[attachment=6035:708_3096.JPG]
[attachment=6036:708_3192.JPG]
[attachment=6037:708_3185.JPG]
[attachment=6034:708_3114.JPG]
сначала хотел видеть его таким
Вид для печати
[attachment=6035:708_3096.JPG]
[attachment=6036:708_3192.JPG]
[attachment=6037:708_3185.JPG]
[attachment=6034:708_3114.JPG]
сначала хотел видеть его таким
хороший перец
Ммм.....вот это я понимаю,вот это TUNING с большой буквы!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/black_heart.gif[/img] ах какая алька прошитая красной ниткой,кожа,красные вставочки,приборчики все культурно и в тему-ничего лишнего!!! Респект владельцу!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confident.gif[/img]
красивый пепелац! а главное сделанный со вкусом!
Это пять! Отлично выглядит! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/still_dreaming.gif[/img]
Колеса [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crying.gif[/img]
Да хорош тюнинг, я так полагаю всю торпеду тканью затянул.
А можно вопрос. Это на сколько нужно быть крутым чтобы такие номера себе купить ???
Красавец! Пошел за слюнявчиком! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
<div class='quotetop'>Цитата(MadSnowMan @ Jan 25 2009, 01:16) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Да хорош тюнинг, я так полагаю всю торпеду тканью затянул.
А можно вопрос. Это на сколько нужно быть крутым чтобы такие номера себе купить ???[/b][/quote]
Надо быть не в своём уме чтоб такие номера се купить!!
на стайлинг подрачил [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
а что по мотору та?)
<div class='quotetop'>Цитата(2rbo4ever @ Jan 25 2009, 10:50) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Надо быть не в своём уме чтоб такие номера се купить!![/b][/quote]
людские предрассудки меня не касаются по восточному календарю это даже гуд
РS.второй комплект номеров АА6660АА
Клевый авто!
Чумовая коняшко... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/still_dreaming.gif[/img]
проснувшись как-то решил изменить внешний вид авто на более гражданский Cupra R , очень хотелось занизить машину а обвес не позволял вот и пришлось снять
[attachment=6038:PA270489.JPG]
[attachment=6039:PA270491.JPG]
[attachment=6040:PA270493.JPG]
[attachment=6041:PA270494.JPG]
[attachment=6042:PA270497.JPG]
Нормальное продолжение. Действительно, а что под капотом скрываеться ???
В настоящий момент машина находится на установке турбы Garrett GT2560 ака GT28R
красавиц!!!!!
Спасибо, это работа многих людей
И он тоже решил поменять цвет дисков:big_smile1
Всегда 1ый Леон мне нравился)
<div class='quotetop'>Цитата(6666 @ Jan 25 2009, 14:14) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>В настоящий момент машина находится на установке турбы Garrett GT2560 ака GT28R[/b][/quote]а что ожидается?
(мощность-момент)
какой мотор изначально? 180лс?
4motion?
<div class='quotetop'>Цитата(DUX @ Jan 26 2009, 00:03) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Всегда 1ый Леон мне нравился)
а что ожидается?
(мощность-момент)
какой мотор изначально? 180лс?
4motion?[/b][/quote]
fr - 180лс, пер. привод, хорошая комплектация [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Подрочил, пошел спать. Даже представлять не хочется сколько зарыто в этот проэкт денег.
бомба [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/super_man.gif[/img] !!!
смотрел - тащился, как удав по стекловате [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/still_dreaming.gif[/img]
ААААБалденнный! феррари прям
да передний привод к сожелению, заявлять о каких либо цифрах предновременно не буду, учитывая 2560 где-то под 300
иформацию о проделанной работе обязательно выложу со всеми графиками и тд.
Всем привет! Вот что получилось, напомню конфигурацию....
Garrett 2560 aka 28R
Exhaust manifold равнодлинный 13GARAGE
Full exhaust "3" 76мм
Downpipe "3" 76мм
Maf Housing "2.5" 65мм Cupra R
Air filter К&N "2.5" 65мм
Westegate TIAL 38мм
Blowoff Greddy Type-RS
Full ingectors Bosch Motorsport 430
Spark plugs Denso Iridium Power
Intercooler OBX on "2.5" off "2.5"
Silicone connectors "2.5"
Plumbing 7st. "2.5"
вчера был на стенде с 5 до10 вечера, все прошло как и думалось ,проводили три замера с установкой почти всех датчиков, зрелище прикольное, на четвертом замере на графике появились прочерки...что свидетельствует о поломке какой либо из свеч или катушки(не без этого как говорится)
итак.. максимальная мощность составила 280НР при давлении надува 1.2бара и на колесах 230НР
при увеличении давления появился трабл сгорел диод на свечи, ну и соответственно больше давление не подымали....
График было бы неплохо посмотреть )))
отсканирую и выложу в понедельник
все в американских показателях
Цитата:
Сообщение от 6666
почему же в америконских ? ........ у тебя там HP и Nm :acute:
прикупил полуслик, за гуманные деньки не мог не купить.....утром конечно дубовая но когда нагреется, пойдет, дождя еще не видел
221 л.с. и 314 Нм.... я правильно понял ?
221 это покозатель мощности на колесах
тк барабанный стенд..Цитата:
Сообщение от 6666
значит мощность двигателя до 240-250лс?
..хм, значит смело можно отказываться от Гаррета 28R, в пользу К04?)
какое давление, рабочее и в пике?
молодец, что построил! уважуха)
-----------------------
ответы нашёл)Цитата:
Сообщение от 6666
колеса зря в черный покрасил=))
плохо едет не можем побороть детонацию, настройщик говорит что надо разжимать мотор, давление 1.1бар пытались 1.5 дуть ничего не происходитЦитата:
Сообщение от DUX
купил мотор 1.8Т AGU и думаю заказывать поEBC 105 101 SC 928: New Style Long Nose and Trigger Wheel, Super Light 12.5kg: 1195уеКод:http://www.eurospecsport.com/products/components/index.htm
EFP 107 1984 5V 8.5: 82.5mm pistons (8.5:1 compression ratio): 795уе
ECR 198 150 EA: connecting rod set: 735уе
не как успехи?
+ спидометр
Katushki i bolt natyajitelya GRM eto dva bolnih mesta 1.8t, lutche zamenit na normalniye katuchki s TTL i ubrat ih s motora.Цитата:
Сообщение от 6666
ya tak sebe sdelal 4 otdelniye katuhi i provoda.