-
<div class='quotetop'>Цитата(inVENTOr @ Feb 13 2008, 21:46) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>понял ещебы ценнег понять и реально надобность, да еще 3 дюйма или достаточно всего 2.5 у меняж всетаки всего 210 сил будет максhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
даунпайп будет определенно если он из категории вторичных т.е. тюнинговых запчастей размером минимально на 3 дюйма в большинстве случаев. А вот дальше если речь идет о все системе выпуска, то она может быть как вся на 3", так и меньше. 2-2,5 оптимально для чипованной машине.
Чтобы не было вопросов ненужных много или мало: боевая Субару Импреза 2.0 литра по группе N - 300 сил (с рестриктором) и моментом в 560 Нм на трубе 65мм.
-
-
-
<div class='quotetop'>Цитата(inVENTOr @ Feb 13 2008, 22:09) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>где купить епт(((( и ценнег бы ктонить озвучилhttp://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
я ж тебе написал ранее, нужно пообщаться самому по тем вариантам, сами ништяки в гости не приходят http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
кароче набрал я в филитек, там мне говорят типа приезжайте все сделаем по месту))))
я говорю сколько стоит)))= перечисляю что мне нужно и слышу вопрос)))).... А чтотакое даунпайп? г г г пипец)) ценнег так и не сказали
-
<div class='quotetop'>Цитата(inVENTOr @ Feb 14 2008, 10:00) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>кароче набрал я в филитек, там мне говорят типа приезжайте все сделаем по месту))))
я говорю сколько стоит)))= перечисляю что мне нужно и слышу вопрос)))).... А чтотакое даунпайп? г г г пипец)) ценнег так и не сказали[/b][/quote]
машин в мире туева куча, и все турбованные, кубованные, даунпайпленные. Если весщь будет делаться по месту, мастеру все равно как ты ее называешь, мож он первый раз такое слово слышит, но ему все равно что делать, что даунпайпы, что трубы на батареи отопления нержавека в 60 мм, что пионеру горн с выхлопом на 3 дюйма http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif ....................... я бы ради интереса съездил бы и показал пальцев чего хочешь, какой матиериал, как быть с посадочным местом на горячую часть улитки, иначе так вопрос о производстве сего ништяка в Москве ты не сможешь утвердительно закрыть. Вот тогда и посчитаешь что дешевле делать или притащить.
-
-
ну чо как думаете стоящая штука???? <_<
-
еще вопрос, если я прочипуюсь до того как поставлю пайм в 3 дюйма это норм, или при прошивке нада учитывать другой диаметр труб?
лямбду есесно удалю 2ую
Или всетаки сначала ставить железо а потом шить мозги
как быть?
-
<div class='quotetop'>Цитата(inVENTOr @ Feb 14 2008, 12:19) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>нарыл вот http://cgi.ebay.de/TURBO-DOWNPIPE-AUDI-TT-...1QQcmdZViewItem
как считаете стоящая?[/b][/quote]
выглядит привлекательно, но этож не улитка или электроника чтоб думать о надежности.
<div class='quotetop'>Цитата(inVENTOr @ Feb 14 2008, 13:05) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>еще вопрос, если я прочипуюсь до того как поставлю пайм в 3 дюйма это норм, или при прошивке нада учитывать другой диаметр труб?
лямбду есесно удалю 2ую
Или всетаки сначала ставить железо а потом шить мозги
как быть?[/b][/quote]
я бы лично сделал все вместе.
Чиповщики не будут учитывать диаметры труб в большинстве своем случаев. Для этого надо индивидуальный подход и программы от проищводителей чипа с так называемым учетом свободного выпуска большего диаметра чем штатный. Но это нужно специально обговаривать. Я не мучался с выбором чипа и для мне яэто был просто базовый элемент начального тюнинга, но в разговоре тесно с автоганзой, спросил, а можно учесть и девайсы авто, те сказали да и вполне официально. Немцы получают запрос что стоит и присылают программу с учетом ништяков. Вопрос дорго или нет, это не к Автоганзе, это прежде всего дилер, но учет выпуска есть даже у BSR.
