Ksport Kontrol Pro Coilover Kit Ksport Kontrol Pro Coilover Kit

<div class='quotetop'>Цитата(john@rallye &#064; Jun 2 2008, 18&#58;11) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>да, мало кто из свежих брендов для динозавров железки делает )[/b][/quote]

полноприводный носок в Пресне был на Плаза-спорт, с опорами на ШС и кастомс механизмом регулировки клиренса. Дешево и просто.

а это подойдет http://www.d2racing.com/content/products/RS_coilovers :blink:

http://www.sti-club.com/forum/viewtopic.php?t=8953

<div class='quotetop'>Цитата(BON &#064; Jun 2 2008, 18&#58;38) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>полноприводный носок в Пресне был на Плаза-спорт, с опорами на ШС и кастомс механизмом регулировки клиренса. Дешево и просто.[/b][/quote]
да эт понятно, былоб желание )

<div class='quotetop'>Цитата(TuningArt &#064; Jun 2 2008, 11&#58;08) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>к-спорт можно здесь заказать у нас www.tuningart.ru[/b][/quote]
И сколько такие будут стоить: http://www.ksportusa.com/asp/coilovers_det...product_id=cd01 ?

<div class='quotetop'>Цитата(Гера &#064; Jun 3 2008, 16&#58;48) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>И сколько такие будут стоить: http://www.ksportusa.com/asp/coilovers_det...product_id=cd01 ?[/b][/quote]
отвечу позже, прайс еще не сформирован

<div class='quotetop'>Цитата(Гера &#064; Jun 3 2008, 16&#58;48) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>И сколько такие будут стоить: http://www.ksportusa.com/asp/coilovers_det...product_id=cd01 ?[/b][/quote]
для G5 GTI комплект будет стоить 30000р это street и 33000р это Drag и Track.

<div class='quotetop'>Цитата(TuningArt &#064; Jun 5 2008, 13&#58;37) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>для G5 GTI комплект будет стоить 30000р это street и 33000р это Drag и Track.[/b][/quote]
А есть два варианта? Я не нашел на сайте&#33;

<div class='quotetop'>Цитата(Гера &#064; Jun 5 2008, 14&#58;59) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>А есть два варианта? Я не нашел на сайте&#33;[/b][/quote]
есть 4 варианта
Street - оптимально, так как можно ездить и по городу, а можно закрутить и на track day погонять
Drag
Rally
Tack

Сегодня завтра на сайте появится K-sport в разделе Тюнинг подвески. там будет поподробнее

собственно вот: http://www.tuningart.ru/podveska/k-sport.htm

Интересует RALLY ASPHALT - чем отличается от Street? Нормально ли для наших дорог при "мягких настройках". Регулируется ли клиренс?