Победы и поражения GTI5

<div class='quotetop'>Цитата(ААГ &#064; Sep 6 2007, 12&#58;36) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Ждем появления Леонов[/b][/quote]
я видел ценник на него и охренел.
надо быть очень большим фанатом, чтобы из gti, rs и cupra r выбрать последнего.
Вот дикий ценник.
Тем более они только на ручке вроде, а объезжать DSG на ручке может только два человека : ты и Тсучия ;) :lol:

<div class='quotetop'>Цитата(chess &#064; Sep 6 2007, 13&#58;30) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>я видел ценник на него и охренел.
надо быть очень большим фанатом, чтобы из gti, rs и cupra r выбрать последнего.
Вот дикий ценник.
Тем более они только на ручке вроде, а объезжать DSG на ручке может только два человека : ты и Тсучия ;) :lol:
[/b][/quote]


Сhess
Seat на DSG появился уже http://www.drive.ru/seat/shortnews/2...27/111410.html

Там написано про FR у которого 200 сил, а про Cupra R не написано.
Купра р с дсг будет стоить под полтос наверно.

а ну да, точно,не увидел.Врятли кто ее под полтос купит, если только самые преданные почитатели марки

с такими ценниками они могут опять свернуть свои продажи в России

Я сидел в Cupra.... ценник у него 46 с копейками. Машина неплохая... НО&#33;&#33;&#33; дилерских центра всего 2&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33; А ремонтом занимается только 1 из них&#33;&#33;&#33;&#33; Отчаянные ребята, кто покупает эту марку :blink:

Думаю все ваговские сервисы чинить будут..

ААГ , у тебя Октавия RS? С чипом? Просто сравниваю паспортные данные, в фф 6.8 до сотни, против 7.3 (кажись) у RS-ки... и странно, про опель ,думал, честно говоря он уедет сразу&#33;

как то непонятно....gti c dsg проигрывает RS?сам думаю о покупке GTI 5 dsg
АГГ
с места с рс не стартовал,а со скорости 100 км медленно но верно уходил от Рс.астра опс до 100 едит как окта тоже слабо верится...хотя главное прокладка :rolleyes: так что респект&#33;

<div class='quotetop'>Цитата(tOpOR &#064; Nov 12 2007, 03&#58;30) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>как то непонятно....gti c dsg проигрывает RS?сам думаю о покупке GTI 5 dsg
АГГ
с места с рс не стартовал,а со скорости 100 км медленно но верно уходил от Рс.астра опс до 100 едит как окта тоже слабо верится...хотя главное прокладка :rolleyes: так что респект&#33;[/b][/quote]


Не проигрывает http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif Но прокладка решает.

<div class='quotetop'>Цитата(tOpOR &#064; Nov 12 2007, 03&#58;30) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>как то непонятно....gti c dsg проигрывает RS?сам думаю о покупке GTI 5 dsg
АГГ
с места с рс не стартовал,а со скорости 100 км медленно но верно уходил от Рс.астра опс до 100 едит как окта тоже слабо верится...хотя главное прокладка :rolleyes: так что респект&#33;[/b][/quote]

РС без чипа.
была тогда.

Так вот с Астрой - перва вторая - ровно - на 3-й Астра улепетала... но ходили слухи что она прошита была. (вообще конечно должна уезжатьь и не прошитая)
Форд - отстает. (но это касаемо 1 2 3 4 (не до конца) передач.)

А вот Г5... Еще раз напишу - когда я принаравился к старту Грифона ( http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif) ) я его два раза подряд объехал + в тушинно опять выиграл старт (но там уже чип был).
С Рекароспидом - мы неоднократно параллельно гонялись во всех режимах - если не лажаться с ручкой - ДСГ можно переиграть - и на чиная с конца четвертой - все-таки РС начинает уезжать за счет лучшей аэродинамики.

+ не стоит забывать что у коробка ДСГ несколько короче.

PS - если лажать с переключением - то никаких шансов против ДСГ http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif)))