владимир думаю что автор темы имеет право на ап!
Вид для печати
владимир думаю что автор темы имеет право на ап!
просто заниматься херней нет смысла, есть конкретика пиши, если делать нехере иди флуди куланить в еще, он задел серьезный вопрос, так что давайте посерьезному. только конкретика!!!!!!!! !!!
думаю имеет место быть ваши Владимир отношения с гольф стримом но суде по постам Морга за ними реально есть касяки! так что думаю теме есть место быть и афтор имеет право отписываться в тему!
Но пустой болтовни и не обосновоных фактов быть тут не должно с этим согласен!
отписываем только конкретные ситуации и косяки а не просто фразы типо отстой, делать неумеют итп!
НЕГАТИВ !!!
Добавочный опус к изложению Морга на тему « Гольфстрим АКУЕЛ»
И так отдавая авто в Гольфстрим, на сборку двигателя, присоединения туда кпп и последующего доведения авто до самодвижущесего состояния мне были объявлены определенные цены и сроки!!!
С моей стороны : отдано авто и все части двигателся-кпп-болтви, винтики и мелочевка были упакованы в коробочки (чтоб Гольфстриму удобнее было собирать)
Мочу!!! Авто есесно в срок не было сделано!!!
Когда мне позвонили и сказали «машина готова,заводиться,можно забирать»(это дословно) я переспросил точно ли она ХОРОШО заводиться ,ответ-ДА!
На радостях ,что Гольфстрим классные спецы и без капли сомнения поехал забирать авто!!!
Открыв капот, сразу в глаза бросились косяки!!!
Мочить? мооочуууу!!!
1 Увидел что заменили часть проводки к датчикам, но ни какой изоляции или защиты её там нет!!! (фото по требованию могу предоставить)
2 вся проводка что идёт к стартеру и вообще рядом с вентилятором просто болтается и имеет не кислую возможность попасть в вентилятор –последствия думаю всем ясны!!!
Я просто взял хомут и закрепил это дело САМ!!!
3 увидел, что ремень генератора старый - ЭТО СОБИРАЛИ МОТОР СПЕЦЫ!!! ЗА БАБЛО!!!
4 Начал заводить, обороты при трогании не держит(мотор прогрел)-а всего то нужно было поднять обороты болтиком регулировки -ЭТО Я ДЕЛАЛ САМ!
5 не работает дачик температуры ОЖ (до Гольфстрима всё было в порядке)
6 первая тестовая поездка показала что переключение передачь просто не настроено,5 передачи нет вообще .
7 И тут его величество ЭКШЕН начался -приехав с тест драйва) к Гольфстриму у меня лопнул патрубок системы охлаждения, открыв капот я по началу подумал что его разорвало от старости, но разобравшись далее я понял что ВЕЛИКИЕ МАСТЕРА ГОЛЬФСТРИМА его просто криво установили! Как следствие - вытек антифриз и за СВОЁ БАБЛО докупи его ещё! Устранял поломку тоже САМ!
666 Убедившись в том что авто в порядке и на всякий случай спросив СПЕЦИАЛИСТОВ ГОЛЬФСТРИМА можно ли мне ехать -ответ был ДА! Я поехал……тут же начала быстро расти температура масла,когда это дело стало 112 градусов (далее дошло до 120)я понял что надо вернуться. Позвонил, мне сказали- не вопрос, приезжайте починим. Причина крылась в неправильно выставленном зажигании которое починили и сказали МОЖНО ЕХАТЬ! Отъехав 3 метра у меня Взорвался радиатор печки -затопив машину, залив электрику и т.д. и т.п. Авто есесно осталось в Гольфстриме но ни кто не удосужился её поставить открытую во внутрь для элементарной просушки.
7 Звоню на следующий день и узнаю что эта поломка( яб сказал хуже но цензура) просто вписана в заказ наряд,т.е. Я ДОЛЖЕН ОПЛАЧИВАТЬ РЕМОНТ ВСЕЙ ЭТО БАТВЫ!!!
После долгих телефонных разговоров Гольфстрим согласился устранить произошедшее!!!
8 Приезжаю наконец забрать своё авто, понятное дело мокрое,я понимаю что с работой кпп ни кто не разбирался и устраняли это дело при мне!!!
9 Заехав отдать сегодня оставшуюся сумму и забрать заказанные детали узнаю, что должен больше (ни каких скидок чот не заметил 900р норма час) и на меня вешают ещё цену за радиатор печки, хотя выше было оговорено ,что Гольфстрим берёт на себя расходы по з.ч. и ремонту. Далее начались попытки просто РАЗВОДА меня на бабло, который меня и вынудил написать всё ЭТО!!!
Не закончил - детали которые были заказаны конечно же не привезены!!!
