-
Объясните мне по какому принципу ставился шильдик GTi на третьи гольфы?
Раньше я думал что ГТИ это 2л 16в :huh: ,потом мне говорили что ГТИ у третьих гольфов это низкая передняя губа,арки и пластиковые пороги! :blink:
Так что же это такое впринципе? :unsure:
-
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/12341.html
а вобще вопрос из разряда - 'вася, как тебя зовут?'
-
А почему тогда на 1.8 тоже есть ГТИ?Или с движком 2Е тоже видел ГТИ!
Не понимаю :blink:
-
3 гольфы ГТИ бывают
1. 2.0 8ве 115 л.с.
Отличия от 2.0 не ГТИ - все тормоза дисковые, подвеска, МФА, спортивные кресла (назовем их так). 5 болтов на колесьях
2. 2.0 16ве 150 сил.
Такие моторы ставилисть только на ГТИ. (ГТИ 16ве)
3. 1.9 турбо дизель 110 л.с.
Шел только на юбилейные гольфа.
Отличия от обычного - МФА, 5 болтов на колесьях, салон юбилейного ГТИ шного гольфа.
ДРУГИХ ГТИ 3-х гольфов НЕТ
-
-
Цитата:
Originally posted by magnum126@Apr 10 2007, 16:44
а 1.8 это gt
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Еще GT бывают 1.6 101 сила.
Отличя - ГТ - все дисковые тормоза, 4-ре дырки в колесьях, МФА и спортивные сиушки.
У всех ГТИ и ГТ в обвесе - расшерители арок, порогои, козырёк на заднем стекле + двух секционные фары головного света.
Задние фонари как правило тонированые
-
ГТИ закончились на втором гольфе http://www.gti-club.ru/forum/style_e...IR#>/smile.gif .
дальше испоьзовали шильдик только для повышения цены.
мк5 -самая удачная попытка, после двух провалов(мк3 и мк4) и потери интереса к ГТИ.
-
Г3 ГТи 16ве не являлся провалом.
-
и вообще gti как сказалбы наш однаклубнег ГАВНО)))))))))
-
GTi-2- сила!!!!! Даже СИЛИШША!!!!! ;) B)