Опрос для тех, кто купил гарантийный Гольф.

GTI V 2007 пробег 57000
на 40т. в Авто-престусе поменяли топливный насос в баке - без проблем (должен сказать смена была хорошая, ещё сказали что начальнику смены дала жена поэтому пропустил по гарантии)) причина замены - проподала тяга, грешил на клапан турбины. В результате он тоже умер на 50т. Обратился в Немецкий Дом для устранения этой поломки, клапан ждал 1.5 мес. Самое интересно оказалось позже!!! Для диагностики отсутсвия нормальной тяги регламент предусматривает (с их слов) проверку распредвалов мол модифицированые заводом или ещё нет. Для этого снимается клапанная крышка! Всё сделали - забрал машину. Тянет - радует. Позажигал) На одной из стоянок в этот день заметил течь масла из под днища. Так что вы думаете, они когда ставили обратно клапанную крышку - прокладку выкинули и посадили всё на герметик !!!!!! Когда я общался с масетром на предмет этого недаразумения он воскликнул - она же гарантийная ! Новой прокладки не положенно! =)

Проголосовал за 2 обращения,а обращался 3 раза...из которых:
1)Ремонт мешалки на 27000 пробега,5 передача скончалась
2)Диагностика перед продлением гарантии на третий год в германике выявила смерть перепускного клапана,пробег 45000
3)Отказ в покраске порога,говорят это скол((((
ЗЫ:гти5 2007 года 50000 пробега

Цитата:

---

Сообщение от olegarh

Проголосовал за 2 обращения,а обращался 3 раза...из которых:
1)Ремонт мешалки на 27000 пробега,5 передача скончалась
2)Диагностика перед продлением гарантии на третий год в германике выявила смерть перепускного клапана,пробег 45000
3)Отказ в покраске порога,говорят это скол((((
ЗЫ:гти5 2007 года 50000 пробега

---

Уважаемый, поделитесь, а как это продлить гарантию на ещё год?

Цитата:

---

Сообщение от Osmer

Уважаемый, поделитесь, а как это продлить гарантию на ещё год?

---

у ОД Германика есть такая услуга,но для этого необходимо:
1)Купить машину у них
2)Все ТО у них
3)Перед 3 годом сделать полную диагностику(9000 руб.)

Предлагаю составить перечень дилеров которым можно доверять. Если такие есть. Сам после дилерского гемороя стал чиниться в Спортеке - они не официалы, зато они занимаются VAG `ом , а так же спортивными машинами впринцепе. Как мне показалось почти все новые московские Nissan GT-R приезжают на ТО и ремонт к ним))

GTI V 2008 год 30 000 тыс.....поменяно 2 всем известных клапана , пружина сцепления ( хотя помогло на 2 недели педаль так и не отходит временами до конца), дроссельная заслонка, болты на саленблоках ( стук был мерзкий когда трогался) датчик сцепления ... ни много ни мало но обидно

Поясните, пожалуйста, что за пружина, а то у меня та же проблема с залипанием педали - никак не могу решить. Уже полсцепы поменяли, но стоит поехать активней, как, сцуко, подвисает! Возвратная сервопружина?