-
Цитата:
Originally posted by DUX@Feb 7 2007, 01:25
а что именно делают в Солнечгогорске?!
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Там автосервис, включающий в себя станцию кузовного ремонта, мне к ним сгонять посоветовали коллеги по работе, я ссам туда звонил недавно, разговаривал с кузовщиками, люди хорошо разбираются, приветливые, все рассказали и сориентировали по ценам:
вытяжка на стапеле -3000р
переварка порогов с усилителями 6000 за шт.( в случае если они прогнили)
машина разобрана, так что дополнительных расходов не предвидется...
Я сам в феврале туда тачку погоню, как сделают расскажу про них поподробнее
-
Цитата:
Originally posted by pupok@Feb 7 2007, 23:11
не соглашусь <_< !!!!!красить в любом случае,металл растягивается же!!ты представляешь себе скока стоит такой аппарат для раскатки :o ???!обычно вообще вставляют(вваривают) клинышки в арку,всё рихтуют,шпатклюют,грунтуют и красят!вот весь процесс...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
а вот знающие люди, говорят, что красить не нужно, поле грамотной прокатки.. сам не понимаю, но фото видел.
наварка не интересна.. в наших условиях крылья сгниют быстро
Цитата:
Originally posted by DestorM@Feb 9 2007, 14:42
Там автосервис, включающий в себя станцию кузовного ремонта, мне к ним сгонять посоветовали коллеги по работе, я ссам туда звонил недавно, разговаривал с кузовщиками, люди хорошо разбираются, приветливые, все рассказали и сориентировали по ценам:
вытяжка на стапеле -3000р
переварка порогов с усилителями 6000 за шт.( в случае если они прогнили)
машина разобрана, так что дополнительных расходов не предвидется...
Я сам в феврале туда тачку погоню, как сделают расскажу про них поподробнее
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
февраль уже на носу.. отпиши, плиз, в личку, как узнаешь, что там по деньгам..
;)
-
плиз !!!!!!!!!! )))))))))))) немог бы написать точный адрес сервиса. мне тоже очень надо арки раскатать да и пороги уже пора менять. очень нужно ))))))) :o
-
Цитата:
Originally posted by DestorM@Feb 5 2007, 17:30
Пардон, у меня и есть как раз 205 а не 215, я думаю, что как вариант арки вытянуть, но в принципе, трет совсем чуть чуть, так что меня это не очень смущает
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
215/40 или 205/40 тебе помогут
205/45 должны и будут тереть
а вылет должен быть 38-й вродибы.... странно что 35-й задевает...
-
Цитата:
Originally posted by DestorM@Feb 5 2007, 17:30
Пардон, у меня и есть как раз 205 а не 215, я думаю, что как вариант арки вытянуть, но в принципе, трет совсем чуть чуть, так что меня это не очень смущает
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
215/40 или 205/40 тебе помогут
205/45 должны и будут тереть
а вылет должен быть 38-й вродибы.... странно что 35-й задевает...
-
Цитата:
Originally posted by MORG m-customs@Feb 19 2007, 11:59
215/40 или 205/40 тебе помогут
205/45 должны и будут тереть
а вылет должен быть 38-й вродибы.... странно что 35-й задевает...
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
все правильно. чем меньше вылет, тем больше торчат.
помнишь раньше на "тонированные" 2108 какие бублики ставили, там вылет около 10-15 был)
