-
<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>Цитата(Igorb @ Jan 6 2008, 08:21)
2.135- фольцвагеновские железки.
ничо не путаешь? может всетаки 2035 ?????[/b][/quote]
нет, я ничего не путаю.... ;)
если быть точным(ИЛИ тоШным --как некоторые) то не 2035 а 2032 должно полчаться на92.5 колене и 83.5 поршнях ;)
но коленки разные есть, иногда они в блок не влазят,придется лишиться масляных форсунок и кое кого мяса)))))
тему когда то развивал на г2 гти,но был забанен))))после бана обычно на форумы не хожу :lol:
вот некоторые цифры которые возможны при установке строкера,но строкер не самый вариант в атмо двигателе,так как приход от оборотов, а строкерный поршень должен проходить намного большее расстояние чем сток ;) вот и получается что он должен быстрее бегать по цилиндру,например на 99мм колене при оборотах 6000 поршень будет двигаться с такой же скоростью как и на 80мм колене но уже 8000 об мин.
это все отвлечение от темы)))) и думаю не всем это интересно, и тем более не всем понятно)))))))
да цифИры которые можно получить при разных комбинациях расточки цилиндров,и хода коленвала.
1588сс
1752
1794
1780
1892
1984
!!2032!!!!
2081
2091
2135
2142
2168
2220
и некоторые вариации между ними.
если вспомнить редкие коленвалы от оетингер(конторы которая и создала 1.8 а потом и 2.0) двигатели в фольцвагене,то вариантов еще больше.
1.8 и 2.0 это стоковый оетингер, но все считают это стоковым фв))))))так что оетингеровские коленки---100% сток фв)))))или наоборот????? :lol:
-
кое что не понятно, но очень интересно!!! спасибо!!
-
Привет Игорь.С праздничками тебя. ;) ;) ;)
Будь добр мил человек, просвяти-ка
меня,что ето за коленочка 99мм. Уж
очень интересно.На досуге покумекаю.
Я в фольцах-то тёмен пока и пологал,
что акромя 95,5 у них коленок-то
на четыре горшка интересных и не было.
Ан,вишь нет,ошибался значит.Уж дюже
любопытно.Не откажи в услуге-подскажи.
-
-
-
<div class='quotetop'>Цитата(сам @ Jan 8 2008, 21:15) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Привет Игорь.С праздничками тебя. ;) ;) ;)
Будь добр мил человек, просвяти-ка
меня,что ето за коленочка 99мм. Уж
очень интересно.На досуге покумекаю.
Я в фольцах-то тёмен пока и пологал,
что акромя 95,5 у них коленок-то
на четыре горшка интересных и не было.
Ан,вишь нет,ошибался значит.Уж дюже
любопытно.Не откажи в услуге-подскажи.[/b][/quote]
привет.
с прАздниками))))
99 коленка как коленка,отлично ложится в фв блоки.требуются некоторые хирургические вмешательства.
100 уже хуже ложится,но такие тоже есть)))))))
99 коленка была взята как пример,для того что бы те кому интересно поняли-строкер это не значит -все уже хорошо.
при сравнении 80 и 99 получаются приятные числа по оборотам 6000 и 8000.
выше 99 никак не упоминалась что она стоковая фольцвагеновская))))),в свое время был увлечен строкером и даже потратился на некоторые железки...
сейчас больше интересует строкер в 2.8 блок.
и тоже строкер фольцвагеновский с коленкой от 3.2 и 3.6)))))авто семейное,ездим на лыжах кататься,приходится выезжать за украинский кордон))))так что тупо свопнуть 3.2 не получится...
95.5 есть в приведенном списке
2091=83.5х95.5 ;) ;)
-полный сток, ну и еще в нескольких позициях 95.5 есть))))я думаю посчитать где она несложно.
я в фольцах еще темнее.
скоро буду вообще темным))))нашел все таки я САМБУ http://www.gti-club.ru/forum/style_e...R#>/tongue.gif с документами.
расказывать как все сделать стоковыми деталями, нет желания((((( это уже было года два или три назад....
я думал что более инетересно по поводу ставить строкер или нет))))
-
<div class='quotetop'>Цитата(Igorb @ Jan 8 2008, 09:57) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>1.8 и 2.0 это стоковый оетингер, но все считают это стоковым фв))))))так что оетингеровские коленки---100% сток фв)))))или наоборот????? :lol:[/b][/quote]
:blink: :blink: :blink:
-
<div class='quotetop'>Цитата(RABBIT @ Jan 9 2008, 10:18) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>:blink: :blink: :blink:[/b][/quote]
все нормально. так оно и было.
на этих блоках оетингер первые внедрили колена которые дали 1.8 и 2.0.
будучи ателье девелопмента компании,они вообще много чего сделали,и если бы не тупая смена руководства компании,все фольцы уже с 1989 года были бы с 20клапанными турбодвижками, а не с позорными г60.а так только несколько коррад и удалось слепить.
оеттингер во всем мире автоспорта тех времен была знаменита как поставщих иммено колен для действительно боевых автомобилей.
так что блинк,блинк, это от незнания))))))
когда то я говорил, велосипед иобретатиь в фв не нужно,он уже изобретен, и во многом благодаря оетингер.
как выглядел 185 сильный гольф в первом кузове с китом от оетингер,я думаю запомнили многие)))особенно вво времена 19
-
-
<div class='quotetop'>Цитата(Igorb @ Jan 9 2008, 09:17) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>привет.
с прАздниками))))
99 коленка как коленка,отлично ложится в фв блоки.требуются некоторые хирургические вмешательства.
100 уже хуже ложится,но такие тоже есть)))))))
99 коленка была взята как пример,для того что бы те кому интересно поняли-строкер это не значит -все уже хорошо.
при сравнении 80 и 99 получаются приятные числа по оборотам 6000 и 8000.
выше 99 никак не упоминалась что она стоковая фольцвагеновская))))),в свое время был увлечен строкером и даже потратился на некоторые железки...
сейчас больше интересует строкер в 2.8 блок.
и тоже строкер фольцвагеновский с коленкой от 3.2 и 3.6)))))авто семейное,ездим на лыжах кататься,приходится выезжать за украинский кордон))))так что тупо свопнуть 3.2 не получится...
95.5 есть в приведенном списке
2091=83.5х95.5 ;) ;)
-полный сток, ну и еще в нескольких позициях 95.5 есть))))я думаю посчитать где она несложно.
я в фольцах еще темнее.
скоро буду вообще темным))))нашел все таки я САМБУ http://www.gti-club.ru/forum/style_e...R#>/tongue.gif с документами.
расказывать как все сделать стоковыми деталями, нет желания((((( это уже было года два или три назад....
я думал что более инетересно по поводу ставить строкер или нет))))[/b][/quote]
Игорь,спасибо за инфу.Без шуток.
Анализируя всё вышесказанное я делаю вывод,что 99 коленка крайне редка.Так?
Жаль,а то уж больно заинтересовало.Ну ничего,пока останусь при старом выборе-95,5.
Слушай,Игорь,мож ты знаешь.Мне тут на днях в "Механнике" сказали,что дескать у ФВ
был какой-то мотор 2,6 или 2,8 на 4-х горшках(!).Дизель вроде,мол на каких-то венах
ставился.Ничего не слыхал?Вот интересно,что там за коленочка?
