http://www.kievka-club.ru/index.php/...r-apr-gtx-st3/
Олег, можешь свои воспоминания тоже озвучить как и обещал. Прошу...
Вид для печати
http://www.kievka-club.ru/index.php/...r-apr-gtx-st3/
Олег, можешь свои воспоминания тоже озвучить как и обещал. Прошу...
Офигеть, столько средств было вложено в пакетное брендовое решение, а получилась шляпа. Боюсь представить, сколько Лина на этом денег потеряла :-(
Не выдавай желаемое за действительное. Турбо кит ставил не я. Мной сделана подвеска, тормоза, сцепление и охлаждение коробки. Колпачок профукан АПР -ом. Я выявил проблему и сделал машину.
---------- Сообщение добавлено в 07:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:13 ----------
Вообще, машина регулярно ездила к представителям АПР, которые по факту ничего сделать не смогли. И машину должны были они обслуживать, а не я. Турбо кит не мой) Го АПР короче.
Гигелова вспоминать будем?
Примерно то-же самое. Регулярно рыгал мотор.
Хрень какая-то. Во всех форумах обсуждение Рево гуд, АПР не гуд. Как такое может быть? Либо мы что-то недоговариваем или не хотим говорить как есть. Приукрасить историю самое то, и что не менее удивительно все началось с изменений в МоджоТеке.
Т.е. у всех были претензии, они их копили в себе и как только открылось окошко стали выкладывать поливать все и вся. Современно и неудивительно.
Леня, нет никакой хрени. Тупо факты, при чём не все. Кто-то был в курсе, кто-то нет. Тебе в диковинку, но это не говорит о том, что все скрывалось. Дискуссия о Моджо послужила отправной точкой из-за бредовых обвинений, что я должен был обслуживать демо-кар АПР. Вот такую ересь и развенчали той темой. Я представляю какие слухи в кулуарах АПР и Моджо ходят, а многие знаю. Пора отвечать.