Вид для печати
<div class='quotetop'>Цитата(Griffin @ Dec 27 2007, 16:50) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Может устроим флешмоб? Позвоним типа :
-Добрый день, это Наталья?
-Да
-Скажите вы машину продаете?
-Ну да!
-А турбинка масло не гонит? Не подскажите?[/b][/quote]
или типа:
- а у вас турбина дует ?
- ну да
- а подудеть не дадите ? а то новый год скоро, праздника хочеца http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Мда, тему начинал с другого, но ладно сначала появился флуд, а потом все перетекло в офф топ, хотя мне порой тяжело нащупать ту самую тонкую грань между флудом и оффтопом =)) небанят и то приятно.
Сечаз езжу на Ваз 2110, слегка доработаном,
Коротенько о ВАЗ:
Доработаная голова вал 10.63 низкий, два карба солекса, палерованый впуск колектор + нулевики, выпуск паук - прямоток, увелич ход поршня, облегч. маховик. коробка 18 ряд, гл пара 3-9. короткоход... тормоза четырех поршн, торм диски 15" перфорированые, стойки кони и т.д. про звук навороты салона, оптику и обвес умолчу... всумме влито было около 260т.р. (ставил многое сам, друзья в про-спорте поэтому все довольно дешего) некоторые в аналог засаживают по 450т.р.
О главном 117л.с. замер с колеса(не с маховика) разгон до 100км 8,7с.
Вот думаю Будет ли FSI резвее или замечу только комфорт... =)
1,6 FSI будет 10,8 сек 0-100 км/час http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/12424.html
а тормоза у тебя случайно не Прома?
<div class='quotetop'>Цитата(recarospeed @ Dec 27 2007, 17:07) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>1,6 FSI будет 10,8 сек 0-100 км/час http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/12424.html
а тормоза у тебя случайно не Прома?[/b][/quote]
Мда посмотрел, работать над ней и работать, но ничего, думаю чирик переплюнет...
Тормоза вот эти, там все про них подробно: Скоба, супорт, диск, колодка, шланг
http://www.pro-sport.ru/product/brake.html
нелюблю я проспорт((9
<div class='quotetop'>Цитата(Raptor @ Dec 27 2007, 17:17) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Мда посмотрел, работать над ней и работать...[/b][/quote] - у Golf V огромный потенциал по управляемости - один из лидеров в классе, тем боле тебе привезут машину с европейской подвеской!!!!!
<div class='quotetop'>Цитата(Raptor @ Dec 27 2007, 17:00) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Мда, тему начинал с другого, но ладно сначала появился флуд, а потом все перетекло в офф топ, хотя мне порой тяжело нащупать ту самую тонкую грань между флудом и оффтопом =)) небанят и то приятно.
Сечаз езжу на Ваз 2110, слегка доработаном,
Коротенько о ВАЗ:
Доработаная голова вал 10.63 низкий, два карба солекса, палерованый впуск колектор + нулевики, выпуск паук - прямоток, увелич ход поршня, облегч. маховик. коробка 18 ряд, гл пара 3-9. короткоход... тормоза четырех поршн, торм диски 15" перфорированые, стойки кони и т.д. про звук навороты салона, оптику и обвес умолчу... всумме влито было около 260т.р. (ставил многое сам, друзья в про-спорте поэтому все довольно дешего) некоторые в аналог засаживают по 450т.р.
О главном 117л.с. замер с колеса(не с маховика) разгон до 100км 8,7с.
Вот думаю Будет ли FSI резвее или замечу только комфорт... =)[/b][/quote]
носок будет медленней адназначно, он и тяжелее еще.
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Dec 27 2007, 17:39) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>носок будет медленней адназначно, он и тяжелее еще.[/b][/quote]
У меня десятка по штату 16с. до 100, по паспарту 69л.с., если сделать пропорцию чулок можно в 6,5с до 100 зарядить =)
Уже листаю инфу по чип тюну, и т.д. может этот вопрос обсуждался что в первую очередь можно поставить на 1,6 FSI по увелечению голов резвых скакунов?
Виниловые брызговики(+30Hp), колпаки со втулками(+40Hp) и насадки(пердуны +80Hp) на выхлопную прошу не советовать =)
btw на ресурсе барахлит поиск.