Этот мутный чел и есть Мерлин... По секрету ;)Цитата:
Originally posted by Trojan@Oct 6 2006, 22:58
150 =)
Мерлин верни стары аватар а то на этом чел какойто мутный стоит и ногти стрежот ^_^
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Вид для печати
Этот мутный чел и есть Мерлин... По секрету ;)Цитата:
Originally posted by Trojan@Oct 6 2006, 22:58
150 =)
Мерлин верни стары аватар а то на этом чел какойто мутный стоит и ногти стрежот ^_^
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Арс идет нах!!!!!!!!!&# 33;!!!!!!!!!&# 33;!! :lol:Цитата:
Originally posted by ARS@Oct 9 2006, 11:31
Этот мутный чел и есть Мерлин... По секрету ;)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Это невозможно. Кусай зах!!!!!!!!!&# 33;!!!!! :lol:Цитата:
Originally posted by Merlin@Oct 13 2006, 18:06
Арс идет нах!!!!!!!!!&# 33;!!!!!!!!!&# 33;!! :lol:
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
В вопросе забыли написать - минимум или максимум?
Я считаю, что 150 сил - золотая середина... По всем потребительским качествам самое оно... Хотя в плане расходов на авто, важно знать с какого объема эти силы сняли!
чиста па американцки - с пяти литроф :lol:Цитата:
Originally posted by .88@Dec 28 2006, 13:51
В вопросе забыли написать - минимум или максимум?
Я считаю, что 150 сил - золотая середина... По всем потребительским качествам самое оно... Хотя в плане расходов на авто, важно знать с какого объема эти силы сняли!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Вопрос не корректный.
Какое авто?
Если это VW лупо, то 100л.с. хватит за глаза даже, чтобы на стрипе всех рвать.
Если что-то большое, то и 200 может быть мало.
Ну а если речь идет о Gольфе, то мое личное мнение:
передний привод 150-200л.с. оптимально.
полный привод 200, а можно и больше для комфортного и уверенного отжига.
(Он меня пока интересует гораздо больше чем "потребительские качества").