Советы от turborabbit`a

Всем драсти, расскажу историю, которая на днях приключилась с моим носком.
Ехал по пробкам в четверг домой в Отрадное, подъезжая к дому услышал подвывание, ощущение что слетел патрубок с кулера, думаю лана завтра прикручу.
Сутра сел в машину завел, криминала нет, не дергается, обороты ровные, датчик буста в зоне разряжения.
Поехал, и тут она как скорая помощ завыла))) и давление выше 0 не поднимается, ну думаю приехали, патрубки, снимать бампер и т.д
Плюнул, доехал до качалки, позанимался, и потопал к машине, завел и поехал в сервис, через некоторое время она стала выть сл скрежетом, потом все затихло и повалил ДЫМ)))))) в итоге имеем дымящую машину с неедущим мотором и бла бла бла.
ИТОГ турбина 04-001 полное говно, так как не прожила и 30 000км, прошло с замены год.
за день до этого снимал логи по трассе, мозг просил давление 1.5 избытка и турбина его давала, походу для нее это перебор.
Теперь кому жаловаться не понятно) ) ) Либо Борг Ворнер делает откровенное говно, либо АПР сделал программу которая просто не расчитана на такую улитку....
Вообщем машина стоит в турбомоторсе, завтра снимают улитку, будут ставить 052 сток
P.S. Тунинх ЗЛО

тунинх - зло согласен 100%
далее.
если к04-001 китайская подделка - то это она еще долго проходила. и претензии только к самому себе за жадность либо к продавцу за обман.
если к04-001 оригинал, то искать проблемы в консерватории.
полторашка не предел, но возвращаясь к старой теме про датчики - если датчик 1.5бар то при наддуве 1.7 мозг будет продолжать видеть все теже 1.5 бар. при датчике 1.5бар чтобы регулировка давления была по замкнутому контуру запрос давки должен быть 1.4 бар ну пусть 1.45 если сходить поставить свечку в ХХС.

вообще к04-001 меньше стоковых к03с. но на низах полторашка не должна ее убивать. если там полторашка.

Цитата:

---

Сообщение от turborabbit

тунинх - зло согласен 100%
далее.
если к04-001 китайская подделка - то это она еще долго проходила. и претензии только к самому себе за жадность либо к продавцу за обман.
если к04-001 оригинал, то искать проблемы в консерватории.
полторашка не предел, но возвращаясь к старой теме про датчики - если датчик 1.5бар то при наддуве 1.7 мозг будет продолжать видеть все теже 1.5 бар. при датчике 1.5бар чтобы регулировка давления была по замкнутому контуру запрос давки должен быть 1.4 бар ну пусть 1.45 если сходить поставить свечку в ХХС.

вообще к04-001 меньше стоковых к03с. но на низах полторашка не должна ее убивать. если там полторашка.

---

Турбину купил в штатах у офиц дилера,которого мне посоветовал менеджер из борг ворнер) китай или нет как узнать? Коробка была турбодрайвен куча наклеек и т.п отдал за нее 875долларов плюс доставка
По поводу низов, 1.5давило с 3000 до 4200 гдето так)потом сдувалась
Завтра ставлю сток 052 вот вопрос,как мне ездить на старой программе под 04-001 под 98 или ехать на исправление программы под новую улитку?
Что за датчик?который в кулере торчит про него речь?
Расстроен( как узнать причину почему она рассыпалась(((
Сначала завыла а потом тупо плюнула в выпуск своими "кишками"
Причем перестала надувать хоть какое то давление 0 либо разряжение(

Добавлено через 19 минут
Заметил неделю назад что машина стала ехать с натяжкой, как будто прицеп схади) при этом давление 25пси,раньше 23 в пике и сдувалось) ошибок по передуву нет, просит дает) по топливу тоже в пике 0,75 коэф.
Такое происходит в основном когда на 6передачи начиаешь ускоряться то в момент выхода турбины на буст давление заваливалось на 25пси вот вспомнил))
Теперь новая улитка будет) интересно на скока ее хватит)))

Добавлено через 57 минут
А при сбросе газа-прострел в трубе

Турбину купил в штатах у офиц дилера,которого мне посоветовал менеджер из борг ворнер) китай или нет как узнать? Коробка была турбодрайвен куча наклеек и т.п отдал за нее 875долларов плюс доставка
====
Оригинальная скорей всего.
В штатах если кетай то пишут.

По поводу низов, 1.5давило с 3000 до 4200 гдето так)потом сдувалась
====
Ну это для этой турбы не смертельно

Завтра ставлю сток 052 вот вопрос,как мне ездить на старой программе под 04-001 под 98 или ехать на исправление программы под новую улитку?
====
052 чуть злее 04-001
я хз чего там накручено

Что за датчик?который в кулере торчит про него речь?
====
Да.
Было много соплей про "у нас много защит от передува", который передув от которого защита как оказался был снят на камеру ничего не подозревающим енд-юзером, снимавшим чтобы показать "смотрите как крута".

Расстроен( как узнать причину почему она рассыпалась(((
====
Ну по остаткам можно будет определить косвенно маслянное голодание например, перегрев, передув.
Возможно банально попадание чего-то на крыльчатку - адский дисбаланс и разрушение втулки.

Сначала завыла а потом тупо плюнула в выпуск своими "кишками"
Причем перестала надувать хоть какое то давление 0 либо разряжение(
====
Ну когда завыла тогда уже всё было предрешено

Спасибо Кирилл)) сниму сегодня посмотрю что осталось от нее)))

Цитата:

---

Сообщение от turborabbit

====
Чтобы всё получилось хорошо и долговечно - электрика должна быть от американского ВР6 с электродросселем и широкой лямдой.
Мозг учим видеть наддув и оно ездит долго и быстро.