Лично я с глубоким уважением относился всегда к Гольфстриму (Олегу, Никите и части команды ),и хочу сказать за многое СПАСИБО!
Но подобный подход просто не допустим, когда человеку говорят ГОТОВО, а на деле полный пэ… Знаю что в силах данного сервиса поддерживать то качество и отношение к клиентам которое было около 4х лет назад .Эти люди имею не мылый опыт как в ремонте авто, автоспорте , так и в постройке отдельных сложных проектов и при этом такое раз…дяйство….(((((((
Дорогие модераторы,а почему у меня статус Новичок?-я тут давно однако))))))))))
хм...
а я думал тока у нас в Питере такое возможно,
когда сделавшие себе имя сервисы начинают относиться к клиентам,
как бабы в Жеке, тетки в налоговой и гайцы - в гаи.... по СОВЕТСКИ !!!
Еще немного дегтя))
Нижесказанное, слова моего друга который там обслуживался.
Добрый день, доброе утро да и добрый вечер тем, кто читает сей отчет..
Наверное многие из нас не раз слышали о таком сервисе, как GolfStream, который на Вологорадском проспекте.. Специализируются ребята на авто немецкого производства, но исходя из названия фирмы - больший акцент делают на Golf во всех его эпостасиях. Из интересного - имеют свою раллийную команду и в доказательство этого несколько боевых машин прохлаждающихся рядом с основными воротами сервиса.. Но это все теория, а теперь моя "практика"....:
И за время, которое у меня мой пупс она было дважды:
1) Сразу после покупки авто на диагностике мне приговорили рулевую тягу и задние сайлент блоки.. Долго тянуть не стал, купил их и занялся подбором сервиса.. проверив нэт нашел много отзывов по разным сервисам, но подошол больше всего Golfstream, да и по отзывам чувствовалось, что контора нормальная.. В общем, договорился.. приехал.. Всё четко в назначенное время меня встречает Олег (что-то типо "боевого" администратора, который не боится руки испачкать) и сразу же отправляет на подъемник..
2 мин после машина стоит на подъемнике... я оставляю ключи, но думаю, дай посмотрю, как ребята работают... Через несколько минут приходит молодой парень Максим и видя как он надевает чистые перчатки понимаю, что именно он и есть авто-доктор.. Вроде бы всё ок, но внутри какое-то странное ощущение и которое через пару часов подтвердилось.
Но об этом после.. А сейчас - подняли машину.. открутили фиксаторы тормозной магистрали и взялись за сайленты. Тут-то и началась если не песня, то точно было исполнено пара куплетов из неё.. Парень начал с упорством нефтяника выбуривать болты крепления сайлентов нормально не подперев заднюю балку.. В общем с одной стороны болт выходит - и балка проваливаясь давит на остаток болта не позволяя ему выйти. Я сам понимаю, что не особо в кайф людям давать разные советы, когда они заняты, но после 2-х минут неприрывного вращения предлагаю приподнять немного балку расслабив тем самым болт крепления, на что получаю ответ " Да нормально, сейчас выйдет!".. Было бы так или нет не знаю, т.к. рядом пробегал Олег и заметив какую-то заминку подошел посмотреть в чем дело... подошел.... посмотрел и молча подойдя домкрату приподнял его... Попросил у коллеги аппарат и в течений минуты выкрутил все болты!
И пошел дальше по своим делам, а Максим снова взялся за свое дело, в котором осталось достать эти прикипевшие сайленты.. минут 20 или 30 он бегая к своему столу и обратно менял молотки и зубила.. не знаю сколько бы он этим занимался, но мимо откуда-то возвращался Олег и как и первый раз подошел посмотреть, что же такое с моей машиной.. пару шуток прибауток и у него в руках быстро смастеренный инструмент с поршнем из блока цилиндров во главе. Точно поставил пару раз лупанул и ОПА сайлент пошел.! Еще немного времени и второй вышел следом. И после этого раза он решил остаться рядом с авто. Опять немного времени и заднюю балку прикручивают с новыми сайлентами обратно!
С левой рулевой тягой справились быстро и отправили машину на сход развал, которым занимался не просто мастер, а мини-фанат своего дела! Все значения и сверки с компом он делал с четко видимым удовольствием.
Итак ещё 40 мин и я стоял у импровизированной кассы - расплачиваясь за работу.
2) Второй случай, по которому приехал в уже знакомый сервис - внешняя ручка водительской двери открывалась с каким-то шаманским силовым рывком, который ито проходил через раз.
Суббота. 13.30 я вновь у ворот сервиса, где меня ждет....... МАКСИМ!
Но думаю, ладно - всякое бывает.. Может быть тот раз был не его день! Но как показала практика, "не тот день" был в этот раз у меня..!
