-
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ May 5 2008, 16:23) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>[идиотская мысль]
а может есть способ сдампить то что у меня залито сейчас в мозгах, и залить в халтек?
[/идиотская мысль]
Вот это еще одна причина, почему я пока хочу ограничица только халтеком, в данный момент у меня нет 2к денек на кит http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
коллектор в любом случае не встанет дешевле штуки, даже если по отдельности брать http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif[/b][/quote]
А сколько собственно он стоит то?
-
<div class='quotetop'>Цитата(DSedov @ May 5 2008, 21:45) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А сколько собственно он стоит то?[/b][/quote]
хто именно? http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ May 6 2008, 00:16) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>хто именно? http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
Халтек.
Что-то я был под впечатлением, что не дешевле чем турбо-кит на каторый ты деньги копишь. Может имеет смысл докопить денег и кит поставить и копить на халтек. Помоему выгода очевидна.
-
<div class='quotetop'>Цитата(DSedov @ May 6 2008, 00:40) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Халтек.
Что-то я был под впечатлением, что не дешевле чем турбо-кит на каторый ты деньги копишь. Может имеет смысл докопить денег и кит поставить и копить на халтек. Помоему выгода очевидна.[/b][/quote]
Ты наверна неправильно понял http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Халтек стоит из австралии в районе 1000-1200 баков + 300-500 настройка
Турбо-кит стоит от 1300 и до 2 примерно, и после него блять все равно нада шить моск http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
поэтому имхо стоит сначала поставить моск, настроить его под уже cтоящее железо, подкопить денек, затарица китом, и опять-же настроить http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ May 6 2008, 00:56) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ты наверна неправильно понял http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Халтек стоит из австралии в районе 1000-1200 баков + 300-500 настройка
Турбо-кит стоит от 1300 и до 2 примерно, и после него блять все равно нада шить моск http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
поэтому имхо стоит сначала поставить моск, настроить его под уже cтоящее железо, подкопить денек, затарица китом, и опять-же настроить http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
=) Все равно два раза настраиваться надо =) А так с новой турбинкой поездишь
-
<div class='quotetop'>Цитата(DSedov @ May 6 2008, 08:59) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>=) Все равно два раза настраиваться надо =) А так с новой турбинкой поездишь[/b][/quote]
экономически(и практически) не очень выгодно http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ May 5 2008, 16:23) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>[идиотская мысль]
а может есть способ сдампить то что у меня залито сейчас в мозгах, и залить в халтек?
[/идиотская мысль]
Вот это еще одна причина, почему я пока хочу ограничица только халтеком, в данный момент у меня нет 2к денек на кит http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
коллектор в любом случае не встанет дешевле штуки, даже если по отдельности брать http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif[/b][/quote]
:blink: :blink: :blink: http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
коллектор оставь свой, он не так плох для динамичной езды, тем более я тебе показал что есть готовый вариант улитки с горячей под три дырки.
<div class='quotetop'>Цитата(DSedov @ May 6 2008, 00:40) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Халтек.
Что-то я был под впечатлением, что не дешевле чем турбо-кит на каторый ты деньги копишь. Может имеет смысл докопить денег и кит поставить и копить на халтек. Помоему выгода очевидна.[/b][/quote]
сделать это конечно лучше одновременно. В этом и состоит основной момент серьезных переделок, что надо напрчся и делать это вместе.
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ May 6 2008, 00:56) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ты наверна неправильно понял http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Халтек стоит из австралии в районе 1000-1200 баков + 300-500 настройка
Турбо-кит стоит от 1300 и до 2 примерно, и после него блять все равно нада шить моск http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
поэтому имхо стоит сначала поставить моск, настроить его под уже cтоящее железо, подкопить денек, затарица китом, и опять-же настроить http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
к ценнику, надо прибавить еще и работу по установке, если не сам делаешь, то бесплатно наврядли кто-то сделает.
Поставив мозг и настроив его под свое старое железо, ты ровным счетом получишь лишь несколько иной мощностной график по форме, ну и если есть желание, то заоодно и побустить. В случае потом добавить другую улитку, то будет лишь лишняя трата на настройку еще раз.
-
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ May 6 2008, 09:08) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>:blink: :blink: :blink: http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
коллектор оставь свой, он не так плох для динамичной езды, тем более я тебе показал что есть готовый вариант улитки с горячей под три дырки.
сделать это конечно лучше одновременно. В этом и состоит основной момент серьезных переделок, что надо напрчся и делать это вместе.
к ценнику, надо прибавить еще и работу по установке, если не сам делаешь, то бесплатно наврядли кто-то сделает.
Поставив мозг и настроив его под свое старое железо, ты ровным счетом получишь лишь несколько иной мощностной график по форме, ну и если есть желание, то заоодно и побустить. В случае потом добавить другую улитку, то будет лишь лишняя трата на настройку еще раз.[/b][/quote]
Установку не учитываем http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Для начала как раз очень хочеца другой график на существующем железе, а потом уже, послу покупки всех желехок, настраивать уже серьезно,
просто щас машинка как-то странновато едет, не плохо , но как=то имхо не так, такое ощущение что ее делали под автобаны)
если хочешь в пятницу можно под мостом покатаца, скажешь может чего хорошего http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
<div class='quotetop'>Цитата(1101 @ May 6 2008, 12:29) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Установку не учитываем http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
Для начала как раз очень хочеца другой график на существующем железе, а потом уже, послу покупки всех желехок, настраивать уже серьезно,
просто щас машинка как-то странновато едет, не плохо , но как=то имхо не так, такое ощущение что ее делали под автобаны)
если хочешь в пятницу можно под мостом покатаца, скажешь может чего хорошего http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif[/b][/quote]
ну раз уже настроился под дальнейшие переделки и не хочешь оставить штатный мозг или еще по каким причинам, то давай мути, будет интересно.
З.ы. насчет встречи пока не понятно бедет ли вообще кто на праздники, но ты можешь и проездом заскочить ко мне в ЮВАО и потрещим-посмотрим. Пиши если че в личку.
-
BON, скажи пожалуйста, а учет в реалтайм сигнала с датчика детонации как решается в Haltech?
Какой-то отдельный контроллер под это можно посадить на аналоговый вход. Просто ни в доке ни в ПО я не могу найти
коррекцию зажигания по аналоговому входу.
