Reliability - это надежность, он же ресурс.Цитата:
Ни слова про ресурс не сказано
Вид для печати
Reliability - это надежность, он же ресурс.Цитата:
Ни слова про ресурс не сказано
Что за игра со словами?
Когда ресурс подойдёт к концу, то reliability подойдёт к нулю.
Reliability не может быть "в моменте" ибо время не стоит на месте.
Ясен пень писали что пиарщики и ясен пень что именно они имеют в виду.
А если перечитать посты АПРаши то там наверняка будут более прямые изречения на эту тему.
Что скажете по поводу графика
Мотор сток, турбина К04-001, насос вальбро, 4бар регулятор, впуск, выпуск 3 дюйма даунпайп и 2.5 кат бэк, фронтальный кулер, форсунки сток 317сс, апр софт сток, 95, 98, 100*точно не знаю)
График на 98 бензе
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...a64d-large.jpg
Добавлено через 57 секунд
кстати на АПР езжу с 2008 года, пробег на программе порядка 170тыс км, явных проблем с мотором нет, пока) ) )
Славик, а ты еще раз после Валбро померился ?
====
График красивый, чегоуж там.
Можно было сделать более прямую полку 350нм без задуваний на 365нм, но это личные предпочтения каждого чипушника. Я в молодости тоже любил пики моментов. В общем гут, хотя и не видно состава смеси и остальных параметров.
А саму замену К03с на К04-01 не одобряю. Последняя по производительности чуть меньше той, что стояла в оригинале.
Эти цыфры спокойно можно было получить и на штатной турбине.
Тем более что стоковый график в принципе это подтверждает.
turborabbit, по графику с более извращенной затеей прокоментируй, пожалуйста
http://gallery.me.com/alexei.kurilki...-final/web.jpg
Красиво, а что это было?