Вид для печати
Ну надо на ходу проверять работу рычага коробки передач, а не на месте )
Ну и барадачок в нормальном автомобиле должен выглядеть так - обшит барахатом (чтобы в нём ничего не бренчало), с подсветкой, с полочкой для сервисной книжки и конечно же с охлаждением.
В Гольфе хороший бардак - но променять его на мотор :)
Желаю топикстартеру удачи в поиске.
Если доплатить немного денег, можно взять ГТИ е35. Там и бардак, и мотор )
а что за е35?
я знаю только Edition30 юбилейка)
да я боюсь, что оч тяжко будет найти на палке живой за эти деньги((
а больше точно не будет(750 наверно будет край
буду искать)
Golf VI GTI e35. Правда он будет стоить примерно полтора ляма ))
35 лет - тоже юбилей )
Зато, как и в случае с е30, одним чипом можно снять 310 лс )
На Гольф Е30 в своё время забыли поставить тормоза. Надеюсь на Е35 исправятся.
Хватит возносить Купру к небесам!
Тормозов для города в стоке у ГТИ/Е30 за глаза просто!
А сеат забыл в свое время подумать о многих потенциальных покупателях и сделать Леон/Купру трехдверной!!! Для меня это минус
КОСМОНАВТ! Где хоть слово про Купру?:) Я имел ввиду Р32 и С3 :ok:
Я ничего не превозношу. Но есть объективная разница.:girl_themis:
Ты всегда все сравниваешь с Купрой... Не один я это замечаю...
Самый тяжелый 5 ГТИ ДСГ весит 1355кг, а вот Р32 самый легкий на МКПП - 1510кг, С3 на МКПП - 1455кг... делаем выводы...
Spaceman
посмотрел вашу галерею, классный гольф у вас))
не расскажите как ДСГ себя ведет?на гарантии машинка?)