а это разве не те диски которые вы все так хотите???
http://www.vindeta.ru/data/gallery/1...440_PRESTO.jpg
http://www.vindeta.ru
я завтра поеду заказывать. для клуба у них 10% скидка...
Вид для печати
а это разве не те диски которые вы все так хотите???
http://www.vindeta.ru/data/gallery/1...440_PRESTO.jpg
http://www.vindeta.ru
я завтра поеду заказывать. для клуба у них 10% скидка...
у Enkei есть моделька SC05, вроде не чем не отличается от RS 4
Нет, это другие колеса, у оригинальных колес Ауди 14 спиц и более интересный дизайн.Цитата:
Сообщение от Rugby 14
http://bestpics.ru/full/RS_3.jpg
в чем проблема поставить реплику за 5-8 к руб ?! )) дешево и сердито
а то что ковка весит меньше так 90% владельцев гти и не различит разницы )))))
минус миллион - поставь, покатайся, потом говори, тем более за 90%Цитата:
Сообщение от RubleS.Ru
весят правда как оказалось почти 12кгЦитата:
Сообщение от 6666
Необходимо делать различия в том, к чему мы привыкаем и в абсолютных свойствах чего-либо.
Например, все знают, что если ездить на машине каждый день, то изменение состояния подвески на протяжении 2-3 лет будут практически незаметны. но это не означает, что ваша подвеска не изменила свойств. просто вы к ним адаптировались.
отличия ковки от литья очч сильно заметны, если сначала поездить на легкой ковке, а потом поставить тяжелые литые. разницу в 4 кг на колесо чувствует даже такой не особо продвинутый драйвер как я.
но задача, как тут все понимают, не в прочувствовании отличий, а в использовании... я б даже сказал в наслаждении ;-) высокими эксплуатационными свойствами ;-))))))))))
кованные 17" весят 7кг, если литые 17" весят 12кг (это 5 кг разницы или 60%) ни каких сравнений и рассуждений о преимуществах и недостатках быть ваще не может даже рядом....
Против ковки не агитирую, но литье тоже бывает не тяжелое (к реплике и собственно к родным каткам не относится)
Не совсем те но похожи:)))Цитата:
Сообщение от Rugby 14
Не похожи,но хороши!