-
Цитата:
Originally posted by Merlin@Jul 13 2006, 09:03
2 Морг, Гему-моторспорт последнюю я себе взял, так что уже не продается, а только на заказ!!!!
А нет, пижжю, на Г3 Гема осталась, сорри!!!!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
ЗАИМЕЛ! СВЯЖИСЬ СО МНОЙ! МНЕ ЗАВТРА ЧИНИТЬ - МОГУ ПОСТАВИТЬ!!!!!!
НАДО ЗАБРАТЬ! СВЯЖИСЬ СО МНОЙ! МНЕ ЕЩЁ САЙЛЕНТЫ НАДО БУДЕТ ПО ХОДУ ДЕЛА...
-
Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Jul 13 2006, 11:53
ЗАИМЕЛ! СВЯЖИСЬ СО МНОЙ! МНЕ ЗАВТРА ЧИНИТЬ - МОГУ ПОСТАВИТЬ!!!!!!
НАДО ЗАБРАТЬ! СВЯЖИСЬ СО МНОЙ! МНЕ ЕЩЁ САЙЛЕНТЫ НАДО БУДЕТ ПО ХОДУ ДЕЛА...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Кароче, Гему на твою машину продали к сожалению, только заказ!!! А по салентам в AS-Tuning!
energy suspension Кирилл уже не возит!!! А в АС-Тюнинге - powerflex есть, по дороже но говорят и по качественней!!!
-
Цитата:
Originally posted by Merlin@Jul 13 2006, 12:08
Кароче, Гему на твою машину продали к сожалению, только заказ!!! А по салентам в AS-Tuning!
energy suspension Кирилл уже не возит!!! А в АС-Тюнинге - powerflex есть, по дороже но говорят и по качественней!!!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Я честно говоря точно не знаю сайленты у меня стучат или что-то ещё... просто не было времени проверить пока...
Я думаю ручку теперь уже не закажу т.к. в виду сварной выпускной системы - любые манипуляции с механизмом переключения передач, находящемся в салоне мне обходятся от 150 долларов и выше...
-
Цитата:
Originally posted by Igorb@Jul 4 2006, 18:03
vw motorsport, дилеров много, обойдется где то в тонну денег американских.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
полный ахтунг! Гема моторспорт в 5 раз дешевле а конструкция похожая http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
-
Если по функциональности в нужном месте , то Гема скорее всего палец...
-
Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Jul 14 2006, 13:43
Если по функциональности в нужном месте , то Гема скорее всего палец...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Гема - раллийные кулисы!!! Для кольца и драга не особо, но цена вопроса радует!!! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
-
Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Jul 13 2006, 14:57
Я честно говоря точно не знаю сайленты у меня стучат или что-то ещё... просто не было времени проверить пока...
Я думаю ручку теперь уже не закажу т.к. в виду сварной выпускной системы - любые манипуляции с механизмом переключения передач, находящемся в салоне мне обходятся от 150 долларов и выше...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
У меня тоже высер сварной, вчера весь вечер занимался сексом с болтами на шпильках выпускного коллектора, с одним сука самым "удобным" часа три копался :angry: :o и всетаки смог я их одалеть, снял кулису, перебрал....
Раздолбана была в мясо
-
Цитата:
Originally posted by RABBIT@Jul 17 2006, 09:09
У меня тоже высер сварной, вчера весь вечер занимался сексом с болтами на шпильках выпускного коллектора, с одним сука самым "удобным" часа три копался :angry: :o и всетаки смог я их одалеть, снял кулису, перебрал....
Раздолбана была в мясо
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Вот это и меня ждало в выходные, но заковырялся с впуском и не успел этого сделать йопт...
Буду пробовать на неделе из салона чтонидь поменять...
-
не проще вварить в выхлоп гибкое соединение на двух подпружиненых болтах?
и нагрузку снимает и разбирать проще.