял на 63 т.
Опа, только счас заметил. Я в италии был, они не могли дозвониться вероятно.Цитата:
Сообщение от constantinus
подскажите , имеет ли смысл продление гарантии на АВТОСОЮЗЕ?5GTI DSG
обслуживался только там \автосоюз\мехатроник меняли на 40тыс и т.д
ЗАРАНЕЕ спс за аргументированый ответ
Спроси у Ёжика, он вроде покупал. А ты чего на встречи не приезжаешь?Цитата:
Сообщение от serega asante
да я, только неделю езжу на настоящей машине\еще не в курсе что к чему\Цитата:
Сообщение от Bubinskiy
Смотря какие у тебя пробеги за год.Цитата:
Сообщение от serega asante
Я купил продление гарантии, потому что я езжу от 40 до 60 т./год.
Мне по гарантии кучу всего меняли за 2 года, если так и дальше пойдет, то мои затраты окупяться с лихвой.
В покупную гарантию не входят стоечки стабилизаторов, сайлетблоки, помоему еще какие-то резинки, и устранение разных скрипов.
Если ты будешь ездить 15-20 т./год, смысла я не вижу. хотя мехатроник штука недешовая.
добавить нечего, все зависит от пробега ну и от 1го хозяинаЦитата:
Сообщение от Ёжик
спс за ответ, пробег на сегодня 60\по машине вопросов нет!\ в год выезжаю не более 15-20, но гарантию хотелось бы если гарантия будет похожа на оригинальную \сколько стоит мехатроник и часто ли его нужно менять??\Цитата:
Сообщение от Ёжик
Добавлено через 4 минуты
история машины прозрачная на мой взгляд ,машинка на гарантии вроде все в норме \проверял у 2 дилеров да и в малярках \Цитата:
Сообщение от Gomkv
Раз пошла такая пьянка...
А кто знает, распространяется ли гарантия на колоночки, а то у меня похрюкивать справа начала одна:howl:
Если у тебя авто на гарантии, то на все она идет (кроме резины)
Я так дурак себе аккомулятор купил, а потом узнал, что она попадает под гарантию.
Та же фигня с обтертостью ручки DSG - оказывается, тоже можно ыбло поменять.
Едь показывай - дадут запрос и скажут сразу.
понятно спс , кроме автосоюза кто то \сто\ занимается gti качественно\у меня это первый немец до этого были только япы\Цитата:
Сообщение от constantinus