Вид для печати
Во, нашёл резалты кое-какие.
Среди МПС лучший (как всегда) Костя Здоровый время-2:00.482 Вобще Костя полупрофессионально занимается гонками, недавно взял первое место (медаль и кубок) спринта в мытищах по общему зачёту далеко впереди всех был....
Из ОПЦ лучший Помидор (Саша) время-2:01.852
<div class='quotetop'>Цитата(nickart @ Oct 5 2008, 19:42) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Во, нашёл резалты кое-какие.
Среди МПС лучший (как всегда) Костя Здоровый время-2:00.482 Вобще Костя полупрофессионально занимается гонками, недавно взял первое место (медаль и кубок) спринта в мытищах по общему зачёту далеко впереди всех был....[/b][/quote]
Это всё любители. http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Если в Мытищи несколько лет ездить то можно многому научится.
Вот например итоговые результаты летнего Чемпионата,
http://www.timeattack.ru/punbb/viewtopic.php?id=91
в одной секнуде едет вся верхушка класса. Это говорит о том, что эти люди уже практически не лажают.
<div class='quotetop'>Цитата(Окислитель @ Oct 5 2008, 19:33) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>В следующий раз всё таки одинаковые колёса одевайте!
Экстриму будет меньше.[/b][/quote]
Ну на будущей сезон будет полный комплект http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)
ЗЫ - я как Гера ездить на своей машине не могу - жалко http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Я аккуратненько http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)
http://www.youtube.com/watch?v=m54MjJj2MV0
Это, кстати, то же купер, который Геру во втором заезде прессовал.
Впечатлений масса. Спасибо всем за теплую компанию, персонально Гере за "ринг-такси".
Мои 5 копеек:
Кстати, nickart, я понял, что имея голову на плечах машину там особо не убьешь.
Никаких аварий, ушей и т.д. не было.
Единственный инцидент произошел на парковке - гибридный !приус! теранул в бок 34ый гтр. Еслиб мужик знал, как дорого стоит это крыло...
еще немного фоток <u> ТУТ</u>.
Вот покатался Чатланин....
гольф оч. хорошо откатал)
здорово покатались. я проспал (( и теперь только в следующем году(
<div class='quotetop'>Цитата(ed1evil @ Oct 6 2008, 10:23) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>здорово покатались. я проспал (( и теперь только в следующем году([/b][/quote]
Давай http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Будет очень интересно посомтреть на купру http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Моё лучшее время 2,06,345 - первый круг первого заезда. Впереди стоял слик Йокогама адван, сзади - Бридж Е050А.
Что можно сказать по результатам - все видели на видео как я вылетал. Вывод - нельзя ставить слик только вперед. Это только для драга хорошо. Для кольцевых - неприемлемо. Зад машины несет в скоростных поворотах и, для того чтобы не "сделать уши", приходится, скорректировав занос, выезжать за пределы трассы. Итак ПЕРВОЕ - одинаковая резина спереди и сзади обязательна! Если ставить на одну ось - только назад!
Следующее. Стоковая российская подвеска с пакетом "для плохих дорог" хороша, но чуствуется, что для получения хороших результатов не подходит - центр тяжести авто высок. Надо занижать, хотя бы до европейского уровня: -20 мм. Для себя решил: в следующем сезоне буду ставить койловеры. Итак ВТОРОЕ слагаемое успеха - заниженная подвеска!
Пошли дальше. Все видели на видео, как от нас с Сашкой ААГ уехал Лансер Эволюшн жёлтый. Дело в том, что на полном приводе он может разгоняться даже идя в повороте. Нам это недостижимо - колесо внутри поворота разгружено и начинает буксовать, аж дым валит! Спасти честь мундира может только межколесный диффиренциал - такой, как стоит на мпсках. ТРЕТЬЕ - ставим дифференциал Квайф в коробку!
Вот такие выводы я сделал из вчерашних покатушек. Если есть замечания и добавления - wellcome! http://www.gti-club.ru/forum/style_e.../big_smile.gif
ЗЫ: Проехал бы быстрее, да круговые мешали и вылетал много! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...R#>/tongue.gif