Итак, поздоровался, объяснил в чем проблема.. Смотрю парень напрягся. Спрашиваю :" Ты делал это раньше?" "Ну.....да.. только на Гольф 3". Но думаю, не изобрели ведь немцы велосипед с новым Г4 - должна быть аналогия. 5 минут на перекур и он вновь одевает чистые перчатки. Никита, который в этот раз принимал у меня заказ приносит распечатку мануала по разбору двери. Максим полистал туда-сюда и со словами "Мля.. Заебё*ся разбирать..!" приступил к своему делу.
Но этот раз я не думал остаться или нет!
Проходит минут десять и обшивка двери уже лежит в стороне от самой двери.. над ней же стоит Макс и думает. О чем - судя по будущим результатам не ясно. Постоял немного и решил продолжать откручивать всё и вся.. дойдя же до колонок с фильтрами акустики приклееными к дверям в миг посбрасывал с них клеймы и спокойно продолжал. Еще немного и всё что можно было открутить - откручено, но... замка как не видно так и не видно.. На его лице читалось четкое удивление. Спустя минуту принято решенеи "Убрать нах стекло!" Ну убрать так убрать и так кроме него ничего не осталось. 2 минуты и секло покоится на креслах в салоне. "Так..... всё раскрутили, а где замок???" - тот же вопрос на его лице. И ответ он пошел тихо искать с сигаретой на улицу.. Тем временем я поднимаюсь к Никите объясняю, что парень немного не в теме и всё же лучше ему помочь. Возвращаемся вместе, и пока Максим дышит свежим воздухом - Никита берет ответку и отковыривает корпус на ручке двери, в которой стоит личинка двери.. Вторым действием раскручивает замок в торце. В тот момент и возвращается наш главный герой. Видно, что сигарета ему не особо подсказала, но он до сих пор решительно готов раскручивать всё что найдется.. Благо Никита остужая его пыл показывает, что нужно не дверь раскручивать, а нужно было личинку выкрутить!
Немое выражение лица Максима говорит долго одно слово " *********************------------Л------------Я".
Никита стоит рядом пока тот поправляет ручку и проверив, что всё в порядке оставляет место разрушения.. Что было дальше.... 16.30 Он собирает обратно дверь. 16.40 дверь собрана!!!!!!! Отлично, думаю только дай проверю как всё работает... и опа мои механические регуляторы зеркал отказыватся работать.. Я говорю ему об этом... На его лице отчаяние... начинает делать уже знакомую процедуру в обратном порядке.. 16.50 все вновь разобрано.. На помощь вызываем Никиту.. Придя все поправляет, как нужно все снова работает!!! Но мы совсем забыли про провода к акустике, и сказав об этом Макс успокаивает мол, что я всё запомнил - сейчас востановлю.! И быстро все востанавливает.. и после берется за дверь. 17.00 Она в том виде в каком должна быть и уже изрядно уставший я иду в кассу.. Где мне сообщают 1890 р. всё удовольствие!!! Но сообщает мне это Никита, который мне по телефону назвал сумму "поменьше" - 900 р. Я ему напомнил о том, что он говорил сегодня с утра и он без вопрсов меняет счет устанавливая эту сумму..
И расплатившись я сажусь в машину и думаю - вот тебе и суббота.. Сделал "массу дел".. Завожу и трогаюсь попутно думая, что что-то ни то.. Выезжаю на волгоградку, но это ощущение не покидает... Да что же не то?????? Музыка!!!!!!!!! ;! Левая колонка играет как из бочки....
Теперь популярное слово Макса "***********-Л------Я!" зависает на моем лице.. Я разворачиваюсь и обратно! Увидев меня у Макса что-то задергалось на лице... Популярного выражения уже нет - просто тихое молчание... Я сдержанно объясняю, "КАКОГО??????" И они вместе принимаются за процедуру разборки.. И сделав это говорят мне, что они не особо разбираются в этих подключениях и предлагают приехать в понедельник! Пару моих мыслей по поводу их итересного предложения видимо подтолкнул их найти другое решение и они просят помочь их друга, который по случаю решил покапаться в своей машине со своей музыкальной системой..! Я не помню, как зовут его, но свечку нужно ему поставить! решил вопрос почти мигом. Далее сборка двери обратно и я поблагодарив парня молча сажусь обратно в машину и еду к друзьям, которые уже поставили на нашей встрече крест...
В общем, мораль сей басни такова - если объективно - Кантора очень ничего!!! Олег и Никита - действительно мастера и им можно спокойно оставить своего коня, не думая что и как.. но если вас встречает парень и зовут его Максим - хорошенько подумайте - стоит ли яркая история в кругу друзей такой платы...!
жесть((