Вид для печати
Всем привет, такой вот вопрос. сеат леон 1.8 после всех наворотов цто есть в райёне 230-240 лошадей, на спорте пру преключении с первой на вторую в раёне 6500 машинка клюет носом. как можно поправить такую конитель? я так понимаю что подвеска но мозет и ошибаюсь .... помогите советом плиз...
Думаю машина не виновата :)
я намёк понял))) но в любом случае можно чуть подробней.... если я что то делаю не правельно подскажи что) не знать и учится ведь не стыдно)Цитата:
Сообщение от dimm
Да не :) нет намёков :)
а подвеска в Израиле - как и в остальной Европе? Нет никаких ППД?
Я не совсем понимаю что такое ппд. но подвеска стандартная европейская, все стандарты как в европеЦитата:
Сообщение от dimm
Пакет Плохие Дороги - увеличенный клиренс.
а ок) не... нету этого всего... дороги тут слава богу) а что обычно идёт в таком пакете? и почему ты спрашиваешь? всмысле как это может повлиять на "НЫРОК"Цитата:
Сообщение от dimm
Наверно да. В РФ ВАГ поставляет машины с этой опцией. Это значит у них клиренс как у КАМАЗа.
а при переключении с 3 на 4 и с 5 на 6 в этом же диапазоне оборотов не клюет?
На остальных передачах аналогично. Написал про первую потому что со второй на третью переключаюсь обычно на более низких оборотах до отсечки