Итак последние новости.
Юби стоит в гти гаража с новым крашеным капотом,крылом и бампером и еще пару железяк!
На следующей неделе привезу фронтальник с рычагом и будем собирать уже!
Вид для печати
Итак последние новости.
Юби стоит в гти гаража с новым крашеным капотом,крылом и бампером и еще пару железяк!
На следующей неделе привезу фронтальник с рычагом и будем собирать уже!
Успеваешь к сезону, все по плану, больше траувми не будешь?)))))
Весна вот вот прийдет, и в связи с этим чешутся руки с ногами))Цитата:
Успеваешь к сезону, все по плану, больше траувми не будешь?)))))
Травмировать точно не буду, ибо на зиму будет хорошая резина и посерьезней тормоза!))
Итак приобрел одну из главных запчастей для реанимации юбилейки!)
Взамен разбитого и маленького кулера, приобрел себе комплект фронтальника! Дядьки из gti garage'а сказали, что установят к концу этой недели!
Ну и не много рекламки)
Стандартная система охлаждения надувного воздуха на Golf mk4 1.8T и его аналогах довольно слабая, и является причиной потери мощности двигателя. При росте давления надува, увеличивается и нагрев воздуха выходящего из турбины, в этом случае высокопроизводительный интеркулер особенно необходим. Данный интеркулер значительно снижает температуру надувного воздуха, способствуя увеличению мощности двигателя, так же он имеет заметно меньшее внутреннее сопротивление, что положительно сказывается на характеристиках работы турбины.
Так же данный комплект поставляется с алюминиевыми патрубками, которые не раздуваются при росте давления в системе, в комплект поставки входят армированные силиконовые патрубки и хомуты.
Алюминиевый патрубок х 4шт
Силиконовый соединительный патрубок х 7шт
Хомут х 10шт
Интеркулер х 1шт
Характеристики интеркулера
Максимальная расчётная мощность 400 л/с
Параметры теплообменника
Длинна : 520 мм
Высота: 235 мм
Толщина: 65 мм
входной и выходной патрубки: 51мм и 63 мм
http://b.a.d-cd.net/7f45468s-960.jpg
http://b.a.d-cd.net/b0c5468s-960.jpg
http://a.a.d-cd.net/a8c5468s-960.jpg
http://f.a.d-cd.net/4c5468s-960.jpg
оживай скорее!
От души!Цитата:
оживай скорее!
Юбилейка уже стоит крепко на ногах, собранная почти на 100%.
Осталось всего 2 дела сделать!! Приобрести и установить подушки ну и за одно починить ремни.))
и самое главное работать и еще раз работать, потому как ценник уже перевалил за 80 т.р.!
К сожалению, у меня не нашлось времени приехать на установку фронтальника, чтобы запечатлеть все((
Выглядит уже угрожающи!)
Не могу уже терпеть эти муки! Осталось пару дней и заберу свою юбилейку! Ощущения как будто покупаю заново))
Сегодня отвез подушки безопасности, после их установки уже точно на гольфе уеду!))
Юнец, привет! Никак не магу до тебя до звониться:( куда пропал? Судя по постам авто тебя порадовал?
Ну здрасте здрасте! Это я специально скрывался от тебя все время, чтобы ты тут объявился!))Цитата:
Юнец, привет! Никак не магу до тебя до звониться:( куда пропал? Судя по постам авто тебя порадовал?
Я просто номер не на долго сменил после ДТП...
А сам нее звонил потому, что не хотел тебя травмировать((
Юби не дает мне спокойно спать, работаю 6х1 и еще подрабатываю изредка, чтобы забрать её уже наконец в свои руки!!! Тяжко отдавать кредит + снимать квартиру и ремонтировать свою крошку!!!
Сегодня утром, после работы, уже ехал с планами её забирать,отдав предполагаемую сумму денег, но я просчитался аж на 35 т.р(
Так вот это чья юби стоит )))) Сегодня только смотрел эротично блестящие пайпинги )))
Не претендую на авторитетное мнение, но по моим данным собранных на просторах интернета, у тебя не "юби" 337й выпускался в 2002 и только серебро и именно на таких дисках как у тебя после 20th посвященные выходу GTI американский рынок был в трех цветах желтый красный
черный ну это уже был конец 2002-2003 на дисках OZ.
Вообщем не претендую на истину но http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk4