Ты уже смотрел натяжитель цепи?Цитата:
Сообщение от valj
Вид для печати
Ты уже смотрел натяжитель цепи?Цитата:
Сообщение от valj
Узнал - 10ка с учетом скидки, но там все примерно говорят, уверен еще набежитЦитата:
Сообщение от Spaceman
Там не только натяжитель менять будут, но и цепь, направляющие и опору распред вала
Добавлено через 33 секунды
че его смотреть - менять надо. Машина 10ого года, ясно,что там старого образца стоитЦитата:
Сообщение от Amaran
там по нормо часам не больше 10киЦитата:
Сообщение от valj
снятие и установка держателя валов входит в замену цепи
я бы делал у официалов, по крайне мере у тебя будет гарантия
ах да, еще крышку боковую менять, бо потом сопливить от туда в 99% случаев
Да, я заказал новую крышку!Цитата:
Сообщение от Spaceman
Спасибо за очень полезную информацию
Отписал на драйве как менял у себя - http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...urnal/1361495/
Классно расписал!!Цитата:
Сообщение от ASKer
мне еще настоятельно порекомендовали поменять опору распредвала аргументируя это тем, что это является слабым местом, и раз уж вскрывают двигло, то лучше поменять
Получется если делать в Севере, под ключ, получается около 30 к?
P.S. Симптомов нет, но хочу перестраховаться.
Кронштейн распредвалов рекомендуется менять по факту, там есть маленький сетчатый фильтр, его бывает давление масла выбивает, ломает, гнет
А идет он только в сборе с кронштейном
Все после вскрытия видно)
Если надумаете менять обращайтесь, можно под ключ с зч
Тоесть чтобы хоть как то сэкономить можно подгадать эти работы под очередное ТО(чтоб масло лишний раз не менять)? и это замена всего что только можно и через 50т/км опять такую же процедуру проводить??Цитата:
Сообщение от valj