Вид для печати
насчет замены поворотного кулака я не уверен что его обязательно менять под тормоза 312 нужно, просто я себе брал все комплектом от тт-хи. лучше подскажите от чего задние тормозные диски и скобы поставить, что бы побольше были! а то на моноприводе особо нет выбора, от тт кватро не подходит!
мож колодками компенсировать?Цитата:
Сообщение от сидоров-1968
Цитата:
Сообщение от сидоров-1968
а на какую машину ты хочешь ставить 312 мм ?
бон! я уже все поставил! ты тему с первой страницы прочти, а не с последнего сообщения! меня интересует вопрос по задним тормозам! колодками это не компенсируешьЦитата:
Сообщение от BON
от юбилейки не подойдут?
312 впереди и назад 256 это для Октахи Тур или гольф 4. 150-250л.с. Этого вполне хватает на стоковых супортах.
расскажите плиз о задних тормозах юбилейного! все говорят о юбилейном, хоть бы кто написал о самом гольфе, вин скиньте что бы разложить в етке, полный привод или нет, номера тормозилок и скоб!
Цитата:
Сообщение от сидоров-1968
задние вентилируемые в отличие от обычных блинов.
........у меня родственник на зад делал и себе и другим перфорацию на блинах, что тоже лучше чем просто без неё.
Откройте секрет откуда можно "выдрать" 256 диски назад? Авто Октавия Тур (аля Гольф 4).
вы что-то с передом запутались.
есть 256 - 280мм, отличаются скобами, суппорта одни
есть 288 - 312мм, отличаются скобами, суппорта одни
и кулаки менять не надо.
280мм на "до 150лс"
288мм на "более 150лс"
312мм у Октава РС, Ауди С3, Гольф Юби (180сил), Сиат Леон (180+).
~334мм с суппортами Брембо, это R32 и Сиат Леон Купра злая..
Гольф Р32, Октава РС, Ауди С3, Сиат Леон Купра)Цитата:
Сообщение от SOW
...под замену суппорт, скоба, диски-колодки.
привет)