Вид для печати
Чё то сцылки не заводятсяЦитата:
Originally posted by Pavlo_095@May 8 2007, 00:51
http://cgi.ebay.de/VW-V5-TURBO-BAUSATZ-GOL...1QQcmdZViewItem -------------------вот кое что нашёл кто знает сколько в москве возьмут за установку?????? и вот кстати
ещёhttp://cgi.ebay.de/V5-Bora-Beetle-Go...ZWD1VQQcmdZVie
wItem
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Цитата:
Originally posted by BON@May 8 2007, 07:55
Чё то сцылки не заводятся
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
http://search.ebay.de/search/search.dll?cg...o+v5&category0=
5-и горшковый неплохо тюнингуется и тому подтверждение чего на него можно найти. Цены завораживают, но хочца сначала пощупать.
Я чё-то по поводу турбо-кита по ссылке не совсем понял:
-зачем второй радиатор печки?
-зачем 10 форсунок?
-чем разжимается двигатель?
-и чем собственно это всё управляется?
Бренд вроде солидный,а кит какой-то слегка странный.
Да, и есть старая мудрость:
"хочешь что-то сделать хорошо-делай сам"
Это по поводу того,что ты ищешь,где-бы тебе её затурбировать.
Не один сервис не сделает тебе так,как ты хочешь в полной мере,
а бабок снимут не горюй.Такие вещи нужно делать самому,и не
только из финансовых соображений.На самом деле это вопрос
филосовский:если ты действительно хочешь встать на эту тропу,
и получать удовольствие от того,что ты сам построил и как оно едет.
То делать нужно самому,хотя это и не просто,прежде всего многому
придётся учиться и учиться.Построить заряженный мотор просто,
сложно построить его правильно,что-бы он поехал и ещё сложнее
построить его так,что-бы он ездил долго.Вот это действительно проблема.
А если ты всё-таки из рода просто наездников и тебе всего-лишь
нужна тачка позлее,что-бы кого-то просто отодрать,то не парься-
меняй машину на помощьнее-это всегда дешевле.Ни один тюнинг
такого уровня финансово себя не оправдывает.Да и продать потом
такую машину,даже если она уцелеет врезультате всех доработок,
почти невозможно,в отличие от изначально более заряженного
заводского аппарата.
По-этому если ты действительно болен,как я ранее говорил,то ВЕЛКАМ!
Здесь есть немало знающих людей,думаю они будут рады помочь
единомышленнику.А если всё-таки просто "отодрать",то не заморачивайся.
Во первых это будет дорого,грамотная толковая инсталяция со всеми
необходимыми цацками выйдет ну никак не меньше 10 грина,что-бы
тебе не обещали,плюс вопрос надёжности системы вцелом.Она станет капризной.
Это все сам мутишьЦитата:
Originally posted by сам@May 8 2007, 18:04
Я чё-то по поводу турбо-кита по ссылке не совсем понял:
........
-чем разжимается двигатель?
-и чем собственно это всё управляется?
Бренд вроде солидный,а кит какой-то слегка странный.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
<div class='quotetop'>Цитата(LVV @ May 4 2007, 10:08) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>убрал катализатор и сделал чип, ехать стала лучше: быстрее набирает обороты, типтроник раздупляется быстрее, вобщем стала порезвее, как будто бенза залил бомбического [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
на стенд не ездил.
с моей АКПП думаю, что поставлю еще нулевик и пока по двигу все.[/b][/quote]
Расскажи пожалуйста поподробней про выпуск...че поставил вместо ката?если пламик то какой,че с лямбдой и горит ли Чек?
Заодно расскажи где чиповал? Ну и что по финансам? Просто мне тож с выпуском надо заморочится....