---

имеется ввиду гольф3 вр6 синхровой, какие варианты??

Цитата:

---

Сообщение от geminus

имеется ввиду гольф3 вр6 синхровой, какие варианты??

---

Этот вариант и есть.

Кароче вердикт-сломан вал турбины пополам) причина непонятна, либо иасло либо разбалансировалась( гайка на холодной части откручена была)

Цитата:

---

Сообщение от inVENTOr

Кароче вердикт-сломан вал турбины пополам) причина непонятна, либо иасло либо разбалансировалась( гайка на холодной части откручена была)

---

------ ну тут скорее всего косяк при сборке . Вот тебе и америкосы ..................

Tuesday,07,August,2012,22:24:38
06A 906 032 AR ,,1.8L R4/5VT 0007,

,Group A:,'115,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,Об/мин,Нагрузка,Абс.Давл-е,Абс.Давл-е,,,,,,,,,,
,TIME,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,
MARKER,STAMP, /мин,%, мБар, мБар,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,0.37,1680,69.2,1180.0,1130.0,,,,,,,,,,
,0.77,1760,75.2,1730.0,1170.0,,,,,,,,,,
,1.17,1800,78.2,1810.0,1210.0,,,,,,,,,,
,1.57,1880,79.7,1870.0,1250.0,,,,,,,,,,
,1.96,1920,82.0,1930.0,1290.0,,,,,,,,,,
,2.46,2000,87.2,1970.0,1340.0,,,,,,,,,,
,2.86,2080,92.5,1980.0,1390.0,,,,,,,,,,
,3.26,2160,99.2,1990.0,1460.0,,,,,,,,,,
,3.66,2240,106.0,2000.0,1540.0,,,,,,,,,,
,4.06,2360,114.3,2000.0,1640.0,,,,,,,,,,
,4.46,2400,121.8,2010.0,1740.0,,,,,,,,,,
,4.86,2520,130.1,2010.0,1850.0,,,,,,,,,,
,5.26,2600,133.8,2020.0,1920.0,,,,,,,,,,
,5.66,2720,135.3,2020.0,1960.0,,,,,,,,,,
,6.05,2800,139.8,2020.0,2010.0,,,,,,,,,,
,6.45,2920,144.4,2030.0,2070.0,,,,,,,,,,
,6.85,3040,145.9,2020.0,2100.0,,,,,,,,,,
,7.25,3160,145.1,2000.0,2070.0,,,,,,,,,,
,7.65,3280,143.6,1980.0,2010.0,,,,,,,,,,
,8.05,3400,146.6,1960.0,2000.0,,,,,,,,,,
,8.45,3520,148.9,1940.0,1980.0,,,,,,,,,,
,8.95,3680,148.9,1950.0,1940.0,,,,,,,,,,
,9.46,3800,148.9,1950.0,1960.0,,,,,,,,,,
,9.86,3920,147.4,1940.0,1950.0,,,,,,,,,,
,10.26,4040,146.6,1940.0,1930.0,,,,,,,,,,
,10.66,4160,145.9,1930.0,1930.0,,,,,,,,,,
,11.06,4240,145.1,1920.0,1930.0,,,,,,,,,,
,11.55,4400,145.9,1900.0,1930.0,,,,,,,,,,
,11.95,4520,146.6,1890.0,1920.0,,,,,,,,,,
,12.35,4600,145.9,1870.0,1900.0,,,,,,,,,,
,12.75,4720,145.1,1860.0,1880.0,,,,,,,,,,
,13.15,4840,145.1,1850.0,1860.0,,,,,,,,,,
,13.55,4920,144.4,1840.0,1840.0,,,,,,,,,,
,13.96,5000,143.6,1810.0,1840.0,,,,,,,,,,
,14.36,5120,142.9,1800.0,1820.0,,,,,,,,,,
,14.76,5200,142.9,1790.0,1790.0,,,,,,,,,,
,15.26,5360,139.8,1780.0,1770.0,,,,,,,,,,
,15.66,5440,140.6,1770.0,1760.0,,,,,,,,,,
,16.15,5520,138.3,1750.0,1740.0,,,,,,,,,,
,16.54,5640,139.1,1720.0,1750.0,,,,,,,,,,
,16.95,5720,139.1,1700.0,1730.0,,,,,,,,,,
,17.35,5760,136.8,1680.0,1700.0,,,,,,,,,,
,17.75,5840,136.1,1660.0,1690.0,,,,,,,,,,
,18.15,5920,134.6,1640.0,1670.0,,,,,,,,,,
,18.55,6040,131.6,1620.0,1650.0,,,,,,,,,,
,18.95,6080,130.1,1600.0,1620.0,,,,,,,,,,
,19.35,6160,127.8,1580.0,1590.0,,,,,,,,,,
,19.75,6240,127.1,1570.0,1580.0,,,,,,,,,,
,20.15,6280,125.6,1550.0,1560.0,,,,,,,,,,
,20.55,6360,124.8,1540.0,1550.0,,,,,,,,,,
,20.94,6400,124.8,1530.0,1540.0,,,,,,,,,,
,21.34,6440,124.8,1510.0,1530.0,,,,,,,,,,
,21.74,6480,122.6,1500.0,1530.0,,,,,,,,,,
,22.14,6520,121.1,1500.0,1510.0,,,,,,,,,,