Вид для печати
А что за комплектация с 3х спицевым рулем? Спорт какой-нить?Цитата:
Originally posted by bafomet@Feb 6 2007, 13:33
На авто.ру посмотри в продажах (у каго рамка номерного знака квадратная и габариты на бампере те америкосы)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
ДСГ только на Р32, причом это первый авто, на который начали серийно ставить данную КППЦитата:
Originally posted by Lefan@Feb 5 2007, 16:53
ага, пасиб познавательно....но тема не раскрыта http://www.gti-club.ru/forum/style_e..._DIR#>/sad.gif
спрошу с другого конца....ставили на G4 коробки DSG?
Если да, то с каким движком?
И вообще как DSG в плане удобства и надежности....в сравнении с АКПП?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
тогда уж 1.8 синхро http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gifЦитата:
Originally posted by BON@Feb 6 2007, 08:49
2.0 тогда уж синхро
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
только не синхро, а "для движения" http://www.gti-club.ru/forum/style_e...R#>/tongue.gifЦитата:
Originally posted by 3BEPb@Feb 6 2007, 17:13
тогда уж 1.8 синхро http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
а ну точно "фо мотион" :DЦитата:
Originally posted by Airborn@Feb 6 2007, 16:14
только не синхро, а "для движения" http://www.gti-club.ru/forum/style_e...R#>/tongue.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
+1Цитата:
Originally posted by bafomet@Feb 6 2007, 12:33
На авто.ру посмотри в продажах (у каго рамка номерного знака квадратная и габариты на бампере те америкосы)
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
кстати, а различия с технической точки зрения, там есть?!Цитата:
Originally posted by Airborn@Feb 6 2007, 16:14
только не синхро, а "для движения" http://www.gti-club.ru/forum/style_e...R#>/tongue.gif
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
:rolleyes:
Ты мат часть так и не читал :-))))) Заряди поиском по ключевым словам "халдекс" "торсен"Цитата:
Originally posted by DUX@Feb 7 2007, 00:15
+1
кстати, а различия с технической точки зрения, там есть?!
:rolleyes:
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
вот ты то как раз и не читал! http://www.gti-club.ru/forum/style_e...R#>/tongue.gifЦитата:
Originally posted by bafomet@Feb 7 2007, 10:15
Ты мат часть так и не читал :-))))) Заряди поиском по ключевым словам "халдекс" "торсен"
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
На гольфах - что синхро, что "для движения" - стоит муфта, а не межосевой дифф. Дифф ставится только на авто с продольным расположением силового агрегата, а к гольфу это не относиЦЦа
Ну да, да. Накосорезил :-))) чёт мне показалось что опять про ква\фомотион трут
халдекс\синхра одно и то же почти, тока синхра более дешевая конструкция...
ок. а Торсен (в нашем поиске нет) чем отличается? как vw муфты, устроены, я примерно знаю и читал, а вот что с Audi?!
и ещё. почему вы заговорили о межосевом дифф-е, разве его ставят на с муфтами?
..и ещё куча вопросов всплыло) пошёл теорию искать. а кто сможет рассказать в 2-х словах, заранее спасибо!