Вид для печати
<div class='quotetop'>Цитата(sonique @ Oct 8 2008, 13:00) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>так надо было WRX сравнивать с R32, там тоже постоянный полный привод![/b][/quote]
Димон иди читай мануал http://www.gti-club.ru/forum/style_e...big_smile1.gif
<div class='quotetop'>Цитата(STILL @ Oct 8 2008, 18:28) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ИМХО я эту субару вцелом не рассматривал бы как субару, это урод Субарсу строения! Её можно ближе отнести к Мазде 3!
Сравни гти с прошлыми кузовами субару![/b][/quote]
Да нет, я вчера на третей мазде ехал, торпеда и приборы в колодцах выглядят круче, чем приборка WRX.
Если сравнивать ГТИ с прошлым WRX опасаюсь сравнени будет не в пользу GTI.
Прошлые модели wrx были как мне кажется несколько более драйвовыми.
вот чел катается на старой стоковой wrx предыдущего выпуска.
Вова (Impreza WRX)______0.56,81 (PilotSport2)
Окислитель (Golf 5 GTI)__0.59,59 (PilotPrimacy)
3 секунды это много.
так у него резина намного лучше http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif твой шлак мягко говоря и пилотспорт несравнимы.... )
что до старой школы суб и эво тут как бы я даже обсуждать не буду http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif а так я бы лучше взял субару изза полного привода, но я лучше за такие деньги привезу косорукую эво9 http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
ну 3 секунды это резина и тупеж где нибудь. а если про субару то wrx с места я делаю, STI только с ходу, с места он прыгает так что догнать нереально только если на километр или максималку его можно обогнать
<div class='quotetop'>Цитата(eNma @ Oct 8 2008, 21:45) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>так у него резина намного лучше http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif твой шлак мягко говоря и пилотспорт несравнимы.... )[/b][/quote]
ну вот каждый наровит обидеть.... мне на ней ещё следующее лето ездить, а вы у меня комплексы вырабатываете.... http://www.gti-club.ru/forum/style_e...mbarrassed.gif
поменяй мой тебе совет http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif с учетом что ты ездишь на тот же самый спринт
я первым делом продал штатную резину... новой :D
<div class='quotetop'>Цитата(3BEPb @ Oct 8 2008, 19:19) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Димон иди читай мануал http://www.gti-club.ru/forum/style_e...big_smile1.gif[/b][/quote]
ужо на немецком штудирую! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif))
эт я после большой дороги и двух суток без сна написал, так что не пинайте сильно, мозг был в коматозном состоянии! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)
просто повнимательнее посмотрите на мою изменившуся подпись в авто! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
сорри за оффф...
<div class='quotetop'>Цитата(ed1evil @ Oct 9 2008, 10:54) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ну 3 секунды это резина и тупеж где нибудь. а если про субару то wrx с места я делаю, STI только с ходу, с места он прыгает так что догнать нереально только если на километр или максималку его можно обогнать[/b][/quote]
Я предыдущию ВРХ с места на стоковом ГТИ объезжаю,причем конкретно....она ваще овощная походу...
<div class='quotetop'>Цитата(Дзынь @ Oct 9 2008, 16:47) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Я предыдущию ВРХ с места на стоковом ГТИ объезжаю,причем конкретно....она ваще овощная походу...[/b][/quote]
прокладка важна. стоит ему стартовать с отсечки или ококло того + переключаться более менее - шансов догнать на 400 м у тебя не будет думаю.
<div class='quotetop'>Цитата(chess @ Oct 9 2008, 16:52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>прокладка важна. стоит ему стартовать с отсечки или ококло того + переключаться более менее - шансов догнать на 400 м у тебя не будет думаю.[/b][/quote]
Мож быть,но в этот раз был полный слив,я молчу про ролл-он.